一、摩托车的链子经常松，怎么办？
链轮不是完全正圆的，多少会有一点误差，两个链轮在一起转动时，如果凸面重合就会使链条变紧一点，反之就会松一点，这是比较正常的现象，在任何车上都会有，只是程度不同，一般来说，链条越紧就越容易出现这种情况，特别是在调了链条松紧之后更容易发生。
链条一定不要调得太紧，否则就会加剧链条和链轮的磨损，使它们过早报废。
对于新锋翼这样的半链罩车型来说，链条的上下活动量在35毫米以内或只要链条没有过松拍打链罩等情况，就不需要调整，另外注意及时润滑链条。
新车如果有问题，应该及时去售后检查、咨询。
半链罩的跨骑车，链条松紧度在35毫米内就可以了，不要调太紧，调太紧就会磨损过快。
还要注意左右要调正，有时也不能只看刻度，调整好后要保证松紧、左右都合适才行。
如果链条上经常会沾上泥沙，也会增加它的磨损。
链条加油润滑飞溅得到处都是，说明润滑油刷多了，正常的润滑方式是在链条内侧（与链轮啮合那一侧）少涂一点薄薄的机油就可以了，在运转中它们就可以充分的润滑链条，刷太多就会甩出来弄得到处都是。
链条的润滑应该是少刷、勤刷，发现链条变干时就少刷一点，不要一次刷太多。
二、春风250sr链条变松怎么办？
摩托车跑了500公里后，传动链条松了是很正常的，重新调整到正常松紧程度就行了，调整链条松紧是最基本、最常见的日常保养，与车的质量没什么关系。另外注意链条不能调的太紧，而且要及时润滑，否则也会使链条更容易抻长。
三、摩托车链条老是松，怎么回事？
把后轮中间的通心轴的螺母松开，再把后轮两边的就是拉着通心轴的螺母松开，把螺丝顺时针转动，两个都要转，链条的松紧度在上下2公分，看下边的链条活动2公分就行，再把螺母全部上紧，真郁闷让修车的给你紧一下不就知道了，2000km要紧一次，链条要保持湿润！废机油就可以润滑链条，干了以后要再弄，保持润滑
四、五羊本田威领摩托车链条松怎么办？
如果是传动链条经常松，有可能是链条和链轮有磨损，或链条已经抻的较长了，另外调整链条时，不要调的太紧，否则会使链条更容易抻长，链条调整后上下活动量在25－35毫米之间即可，太紧会加剧链条和链轮的磨损。
如果链条和链轮有磨损了，要及时更换，平时注意链条的清洁和润滑，沾上泥沙及时清理，缺油了要及时润滑。
五、请问摩托车的链条为什么老是会松？
链子长时间转动就会使各个轴的间隙变大，各个滚轮也会变细，前后轮盘也会磨损变尖，因此会变松，不过是链条和轮盘硬度大些的寿命还长一些。换链条要和链轮一块换，不然会造成链条和链轮齿合不好加快新链条的磨损寿命缩短是划不来的。
六、摩托车链条会越骑越松吗？
摩托车链条会越来越松。首先摩托车在骑行过程中，链盘链条起着动力传递的作用，当长时间使用后，链条磨损加剧，链条与链盘之间结合效果越来越差，再加上链盘牙齿在长时间运行中的不断磨损变的越来越尖，链条在运行中不能与链盘完美结合甚至产生运转打滑现象，外在表现就是链条越骑越松。
七、摩托车链条老是松，怎么回事？
答案: 链条和链轮磨损较大该换了、链条质量不好、链条调的太紧、链条上的泥沙没有及时清理或缺乏润滑、链条平时调的太紧等,都会加剧链条的磨损
八、新摩托车链条容易松是什么原因？
1.调整不当，摩托车的链条调整过程中如果调的间隙过小，链条就会过紧，这样一来就会加速链条的松弛，因为它传动过程中缺少了一个缓冲区，所以调整过程中一定要保证合理的上下间隙，而这个间隙正常情况下在20-25mm之间。
2.过度润滑，有的车友为了减少链条使用过程中的磨损，会在链条上加入过多的润滑油，这样做对链条来说，虽然起到了润滑作用，但也会因为过度润滑，造成它出现过早松弛，尤其是在链条刚调整以后，就加注过多的润滑油，更会加速链条的松弛，这主要还是和链条本身的间隙有直接关系。
