1. 幻影150改化油器
优点：
1、幻影搭载五羊-本田i- FI高效电喷系统，拥有8.9kW/7500r/min的最大动力输出功率，百公里燃油消耗最低仅2.22升。
2、采用LED大灯加日间行车灯,全液晶仪表,LED尾灯设计比较时尚前卫。
3、在舒适性上，整车高度吻合人体工学构造，黄金三点坐姿773mm鞍座高度、159mm离地间隙均充分考量。而中央减震器、17英寸宽幅轮胎、碟刹、ENG平衡轴等的设计及配置，让出行更加安全舒适。
缺点：
1、化油器的腔体内部太短，也就是包裹真空膜柱塞的腔壁前后高度不够，还有加工精度不够，内壁孔径过大，造成配合间隙大。柱塞上下活动时，发动机的吸气，让前后产生的拉力把柱塞向发动机侧移动，从而磨损靠近发动机的一侧。
2、前轮左侧是一个防尘密封圈，工作时是密封圈的外圈摩擦轮毂，其他的油封是油封内圈接触活动件，油封内圈是有弹簧缩小的，磨损后能缩小继续密封，但幻影的防尘密封圈外圈磨损后就有缝隙了，没有弹簧紧固，导致进水。
2. 本田幻影150化油器版怎么样
五羊本田幻影150优点与缺点：
优点：
1、幻影搭载五羊-本田i- FI高效电喷系统，拥有8.9kW/7500r/min的最大动力输出功率，百公里燃油消耗最低仅2.22升。
2、采用LED大灯加日间行车灯,全液晶仪表,LED尾灯设计比较时尚前卫。
3、在舒适性上，整车高度吻合人体工学构造，黄金三点坐姿773mm鞍座高度、159mm离地间隙均充分考量。而中央减震器、17英寸宽幅轮胎、碟刹、ENG平衡轴等的设计及配置，让出行更加安全舒适。
缺点：
1、化油器的腔体内部太短，也就是包裹真空膜柱塞的腔壁前后高度不够，还有加工精度不够，内壁孔径过大，造成配合间隙大。柱塞上下活动时，发动机的吸气，让前后产生的拉力把柱塞向发动机侧移动，从而磨损靠近发动机的一侧。
2、前轮左侧是一个防尘密封圈，工作时是密封圈的外圈摩擦轮毂，其他的油封是油封内圈接触活动件，油封内圈是有弹簧缩小的，磨损后能缩小继续密封，但幻影的防尘密封圈外圈磨损后就有缝隙了，没有弹簧紧固，导致进水。
3. 幻影150改装250发动机
扩气门，改高压缩比中缸，竞技活塞，高凸，气门弹簧，换化油器，改空滤，改排气管，链盘套件，优化车体空气动力学件，这个改装要很多钱的，而且需要你有这个方面的技术知识，改过后可以挑战剑王250的极速和50米提速。
你真想改，推荐你一种捷径方法，淘宝有幻影，战神，战鹰150cc中缸改装185cc套件，这个简单点，钱又少，对个从相关技术要求不高4. 幻影150怎么改动力
豪爵df150值得买，采用一款面积不算大的负显仪表，可以显示的实时讯息比较全面，因为是负显的原因，所以比市场上的一般仪表显示得清楚得多。采用前正立式、后双气囊减震，避震效果相对有规格，虽然没有前倒置、后中置的悬挂组合运动，但就我骑过的很多国产150配置的倒置减震来看，豪爵的这套悬挂组合要好于很多国产前倒置，后中置的悬挂组合。
5. 幻影150换机油教程
磨合期内就没有使用原厂油好的说法，什么时候用全合成都好，只要别差多花点钱就行。
建议你摩合用六十到八十一瓶的，比如：威爽新圣达、摩特5100、摩特HT100。磨合勤点换。磨合后建议用好的全合成，如：威爽雷神、威爽圣科、美孚雷霆一号、摩特300V、摩特7100。
这种好油上百一瓶，二三千一换就可以的。
如果嫌贵，就永远使用威爽新圣达或摩特5100，虽然是半合成，但比大多全合成都好，相信我。
6. 幻影150改电喷
本田幻影150采用前80/100-17，后110/80-17，正新牌真空胎。本田幻影150搭载一台，i-FI电喷风冷单缸五档发动机，电喷引擎的表现还算活跃，轻柔的油门，比较线性的输出，都是“电喷幻影”的特质。
最大功率为9.0kW，在7500转时就能释放；而最大扭矩则达到12.52N.m，5000转时便能拥有。菱形钢管车架，整备质量143kg，前正置减震，后中置减震，前后碟刹＋前双活塞卡钳，后单活塞日清卡钳，前80-100-17后110-80-17的正新子午线轮胎。油箱容积14L，续航突破550公里。前后LED灯光。
7. 幻影150改装化油器
五羊本田幻影150的怠速螺丝在车(化油器)右侧,右护板前面有一个露在外面的向下螺丝就是,顺时针拧是调高怠速,逆时针拧是降低怠速。怠速应该在热车时调整,一般调到1300-1500转/分即可。
8. 幻影150改装
只要有合适的改装件，五羊本田WH125-11新锋翼可以把前减震器换成倒置式的，这需要换方向柱、上联板、前减震器总成，前挡泥板和前刹车可能也要更换可适当改装，不过改装后未必能有明显效果，而且新锋翼本身就车体不算大，改装后看起来较粗的倒置式前减能否与整车协调还不好说，反而有可能破坏美观，如果改装不当或改装件不好，还有可能影响行驶操控性能，如果有合适改装件，费用大约要数百到千元左右。
9. 幻影化油器问题
1、将摩托车的怠速调整到1000转左右；
2、左右微调混合比螺丝，调整过程中怠速会不断上升下降；
3、将他调整到一个怠速最高的时候停止；
4、将怠速降回到合适的转速，这时在去转混合比螺丝，如果左右转时转速都会下降，则此时就是最佳的化油器混合比了。
化油器是一个较为精密的摩托零部件，它能够将汽油与空气以一定比例混合之后，利用吸入空气流的动能，实现汽油雾化。化油器实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油。
10. 幻影150改尼比化油器
答：125摩托车安装250尼比化油器咋样？
125摩托车安装250尼比化油器不咋样。因为125摩托车的化油器和250尼比化油器是两种不同车型的化油器，不能通用。首先安装的螺丝和缸头的进气口的螺距都不一样。所以根本就不能安装。而每种型号的和每种品牌的摩托车厂家都是经常众多工程师反复试验和没计的配套的化油器。不能改装！
