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摩托车链条加油松了(摩托车链条加油松了怎么办)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-03-14 06:18   点击:294  编辑:admin   手机版

一、摩托车链条太紧松会怎么样?

  

1、链条过松  摩托车链条调整过松的现象一般不多见,但如果行驶较长时间不做调整,链条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏保养常识不能及时调整,便出现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘,只要链条从齿盘上脱落过一次,按要求一般是不能复用的,因为在脱落过程中,链条会被齿盘顶弯变形,链条带弯后,不管前后齿盘调整得如何准确,带弯的链条不可避免的会咬齿盘,这样不仅损坏链条,齿盘的寿命也会大大缩短。同时在掉链子的过程中,链条还可能被顶断,行车中断链子更是麻烦,有时会因离维修站较远不能及时修复,误时误事。jh70类摩托车还会因断链子将磁电机护盖及定子盘触发线圈固定架打碎,增加维修难度,造成不必要的经济损失。  

2、链条过紧  链条调整过紧比较常见。这其中大致有三种原因:  (1)不懂维修常识自己动手调整,误把链条调紧。此属概念摸糊,只知链条调整是保养的范畴,不知怎样调整才是正确的标准.  (2)因齿盘链条磨损严重,但时间或经济不允许,或异形车当地当时购不到同型号的齿盘,便将链条调紧后免强维持车辆行驶.  (3)更换链要齿盘时,误将失园偏心的齿盘装到摩托车上,致使链条忽紧忽松,检查与调整时,巧遇松的一端,另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调整过紧,都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时,因与齿盘的接触压力增大,链条易拉长,链节板易变形或拉断,链条滚柱也会因此而破碎。除此之外,齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖,严重时呈锯齿状。  另外,链条调整过紧,还会损坏副轴轴承及滚针(衬套),后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后,会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩,在此力矩的影响下,轴承的工作特性被破坏,单面受力较大,易发热破损。即使不破损,也会在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后,副轴的工作直线性被破坏,滚针轴承也会很快因此而破损,此时故障会由链条齿盘转移到发动机上……由此可见,正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。

二、摩托车链条松了,该怎么调?

先撑起摩托车的大撑,拧松后轮胎固定螺母,再松开调节链条吊紧螺母,将吊紧螺丝向顺时方向拧,这时可以调紧链条的松紧,调到合适的位置后将固定螺母拧紧就可,然后再将轮胎转动,检查是否有走偏现象和异声,最后将后轮固定螺母拧紧。

三、摩托车链条松了是什么声音?

摩托车低速链条总是咔咔的响,链条没那么紧绷,比较松,是比较容易有声音的,如果是链条碰撞到链盒发出声响,那么就要调整链盒部位。一般情况下,链条调整好后,应该有上下20~30毫米的活动量,链条太紧不但会出现异响,还会加剧链轮和链条的磨损。

更换整套链条和链轮,这个是需要专业的人来处理,自己可以检查一下,自己动手的话可能会引发更大的故障。另外链条出现卡死时,骑行的时候必定会出现异响,需要及时的检查清理,避免在骑行的时候出现掉链子的情况。

四、摩托车链条经常松?

摩托车链子经常松,把后面螺丝打紧。

五、踏板摩托车125油泵小链条有点松正常呢?

踏板车小链条有点松,噪音一定是有了,如果小链条松动,可能在高速时和加速时产生脱链的现象,小链条是驱动机油泵的,机油就是润滑油,润滑系的几大功能就是润滑,冷却,清洗,减震,密封,防锈,控制几大功能,主要是前三种,其中冷却的因素是有的,但主要是冷却和润滑的是曲轴和凸轮轴。但曲轴的间隙大了,问题就多了。

六、摩托车链总松怎么回事?

把后轮中间的通心轴的螺母松开,再把后轮两边的就是拉着通心轴的螺母松开,把螺丝顺时针转动,两个都要转,链条的松紧度在上下2公分,看下边的链条活动2公分就行,再把螺母全部上紧,真郁闷让修车的给你紧一下不就知道了,2000k m要紧一次,链条要保持湿润!废机油就可以润滑链条,干了以后要再弄,保持润滑

七、摩托车链条甩油怎么解决?

骑摩托车风度翩翩。骑手不要心里作用多加油。链条加油是无用功,甩油弄脏别人和自己。还给链条上招灰磨损快。应该经常清理后略略上点后轻轻擦干。

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