1. 摩托车爬坡视频
档数越高速度越快，档数越低爬坡能力越强。所以上坡一般先用2档如果发现没有力了，在换一档，平路用四档。 档位、一般有两种档位，一种是循环档，为N-1-2-3-4-5-N，五档后变为空档，往下踩为升档，往后踩为降档。另一种为国际档，国际标准档的话几乎是以这种档位为主，档位为1-N-2-3-4-5（-6）特点是空档在一档和二档之间，空档往下踩半格为一档，往上勾半格为二档，一档往上勾一格为二档，二档往上勾为三档以此类推，往下踩为降档。一般情况进口的公路赛大部分用的是国际档，循环档的摩托车在国内的顶竿发动机使用得比较多。
2. 摩托车爬坡视频合集
路况好的前提下提前加速，中途发动机转速低于4000转马上降低档位，必要的时候半离合大油门爬坡以保证安全。下坡的时候发动机要一直保持三挡用发动机限制车速，前后刹车要配合使用。有其他问题可以继续追问我。
3. 摩托车上坡视频
技巧如下:
1.摩托车下坡时重心前移,前轮负荷增大,为此在离弯道较远的直线路段预先减速,驶入弯道时稍微加大油门。
2.调整好驾驶姿势,双手紧握方向把,双脚向前踏住踏板,臀部移向车座后部,用膝部支撑上身,腰伸直,使身体略微后倾,以增大后轮的附着力,并相应减轻前轮的附着力。
3.下坡时应与前车保持适当的距离,并注意观察前方的情况,避免车速失控或前车紧急制动而被撞。
4. 三轮车摩托车爬坡教学视频
车辆起步之前，首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度，预判到达的时间，留有充足的时间让自己从容起步。
此时起步势必会影响到后车行驶，可等他过去后，再找机会从容起步。
技巧二找好离合点再起步
绝大多数的教学视频中，都要求学员先松手刹，然后找离合点使车辆处于半联动状态，然后踩下加速踏板起步。小才女的小窍门却是先找离合点，然后再松手刹。(当然这个也是看个人的练习时候的习惯啦~)
具体做法是：左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一档，一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉，车头开始上抬时，立即松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆即可平稳迅速的起步了。
其实这个方法和我们坡起的时候有些相似。这样做的好处是：由于先让离合器处于半联动状态后才松刹车，车辆在起步时较为迅速且平稳。另外，即使当时所处的地面不平，车辆也不会后溜。第三，由于右手一直在手刹处待命，因此不会出现忘记松手刹的情况。这虽然算不上什么好办法，可是在应付考试时却很实用。
左手握住方向盘。
右手放在手刹处待命。
技巧三抓住换挡时机
换挡时机其实并不难掌握，虽然每辆车的换挡实际都不太一样，不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前
5. 摩托车爬坡视频大全
1、力帆 KPT 150
售价：12980-14580元
虽然说力帆的汽车发展得不怎么样，但是力帆摩托车还是有着不错的产品力的，其中力帆KPT 150是一款入门级拉力摩托车，车辆采用了经典的“鸟嘴”造型，让人一眼看上去就知道这款车的越野能力强悍，而150CC的发动机也确实能让车辆具备不错的动力表现，是一款兼顾日常代步和轻度摩旅的车型。
2、宗申 150 X
售价：14260元
宗申 150 X的车身造型比力帆 KPT 150更加激进，跟宽、更长的鸟嘴车头搭配上高位风挡，整车能够给人带来一种比较强烈的视觉冲击感，如果再给车辆安装上尾箱那么车辆的颜值将得到进一步的提升。动力方面，车辆搭载了一款149CC排量的单缸水冷发动机，不仅动力强悍，而且发动机在噪音和抖动方面控制得很不错。
3、宗申阿普利亚 Terra 150 ADV
售价：17800元
从名字上就能看出这是一款性能出色的“ADV”车型，这款车采用了加长的前后避震设计，不仅能更好地保障驾驶员的舒适性，还能很好地抬高车辆的离地间隙，提升车辆的道路通过能力，动力方面，150CC排量的单缸水冷发动机赋予了这款车18.1匹的最大马力，是一辆非常适合越野的摩托车。
6. 越野摩托车爬坡视频
目前，动力最好的摩托车是豪爵，比如豪爵HJ150-2G，翼爽150-23，银豹150-3A，DH150-27C，DK150-30，新大洲本田战龙150-19，这些车爬坡动力没得说。只要是125以上的车爬坡都有力，挡车力大顶杆机越野车多有力
7. 摩托车 爬坡
一般125摩托车的正常最大爬坡度是22度左右，45度的坡徒了一倍，正常情况下肯定爬不上去，除非是非正常的驾驶，并且要有过硬的驾驶技术，也只能是极短的坡可以冲一下，这样也是非常有损发动机的。
正常的使用条件下，是不可能有45度那么徒的坡，可以自己比较一下这个坡度有多大。
8. 摩托车爬坡比赛视频
力帆 KPT 150
宗申 150 X
宗申阿普利亚 Terra 150 ADV
名字上就能看出这是一款性能出色的“ADV”车型，这款车采用了加长的前后避震设计，不仅能更好地保障驾驶员的舒适性，还能很好地抬高车辆的离地间隙，提升车辆的道路通过能力，动力方面，150CC排量的单缸水冷发动机赋予了这款车18.1匹的最大马力，是一辆非常适合越野的摩托车。
9. 摩托车爬坡视频教程
上坡起步主要是要防止车辆后退，握手刹挂一档，然后换脚刹放手刹，加油松离合器，离合器可以借用汽车的半联动方法，油门要加大点，同时注意放开脚刹。 1、处于上坡时，最好档位挂在1档位置，然后踩紧脚刹，再捏离合，再按启动车子，再慢点放离合与脚刹就可以安全起步上坡了。 2、不要挂空档滑行，那样不安全，正确应该是挂在最高档或倒数第二档，针对你的车就应该是挂在四档或者是三档了，不要捏离合，那样就相当于空档了，不安全的。 3、遇紧急情况，首先千万别慌，再者，不要捏离合，要带档刹车，那样刹的效果才能如虎添翼啊，这个样子还是刹不下来的话，就要及时在脚刹的最后带上手刹了，这样就可以了。
