1. 摩托车跑车驾驶教程
双手环抱驾驶者肚子往上一点，双腿应与驾驶者一样，并排坐好
2. 摩托车跑车起步教学视频
左手边是离合器、右手是油门和前轮刹车、右脚下面是后轮刹车。
发动车后缓慢（开始骑车越慢越好）加油门车就起步了；减速时用右脚轻踩后轮刹车（一般情况下回油门车就减速了）；停车时左手抓住离合器，油门回到底，右脚踩下后轮刹车，紧急情况下前轮刹车、后轮刹车一块用，速度快时单独用前刹车容易翻车；下坡时油门回到底右脚放在刹车上速度快了就点一下刹车，不快就慢慢走，下坡切忌单独用前轮刹车，很危险极易翻车；上坡时加油车就走了减速时回油门，一般不用刹车，停车时用前、后刹车都可以，单独用前刹车也没关系。
左手边是离合器！
3. 摩托车如何驾驶 教程
起动没有什么特殊的，正常起动就行了。如果是冷车时不好起动，应在起动时直接拉风门，起动后适当配合风门和油门，以小油门、低转速维持预热，等发动机运转平稳后再扳回风门手柄，上路行驶，这样即可以保证顺利起动，又能最大限度减少发动机的磨损。
4. 摩托车驾驶入门视频教程
科目一就是理论答题。摩托车简单
5. 摩托车跑车教学
真正意义上的爬赛是指大排量的摩托赛车，在驾驶时由于把盘较低好象是人爬在车上，所以叫爬赛~！也叫公路赛~！
爬赛的重量大，不好掌控，比一般的摩托难骑~！而且速度快，没有一定技术不要使劲哄油门~！
要是你活够了就另当别论了~！
一般这类车排量在250-1100个别车型有小排量50-150也有超级重机排量在1100以上~！
这些车都是用于专业比赛，后来被车迷搬上了公路~！
这种车型有着惊人的提速~！
急速250-400的车可以达到300-400公里每小时~！ 注意：1 头盔必须是高档内忖紧包的，不然风速可能把头盔抬起，头盔的下巴那里的带子不要扣上，否则可能会卡伤你的喉嗓2 可以上到180但是不能保持在180 中国的道路不可以保持这个速度3 不要在新路上跑。
新路人少，车跑的都快，如果你那里可以上高速，建议可以在告诉上跑，没有行人没有十字路口4 刹车先试好怎么不侧滑，并且车要预热，并不然猛拉高转拉缸了你也就完了
6. 摩托车跑车驾驶教程图片
按照以下步骤来就好：
1.把摩托车摆放在宽敞的空地上；
2.用摩托车钥匙开启摩托车锁，把钥匙插进钥匙孔；
3.往右拧，使钥匙从关闭到打开，车锁开启，摩托车的档位显示灯亮起；
4.把摩托车的档位调整到0档，用脚踩动档位控制部件的后部，即可减小档位；
5.启动摩托车，首先把右手放在油门控制部件上，用右脚往下踩动启动装置；
6.往下拧动油门控制部件，听到摩托车发动机的响声后，摩托车即可启动；
7.摩托车启动后即可开动摩托车，首先用左手抓紧离合器，然后用左脚踩动档位控制器的前半部分，这个时候档位从0变成1；
8.慢慢释放左手抓紧的离合器摩托车开始开动，注意转弯；
9.通过调节档位和油门，可以实现不同的摩托车速度。
7. 摩托车跑车驾驶教程视频
停车时，捏刹车，减速再捏离合降档，再捏离合切到空挡，熄火。
紧急制动禁止先捏离合，要先丢油门，捏刹车，等降到一定速度后再捏离合，停车。
遇到红灯，也就是捏刹车，减速再捏离合降档到空挡，捏刹车停下，起步时捏离合进一档起步。
摩托停车减速最忌讳就是一把离合捏掉，因为这个时候发动机运作和车辆运动就脱离了。发动机降低转速也会自然的减速。捏掉离合就只靠惯性了。非常危险。
如果你速度很快的话先刹车或减档把速度降下来，再抓离合器和刹车把车停住，挂空档。因为你速度快的话，抓离合器分离了动力，发动机不能帮助制动，惯性大更难停住。停下了是要挂空挡才可以松开离合的，要不然你车子会走或者熄火。我感觉这摩托就起步难。
8. 摩托车跑车怎么操作
刹车手柄出有调节刹车的螺丝直接调节就可以了
9. 摩托跑车驾驶技巧
开摩托车和开汽车是两码事，但会开摩托车的人学开汽车会比较容易学，首先交规比较易学，因为开摩托车也要进行交规学习，而学汽车的科目一和科目四的交规考试与摩托车的考试有着相同的地方，所以学起来比较容易，其次驾驶过摩托车的在考汽车的科目三比较好点，因为有上路经验，路考比较好点。
10. 摩托车跑车驾驶教程图解
打火很简单啊，按住离合，再按打火，如果按上5苗左右还没启动的话，那你就要在按打火的同时给送点油，送大点油也可以，因为你没挂档，而且离合是分离的，所以不会冲出去。
你容易熄火时因为你放离合太快，摩托车启步是要半离合起步的，也就是只放开一半的离合就送油开始走，已经走在路上了才能完全松开离合，要不是很容易熄火的。
挂档的话，应该是踩下一档,全勾起2档,之后再勾3档，后面的档就都是一直勾就是上档。
