1. 摩托车贴膜方法
需要10米左右，具体要看车型。
新车贴膜大概要10米左右,汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。它的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。
2. 摩托车如何贴膜
摩托车仪表盘刮花之最佳处理方法：
用大小尺寸也够用的贴膜，把仪表盘贴了起来。
1、拆开仪表盘框架上面的螺丝卡扣。
2、用螺丝刀撬开两侧。
3、把仪表盘框取出。
4、为了施工方便把仪表也摘了下来，在上面也能弄，不太方便。
5、把仪表盘取出。
6、由于仪表盘不平，整个过程纯手工完成，用手指一点一点将其粘贴复位，贴完后的样子，这些痕迹不用担心，几天后自然就会消失，只是灰尘太多，留在里面便成了小气泡。将仪表盘装复原位。
3. 摩托车贴膜技巧
如果是改变车身颜色、在车身上贴纸等超过表面积的30%，就需要在改色后的十日内到车辆管理所进行颜色变更登记。贴膜备案要准备机动车变更登记/备案申请表、机动车所有人的身份证明原件及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证原件等。
4. 如何给摩托车贴膜
个人感觉贴膜好。烤漆的颜色比较单调，特殊颜色是弄不出来的，比如电镀色。况且烤漆的后期保养很讲究，比较麻烦。
贴膜的好处多了，颜色很多，还有花纹可以选择，比如碳纤维和蛇纹。贴膜保养简单，抗刮抗酸能力远超烤漆。还可以保护原车烤漆多年不受损，到时候卖车也可以卖个好价钱。另外可以在烤漆面贴透明膜来更好的保护烤漆面。
如果贴膜选择进口的话，价钱都差不多，300到500大洋吧
5. 如何贴摩托车膜
一般都会贴在车的尾部位置，但是由于特殊需要也会贴在两侧。一定要注意贴反光贴的时候一定不要遮挡车牌，或者贴在阻挡视线的位置。
摩托车反光贴正确贴法是贴在车尾，这样跟在后面的车就容易注意到前面有车，这样就安全多了。
要贴到挡泥板的底部，最醒目好看。
6. 摩托车贴膜方法视频教程
行车记录仪使用
由于每个品牌的行车记录仪设计差异较大，这里只选取一些基本的按键功能作为参考，具体使用方法还需查看附带的说明书。
1、▼（下键）：向下选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。
2、▲（上键）：向上选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。
3、M或MENU（菜单键）：按住可以回到主菜单。
4、OK（确认键）：在选择一个选项后，按OK键确认选择。
5、MODE（模式键）：可以在视频或回放模式间切换，或者在正常模式和抓拍模式间切换。
当然除了这些按键，还有许多五花八门的其它按键，另外还有卡槽、扩展接口等用法在产品说明书上都能够一一找到，稍稍细读就能领悟其中的用法要领，这里就不一一收集详解了。为了方便车主的理解，车主指南收集了其中一款产品的使用视频教程（需等待广告时间）。
行车记录仪安装
如今行车记录仪固定方式大分为玻璃吸盘式和替换后视镜式两种，其中后视镜式行车记录仪需要将原车的后视镜拆掉替换，需要了解原车车内后视镜拆卸的请点击：汽车内后视镜拆卸教程。
1、安装位置
应确保不妨碍驾驶员视线最佳，一般来说我们建议安装在后视镜后方或后视镜偏右侧。
2、取电
首先我们要确定行车记录仪的取电方式，分别有点烟器取电和保险丝取电，另外还有一种是通过阅读灯来取电，不过操作难度实在很大，对于大多数车主来说并不友好。
取电方式优劣
①点烟器取电：安装相对简单，缺点是车辆熄火后行车记录仪则自动断电停止工作。
②保险丝取电：安装难度较大，优点是供电稳定，且车辆熄火后行车记录仪仍然可以工作。
3、布线
布线尽量可以隐蔽，首先将线沿着顶棚的缝隙塞进去，不用担心塞不进去的问题，因为车辆内饰顶棚是有弹性的，实在塞不进去可以用手往外掰开一点放进去。接着借助撬棒把A柱内饰板撬开，然后将线放进去，再扣开门内的密封橡胶条将线塞进去，最后从脚垫下方走到中控台点烟器上。如果你觉得从脚垫下方走线不够完美，也可尝试从手套箱来隐藏电源线。
7. 摩托车贴膜怎么贴
500—1000元左右
摩托车贴车衣是一项对于施工要求很高的项目，一台车需要2个施工人员施工一天，所以人工成本自然很高，施工人员一般是跟老板合作的，一般施工费用在500-800元，当然贴膜店给车主施工会加200元，也就是施工费用销售到500-1000元，也有一些贴膜店因为生意好，是自己的施工人员，采用底薪加提成的方式，这样利润会更高。
8. 摩托车贴膜怎样贴
给油箱擦干净，不能有一点油，很好，给么底部纸撕下来按顺序，贴上膜即可
9. 摩托车膜怎么贴
如果是因为车衣里面残留的水分或者装贴完短时间内去洗车，被高压水枪把车衣边边冲开，导致翘边了。这两种情况都是可以补救的。
只需要尽快回到施工门店去处理，把膜重新包边后，车在停放几天就好了，但也要特别主要的是暂时不要跑高速和洗车。后期洗车也不要用高压水枪洗，因为隐形车衣，经不起高压水枪的冲洗
10. 摩托车贴膜方法视频
弯梁摩托车链条松了可以通过调节后轴链条调整螺丝调紧！摩托车链条跑时间长了会随着链条磨损而变的松动，也就是常说的拉长了，这时候就需要调节链条的调整螺丝，把链条长度变的适中，一般都是五百至一千公里之间就需要及时调整一次链条。
