本田90摩托车机油泵和嘉陵70的机油泵通用吗？

一、本田90摩托车机油泵和嘉陵70的机油泵通用吗？

如果是那种卧缸的四冲程本田90（如以前的天津本田天虹90），它的机油泵和嘉陵70是通用的。

二、嘉陵70摩托车的机油泵传动轮怎么换？

一般情况要打开发动机离合器边厢，卸下机油泵才能换机油轮，不过现在有一种可以卸下机油轮丝的机油轮，比较方便了。

三、杜卡迪摩托车机油泵在哪？

蹲一个，看看谁有拆机图，箱体没拆过还真不好说

四、嘉陵70摩托车，发动机机油泵齿轮怎么换最简单？

拆机油泵不用拆曲轴吖。将离合器拆下来，整个机油泵就露了来了，拧下三枚罗丝，就可以拿出机油泵；机油泵齿轮在另一边，在上述基础上，拆下磁电机及底板就可看见位于下方的齿轮，用罗丝刀定住，拧动机油泵传动轴就可以全部拆出。上述操作最好由专业师傅完成。

五、嘉陵7o摩托车齿轮机油泵烧机油怎么回事？

机油泵会了会导致烧机油，摩托车除了曲轴和凸轮轴有单独的油道供油，其他部位，都是靠飞溅润滑，当机油泵故障时，无法给曲轴和凸轮轴这两个负担最重的部件供油，这是发动机会出现高温，儿这个高温会把飞溅到其他部位的机油快速消耗掉，所以，机油泵故障会发生烧机油的现象。不过现在，很多车型用的都是轴承，而不是以前常用的轴瓦，所以，现在出现曲轴抱死的情况也，越来越少。

六、嘉陵摩托车好吗？

在我刚刚接触摩托车的时候，我一个有将近20年摩托驾龄的半职业摩托车手的长辈告诉我两句话：“别急着碰好车，驾照考完，骑报废一辆嘉陵70再说。”

真的很受用，嘉陵70，全国所有的修车铺包括村子里的，都能修，基本不会坏，车速不快，车身灵活，车不贵，也省油。倒不至于真的骑报废那么夸张，但是骑一两年下来，路上出什么情况车子有什么不妥自己都能摸个大概了，真的帮助要大的多。

我是觉得摩托就像武器一样，不是人在骑摩托车，而是摩托车选择能驾驭它的人。昨天，我的车终于被我骑报废了哈哈哈

七、嘉陵摩托车报价？

嘉陵报价4000左右或4000多点了，国三的涨价数百元，不过这种小车相对涨价较少，4600的价格还不算太高，毕竟新疆路途较远，运输成本也高。这车总体上很成熟，使用成本很低，在高油价下省油耐用才重要。

八、嘉陵女装摩托车？

嘉陵125女装摩托车。性能好，外观非常新。机头十分‌‌靓。很好开的。声音很静。很好打火，一打就着。直筒避震，前轮碟刹。价格就是有点贵，价格4千以上！其他牌子3500左右可以买得到！最高能跑100码！

嘉陵女装摩托车很少见，要省油有力的话建议用新大洲本田的弯梁车，4800左右，女装这个牌子就贵了。

嘉陵女装摩托车价格是68888元一台，因为嘉陵女装摩托车经过质量认证，外观漂亮，经久耐用。

九、嘉陵摩托车110？

嘉陵110弯梁的质量属中等，在国产品牌中则属于中上等吧，你的这款售价4000元的应该是老款车或特价车，这种车一般是厂商为冲量出政策而推出的车型，价格相对较低，但质量并不打折扣，还是可以售赖的。

相对于价格较高的合资品牌弯梁车，厂商等各环节的利润也较低，品牌的附加值也较少，再加上车型的同质化高，各种配套件都便宜，所以整车的价格能压得较低。

如果对车的性能没有过高的要求，只是用来日常代步，这类车还是很实用的。

无论是哪种车型，人的使用都很关键，所以只要使用保养得当，是不会经常出问题的，这点可以放心，但如果对价格较低的车有太高的要求，就不太现实了。

弯梁是大阳的强项，大阳弯梁总体上也好于嘉陵的弯梁，但不会高出很多，而且嘉陵和大阳的弯梁款式都很多，也不太好直接的比较。

十、摩托车机油泵怎么装?摩托车机油泵怎么装配？

如果你说的机油泵外壳，是指发动机左侧的那个箱体盖，它要先拆下风扇罩和风扇，然后卸下磁电机转子和定子，放掉机油，再卸下箱体盖的固定螺丝，用胶皮锤敲一敲箱体盖，然后就能拆下来了。

曲轴上半圆键只要用细小一点的扁平螺丝刀，轻轻的撬一撬 ，就可以撬下来。