1. 摩托车离合器教学设计
摩托车离合器调整方法:如果需要微调，先松开离合器手柄上的锁紧螺母，然后转动调整螺钉，直到离合器手柄的自由行程为10至20毫米。
如果需要调整，松开离合器控制拉线上的锁紧螺母，转动调整螺母，直到离合器手柄的自由行程为10至20毫米，然后拧紧锁紧螺母。调整后，检查调整效果。
2. 摩托车离合器视频教程
调节摩托车离合器的松紧，实际上就是调离合器拉线的自由行程，通过离合手柄或发动机上固定离合器线处的调整螺丝，使离合器线不要过紧，留有一定的活动间隙就行了，这个间隙一般至少要5毫米以上，过紧有可能造成离合器打滑，过松有可能会使离合器分离不彻底。
3. 摩托车离合使用教学
从原理上讲，离合器是设在发动机与变速箱之间的一个装置，它的主要作用就是用来传递或切断发动机的动力。
传递动力的目的是让车辆前进；切断动力的目的通常是为了便于换档，因为如果不切断动力，变速箱内主动齿轮和被动齿轮就很难同步，也就不容易换档。
离合器除了这个主要作用外，还有一个作用，就是当车辆突然遇到较大冲击时，它能在主动磨擦片和被动磨擦片之间产生打滑，在一定程度上缓解外力对发动机的冲击，从而能对发动机产生一定的保护作用。
摩托车离合器按冷却介质可分为两种，一种是用油液冷却的，称为湿式离合器，其冷却油不对摩擦片起保护作用，而使动力传递平滑柔和，其优点是使用寿命长，一般不会发生故障，除非违反操作规程，经常使离合器处于半离合状态工作。
另一种用空气来冷却离合器，称为干式离合器。
使用中，要求离合器能轻便自如地与动力接合与分离，在较短时间的半离合状态下工作，离合器也不应出现过热现象。
综上所述，摩托车离合器是不需要润滑的，即便是湿式离合器，也仅仅是利用油液对离合器进行冷却而已，冷却油并不对离合器摩擦片起保护和润滑作用。
4. 摩托车离合器教学设计模板
发动机 定时换机油必须好机油.，离合器很关键。自动离会使用盲点.假如爬坡2当才能毫不吃力的爬上去.你非要用34当爬.它也能上去。这时候就是半离半合上去.这中情况是非常伤机器，离合器，总之不管是自动离合 。还是手动爬坡不能拖当 ，该换就换。
弯梁摩托车的的离合器的离合是靠安装在曲轴上的一离心装置来控制的。
弯梁摩托车的离合器调整螺丝位于发动机右侧边盖上，先松开调整螺丝的锁紧螺母，把调整螺丝顺时针拧一圈，然后逆时针旋转直到拧不到，再顺时针方向拧八分之一圈到四分之一圈，最好再拧紧锁紧螺母即可。
5. 摩托车离合器教学设计图片
摩托车离合器开关是在左手上。
摩托车发动机的曲轴采用组合式，由左半曲轴、右半曲轴和曲柄销压合而成。左右两半轴的主轴颈上装有滚珠轴承，用以将曲轴支承在曲轴箱上。
曲轴的两端分别装有飞轮、磁电机及离合器主动齿轮。连杆为整体式结构，大头为圆环状，内装有滚针轴承与曲柄销组合成曲柄连杆组。
在二冲程发动机中活塞环在安装时要注意将活塞环的开口处对准活塞环槽里的定位销，防止活塞环在环槽内转动，产生漏气，划伤缸套上的进、排气口。
6. 摩托车离合器控制技巧
摩托车离合器的调整
离合器握把行程的调整：若离合器端部行程不符合要求，可松开握把根部锁紧螺母，左右旋转调节螺母，使握把端部行程在15mm-20mm。如果换拉线，应注意各种车型拉线的不同走向，装好后，须将车把分别打向最左和最右，以调整握把的自由行程。
7. 摩托车离合器使用技巧
正确使用带自动离合器的摩托车的方法：
听到油门声音加大而车速没有明显加快时就应该加档，听到发动机声音变闷且车速明显减低时，应减入近邻的一档，换档时油门必须快速地完全松开，挂入新档后持续平稳加速;长时间停车时挂入空档，不要长时间带档停车。
采用自动离合的车，换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握。手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时，右手缓缓地加大油门。而自动离合的车若换挡后马上加大油门，就会出现车辆前冲现象，感觉很不舒服。但如果换挡后稍等几秒种再加大油门，就可避免车辆前冲现象，这要经过多次实践和体会才能掌握。
8. 摩托车离合器使用教程
摩托车滑动离合器使用方法：对于手动离合的摩托车，要求左手握住车把，右手握住油门，两眼目视前方，发现情况需要制动时，右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上，做好制动准备，一旦需要，前后制动并用，在右手捏前制动手柄的同时，左手握离合器手柄，只在起步和换挡及停车时使用离合器。
采用自动离合的摩托车换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握，自动离合的摩托车若换挡后马上加大油门，就会出现车辆前冲现象，但如果换挡后稍等几秒钟再加大油门，就可避免车辆前冲现象。
9. 摩托车离合器调节教程
向外，二冲程摩托车离合器调节的方法是：若需微调，可拧松离合器握把上的锁紧螺母，然后拧转调节螺管，直至离合器握把自由行程为10至20mm即可；若需较大调整，可拧松离合器操纵钢索上的锁紧螺母，拧转调节螺母，直至离合器握把自由行程为10至20mm，然后拧紧锁紧螺母即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，其特点是轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
10. 机车离合器教学
摩托车一档升二档，捏离合踩二档，丨右手补一小点油，可以让升挡变得更顺，也可以不补油，然后放离合即可，不需要慢放。非常简单，就是这样操作。
反道是降档需要学习，降挡补油，个人认为是骑摩托车必需的技巧，比如5-4，4-3，3-2，2-1，这些减挡行驶过程中，若无补油操作，会有剧烈的顿挫感！发动机的声音极其难听！是严重的伤车行为！还会使链条松垮，所以降挡补油必学
