踏板改装发动机教学(踏板动力改装)

1. 踏板动力改装

不能

山塞迅鹰的发动机都是GY6类型的，与迅鹰的发动机外观尺寸包括后轮轮等都不一样，要装上需要改装车架并换一些配件如后减震、后轮等，再加上迅鹰的发动机大约都要和山塞迅鹰整车价格差不多了，这样换装没有价值。

2. 踏板动力改装图片

能跑90公里每小时。

铃木uy125改传动可以减少动力消耗，让动力更好。 踏板改了会增加滑行距离，省油。如改了踏板就改变动为承载结构，易损车部件了。

踏板摩托车发动机的功率无论大小，只要传动改装得当，都会极大的改善车的性能，虽然改变的是输出特性，但踏板摩托车改装的最大潜力就在这里。

3. 踏板摩托车动力提升改装

发动机的功率决定了车的动力。

1、换排量大一点的发动机可以增大功率，但是发动机的体积会大一些，空间不一定够。

2、换变速箱，改变传动比，可以达到增加动力的效果，但是会降低速度。 其他没有办法可以直接改变，换排气没有用的，换直通排气表面上听起来好象声音更有力了，其实由于直通排气没有回压，相反会降低低转速的扭矩，同时还会损伤气门，对发动机有危害。

4. 改装踏板摩托

125踏板摩托想改成150 ，这个改动的是核心部件 。整体来说很不划算 。两种发动机的规格尺寸不一样 ，导致整个车架都不能配套 。这个改动就相当于制造一辆新车 。个人以为还是直接选购150的车比较好 。

5. 踏板 改装

我知道怎样改装省油，但改装以后提速就慢了，这属于鱼与熊掌不能得兼。省油的改装方法是：

1、换加重的普利珠，125踏板摩托车原装普利珠是14克，可以换成17——20克的。

2、换后离合器中的大、小弹簧，换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。

3、如果原来用的是短路型整流稳压器，可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。

4、如果原来的化油器不太好，可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器，湛江德利化油器有限公司产，价格在140元左右。我去年刚改装的，油耗原来3.5/100公里，现在2.7/100公里。

6. 踏板车动力改装

新大洲本田摩托车,目前没有改装发动机的配件。 你可以换E金火花塞 换火花塞高压线10.8mm的。 在换直流点火器 加美孚1号全合成机油，用英国红X汽油添家剂。这样对车有很大的帮助。对发动机也有非常大的保护。

7. 踏板传动改装

踏板摩托车改传动可以减少动力消耗,让动力更好。 踏板改了会增加滑行距离,省油。如改了踏板就改变动为承载结构,易损车部件了。

踏板摩托车发动机的功率无论大小,只要传动改装得当,都会极大的改善车的性能,虽然改变的是输出特性,但踏板摩托车改装的最大潜力就在这里。

8. 踏板动力改装案例

普通GY6踏板车很难改油冷，不但发动机改装困难，机油散热器的安装位置和冷却方式也很难，改勉强改装也不一定能有好的效果，弄不好只能越改超糟，正常使用条件下，原设计的强制风冷足够了。

9. 踏板动力改装方案

踏板摩托基本无法改装成电动车的，电动车的车架一般比摩托车要单薄很多，它的强度无法支撑摩托车全套部件的重量和速度等要求，而且电动车没有发动机，与要安装发动机的摩托车车架也不一样，车上大部分件也都不通用，用电起动来改装摩托车，不但质量性能没有保障，而且改装费用比买一台车都要贵，没有改装价值。

10. 踏板改装发动机

不能，

摩托车是机动车，正常都是备案的，外形，都得符合国家规定。不能更换不同型号的发动机。

摩托车是比较紧凑的，厂家设计外形时，发动机位置都在设计合理之内，空间有限，不同型号的发动机，能安装上吗？

摩托车出厂时，发动机号码，大架子号码，与出厂合格证书一致，