一、全盔的认证标准有哪些？DOT认证、3C认证
摩托车全盔的主要国际认证为美国的DOT认证，欧洲的ECE认证，日本JIS认证，还有非盈利性的头盔认证机构SNELL跟SHARP，咱国标对应的是3C认证。还有一个比较不常见的国际摩联FIM推出的顶级认证标准FRHPhe。
这里用表格简单囊括一下各认证的特征及靠谱程度：
说白了，买头盔就是买认证。毕竟是保命的东西，没过安全认证，你戴着能安心飙车吗？
有条件的首选过了ECE，DOT认证过的盔型，有SHARP，SNELL等第三方机构高分评级的尤佳。
二、SHOEI头盔都有哪些，买全盔不眼花
头盔，对于骑摩托车的人来说是绝对不可缺少的护具，但现在很多骑车的玩家会把头盔当成是一件装饰品，过分的追求美观，甚至不惜选择购买一些假冒伪劣的山寨盔来装样子。
还是呼吁各位摩托车的玩家，买头盔一定要选择正品，最基础的就是一定要通过国内3C认证的头盔。
目前市面上各种头盔可选性还是非常多的，品牌也很多，知名的包括有国际品牌的SHOEI、ARAR、AGV、SHARK、HJC等，还有国产品牌，包括LS2、AVA、SGB等也都是很多骑士的热门选择。
SHOEI是日本著名的头盔制造商，有着头盔界多项专利，属于世界顶级。目前在国内售卖的盔型有全盔、半盔、揭面盔以及越野盔。
以下就是SHOEI目前在国内现售的全盔系列，希望对你挑选全盔有所帮助。
一、SHOEI Z7 & Z8
首先介绍的是国内销量较高的街道头盔-Z7。这款头盔是国内可见度最高的头盔，价格适中，基本在3千元左右。而且拥有很多不同种类的版画。舒适度和重量表现都不错，并且支持快拆系统，价格在SHOEI品牌中比较亲民。目前SHOEI的Z7的替换产品，Z8已经上线了，它是基于Z7的升级款，通风性能更好，镜片的锁紧系统也进行了升级，头盔的微调系统操作起来也更加方便。
二、SHOEI X14
SHOEI X14这款头盔的等级高于Z8，它不光适用于街道，也适用于赛道，属于SHOEI里的高端产品。一般较为硬核的摩托车玩家喜欢使用这款头盔。这款盔型采用了强韧的玻璃纤维与有机纤维复合层叠而成的AIM+壳体结构，除了符合JIS规格外，还符合最新的SNELL规格。此款头盔，著名的马克·马奎斯车手也参与了开发工作。后部增加尾流稳定器宽翼片以及下颚部安装了拆装式空气扰流器。
三、SHOEI GT-AIR
GT-AIR这款头盔是主打舒适性的一款头盔，适合长距离驾驶使用。并且它内置了墨镜，在面对强光的情况下可以减少驾驶者面对强光的影响。并且它还增加了SENA专用设计交流系统“SRL2”的安装机构，可以轻松安装SEAN的蓝牙耳机。并且拥有多处通风口，保证骑行时候的舒适性。适合经常摩旅的朋友选择。
四、SHOEI Glamster
Glamster是SHOEI主打复古风格的头盔系列，其造型是一大亮点，整体造型模仿老式的头盔样式。但是安全性可是十分有保障的。它的材质与Z系列的相同，强度高且重量轻。配备双密度EPS内衬，具有可互换脸颊垫。头盔设有专门的通风口，舒适度也不错。适合骑复古车的朋友们。
五、SHOEI EX-ZERO
EX-ZERO也是一款主打复古风格的头盔，带有复古越野的气质，材质采用了多层复合纤维，并内置可拆卸内衬。并且自带盔内镜片，同时头盔也可搭配护目镜使用。另外它还可以安装专属的遮阳板，更加凸显它的复古范，推荐骑复古车的朋友。
六、SHOEI RYD
SHOEI RYD也是一款主打街道使用的头盔，实际上它的材质和用料和Z系列是相同的，只不过它会更注重头盔的舒适度，并且也自带墨镜，也非常适合街道骑行的朋友，缺点就是它的版画没有Z7或者Z8多。
七、SHOEI X-KIDS
X-KIDS是一款儿童专用的头盔，不少骑儿童摩托车下赛道的小朋友会使用这款头盔。如果一些十二岁以上的小朋友乘坐摩托车也可以选择这款头盔。
三、1000~2000元的全盔有哪些？
摩托车作为交通工具的属性逐渐被取代，普通摩托车的销量呈逐渐下降趋势，但是越野摩托车，山地摩托车，高端摩托车的销量不但没有减少，反而增加了。把摩托车作为一项爱好的人越来越多。女人天生爱包包，爱化妆品，爱首饰，而男人更比较喜欢大玩具，如汽车，私人飞机，游艇、摩托车。一方面玩儿摩托车成本更低，另外方面骑摩托车飞驰那种风驰电掣的刺激是无法比拟的。所以说摩托车也是速度也激情的代名词。
要入坑玩儿摩托车，除了摩托车上需要增加的装备，还需要买骑行服、头盔、手套、骑行靴、护膝、反光背心、背包这些最基本的装备。这篇文章重点谈谈摩托车头盔选择的一些建议。
玩儿摩托车是一项既惊险又刺激的游戏，一定要做好安全防护。头盔最大的作用是减少事故中的伤亡，摩托车在交通事故中重伤甚至丧生的案例比比皆是，多数是颅脑损伤。正确佩戴头盔可降低约七成死亡风险。骑车佩戴头盔原则上比开车系安全带更重要。
1000~2000元全盔推荐
1、LS2 FF396 （12K碳纤维）
- 基本配置：12K碳纤维盔体，轻质高硬度，重量仅1170g。高密度EPS缓存层。竹炭布料内衬，吸汗除臭，夏天透气，冬天保暖。多向通风系统，空气动力学设计，防护舒适良好。
- 认证标准：3C、SHARP四星认证
- 重量：1170g
2、AGV K1
基本配置：HIR-TH树脂外壳，高密度PES缓冲层，加大EPS缓冲覆盖面，扩大盔体保护面积。自研独特内饰材料，面料柔软，快速吸收汗液，时刻保持干爽。AGV自研镜片微开系统，190°大广角视野，保证视野清晰，空气流畅。外壳和尾翼空气动力学设计，高速下平稳行驶。五大通风口，人体工程学设计，多重透气，持久干爽。配置XWRS快拆系统。支持眼镜预留槽。
- 认证标准：3C
- 重量：1500g
四、野马全盔如何选择？5款高性价比全盔推荐给你
1、头盔类型
野马在售的有全盔、揭面盔、越野盔、半盔等几种几种类型的头盔，全盔无疑是保护最全面的，可对头部、面部、颈部进行全方位保护，缺点是较重，透气性不好，存在视觉盲点，对周围声音的辨识度较低。下面这张图详细列举了全盔、揭面盔、半盔这四种头盔的优缺点，越野款也可以算做全盔。
2、头盔尺寸
每个人的头大小不一样，所以头盔厂商也设计了好几个尺寸来满足不同骑行者的需求。在购买头盔之前需要精确测量头围，然后在销售人员的推荐下购买，确保头盔能准确佩戴。戴上头盔晃动一下脑袋，头盔跟着晃动说明头盔选大了，如果戴上头盔头或者脖子不舒服，说明头盔选小了。
3、头盔材质
头盔材质包括壳体、缓冲材质和内衬，野马头盔的壳体都采用ABS工程塑料，缓冲层为EPS，内衬为缓震材料。野马头盔也有用碳纤维的头盔型号，比如说836，价格太贵，购买的人非常少。
4、看认证
野马头盔在国内销售的一种是企业认证，还有一种是3C认证，价格相差几十块钱，建议选择3C认证的头盔型号。836等高端型有ECE、DOT认证。
5、看重量
在保证足够硬度的情况下，原则上头盔越轻越好。头盔重量主要跟盔体材质有关，普通的ABS材质相对较重，但价格便宜，如果选择碳纤维材质，要1000元以上。这个要看自己预算，普通的野马头盔就两三百元，碳纤维材质的要1000元以上。
野马全盔推荐：
1、野马头盔828S（企业标准款）
盔体ABS工程塑料，中层高密度EPS材料，内层缓震材料（可拆洗），配置可伸缩遮阳镜。双孔进气，可排放镜片周围热量，后部排气孔有效散热。升级金属搭扣，多段式锁扣，轻松调整。头盔重1534g，均码，有多种颜色可选。
2、野马头盔828S（3C认证款）
3、野马头盔831S
4、野马头盔831
5、野马头盔836
碳纤维盔体，高密度PES缓冲层，可拆洗莱卡内衬，配置高清PC耐磨镜片，重量1275g，M/L/XL/2XL四个型号可选。获DOT、ECE双认证。
五、适合新手通勤用的摩托车全盔推荐
1、【SOL】68S 全盔（台湾）
SOL创立于台湾，以代工生产起家，其头盔产品种类丰富，其研发的保丽龙模具专门迎合亚洲头型的使用者。
68S独角兽的版画涂装吸睛无数，高清透明镜片、全方位通风设计、COOLMAX布料以及可调节LED灯设置的头盔尾部，此外还有牢固可靠的双D扣，这款经过3C认证和DOT测试。
2、【HJC】CSR3 全盔（韩国）
HJC头盔的销量有目共睹，其产品经过严格的撞击、碰撞试验，涉猎于各大摩托车赛事、自行车赛事和滑雪赛事等。
CSR3具有眼镜和蓝牙预留槽，可拆卸式内衬和护耳，双D扣设置，产品经过3C和DOT认证。
3、【SHARK】D-SKWAL2 全盔（法国）
SHARK凭借外型上的自我风格和高性能的设计逐渐现身在各大摩托车赛事中，其研发部门致力于各种赛事极端情况如高速、热度、湿度的数据收集来优化头盔技术。
D-SKWAL2采用双镜片、双D扣设计，支持眼镜预留和蓝牙槽，低速通风系统可以更好的提供行车中的空气流动性和稳定性，产品经过了3C和SHARP 4星认证，安全性能大可放心
4、【AGV】K3 全盔（意大利）
有罗西光环的照耀，玩摩托车的人肯定对AGV 都不陌生吧，这款K3适合亚洲头型的高清大视野全盔，盔体外壳采用ABS工程材料，嘴部、头顶、尾翼有多个通风道设置，安全双D扣设置，人性化预留了眼镜和蓝牙槽，此外还有可拆卸清洗护耳/内衬/下巴罩设计，AGV既为意大利品牌，自然保留了意大利的优秀做工
5、【SHOEI】Z7 全盔（日本）
SHOEI的头盔在专业级别市场份额中占据领先地位，是最好的摩托车头盔品牌之一，有专为亚洲人设计的盔型，Z7这款偏亚洲头型并且符合中国国家标准，正经的往下介绍下
外壳：玻纤+碳纤复合材质的壳体结构成就了Z系列概念之一的“小巧”性；
内衬：3D全方位固定内衬Type IV柔软触感的抓绒面料混合吸湿性良好的先进材料达到了快乐骑行所必要的佩戴舒适感；
镜片：优化了镜片开闭系统达到顺利开闭并且提高闭合时的密闭性，此外新开发的CWR-1镜片可以根据部位选择到最佳曲率和厚度，提供更清晰的视野；
双D扣：最为安全的锁紧系统，责任中间最轻的；
EQRS：紧急情况下可快速摘除骑手头盔。
值得一提的是这款全方位的通风系统可以高效排出热气提升舒适感，而气动造型又能将发生风噪声本身抑制到最低限，避免由于噪声带来骑行时的疲劳。
6、【SHOIE】X14 全盔（日本）
X和GT-Air、RYD、Z同为SHOIE的四大系列之一，X14获得了Snell M2015认证，此外还有3C、JIS认证，X系列采用AIM+材质，可以增强头盔的刚性和弹性，同时达到较低的质量
X14夸张的尾翼迷住了多少摩友，尤其与马奎斯同款的红蚂蚁是多少人的梦想，不多介绍，总之是专业比赛级别的赛道盔，废话不多说，主角登场。
六、2000以内摩托车全盔推荐
1、AVA特价X-Helmet
碳纤维的优势就在于重量较轻，整体盔在1350g左右，联合了五国黑科技，采用瑞典 MIPS防护技术，降低50%脑震荡机率，日本 进口芳纶纤维具有超强的抗刺穿性，内衬采用美国 coolmax亲肤纤维，舒适度极佳，德国 工业设计，适合87%宽轴亚洲头型，荷兰 进口防雾贴片pinlock。用料上不含糊，做工精细，2k内为数不多的碳纤维全盔。强烈推荐！
2、西班牙mt snake carbon碳纤维全盔
全进口碳纤维全盔，与前面ava相比，头型的适配性来说大多数亚洲头型AVA比较友好，但如果你是非典型亚洲头型，这款将会是你入门碳纤维全盔的最佳选择。moto gp的跑盔设计，风道性能优异，采用eps缓冲层，有效保护头部。
3、意大利 Nolan的两款N60.5和87
防雾抗紫外线镜片，广角设计，更大的骑行视野，提升骑行安全，采用航空玻璃钢材料，抗冲击强度大，60与87的区别有两点：一是87为双镜片设计，二是版花上60的可选丰富多彩。
4、葡萄牙 NEXX superspeed
造型前卫，辨识度非常高，双镜片设计内置墨镜，防雾防强光紫外线，有丰富的原厂炫彩镜片可选，预留了内置蓝牙耳机主机槽，sena合作。
七、SHOEI头盔Z8系列 红蚂蚁摩托车头盔
头盔的购买技巧：
1、看否是符合安全标准
头盔需要符合安全标准，才能发挥它的保护作用。一般合格的头盔都有正规的生产厂家和地址，所以查看信息时，不要错过这一点（不标清楚的，都有可能是骗子）。最好是观察头盔有没有3C（中国强制性产品认证）标志或者GB（强制性国家标准）编号。这些都是国家为了保证产品质量，保护我们消费者制定 的制度。
2、看材质
头盔常见的材质有塑料、玻璃钢、碳纤维三种。
塑料材质一般有ABS和ABS+PC两种。前者抗冲击的能力不错，后者则在前者的基础上增加了强度和韧度。玻璃钢材质的头盔比塑料材质的头盔更贵，但是这种材质的头盔更加轻巧，长时间佩戴，不压脖子。碳纤维是头盔中很好的一种材质，强度和稳固性都非常好。
3、看大小
购买头盔前需要先测量一下自己的头围，不要盲目购买。
佩戴的头盔不能过紧也不能过松，头部和内衬恰好接触到是最好的。
4、看结构
头盔除了最基本的结构之外，还可能会带有蓝牙，麦等结构，具体结构，可以看自己的需要
SHOEI头盔Z8系列 红蚂蚁摩托车头盔
- 类型：全盔；
- 材质：ABS；
- 认证标准：3C。
这款是纯运动全盔，先不说别的，就看质量和安全性，那绝对名列前茅。它适用于54-63cm的头围，在这个范围内的都可以穿戴，机车骑行爱好者不要错过这一款哦。
这款头盔用的是侧面切割，所以比一般的头盔要更轻巧一点，对于男士来说，穿戴不算重。
这款头盔用的是新型的遮阳系统，优化了遮阳镜的曲率和厚度，改变了光学特性，所以它的失真度非常小，穿戴之后，不论光线强弱，视线都非常不错。视野也够宽。
这款头盔用的是PINLOCK EVO镜头，低温天气或者雨后的天气可以防止起雾，整个骑行的视野都是清晰的。
这款头盔的面罩上有降噪的处理（涡流发生器），高速状态下，能减弱耳朵两边的风，头盔底部的衬垫，也能阻挡大风哦，风能进去的很少，所以骑行时，真的不太能听到很大的风声。
这款头盔很适合夏天骑机车的我们，因为通气装置很不错。既有进气孔又有排气孔，温凉的风吹进来，带走闷热的空气，靠近内衬的皮肤真的能感受到风吹过的感觉。
这款头盔和上一款同样有紧急头盔拆卸系统，紧急情况下，真的很实用。同样是经过3C认证的高质量的头盔，用到是玻璃钢材质，安全性也是超级高的。
可选的颜色和款式非常多，男女款皆有。
八、3款高性价比全盔推荐
1、野马（YEMA）3C认证828S摩托车头盔
- 类型：全盔；
- 材质：ABS；
- 认证标准：3C。
这款头盔超级酷，和机车很配哦。它经过了3C认证、欧盟ECE认证还有美国的DOT认证，质量上绝对是过关的，值得信赖，而且它在机车头盔中算是性价比比较高的一款。
全景高清双镜片，视野更宽，更爽哦。105度的大视角，地面看的很清楚，无障碍的在路上驰骋，搭配上PC材质的防刮镜片，高速下，大风下，也不会受到干扰，一个人的骑行世界，真的很爽哦。除了防刮镜片，还有内置的遮阳镜片，逆光骑行时，镜片能自动感应，及时切换，保护眼睛不受阳光的侵扰，无论什么情况下视线都不会受阻。
盔壳是ABS材质，坚硬度还不错，加上厚厚的缓冲层和加厚的防护内衬，这款头盔对脑袋的保护度还是非常好的。戴上它，除了酷就是安全。
3D防护内衬，软软的贴合在面部，柔软，舒服。
夏天就比较适合穿戴，机车的速度+头顶的通风孔+下巴处的通风孔+后脑处通风孔，翻版的速度与激情，一点都不热哦，一直有温凉的风吹过。风虽然大，但是噪音却很小，这款头盔有降噪的处理。
尺寸范围是57-64cm，全盔哦，夏天来了，谨慎选择头盔的类型哦。
2、VEGA SA-39 双镜片摩托车头盔
- 类型：全盔；
- 材质：ABS；
- 认证标准：3C。
这款头盔是国家3C认证的标准哦，有三层防护，ABS材质，不仅耐高温，而且有较高的强度，作为头盔的外壳，有一定的保护作用，同时，里面还有缓冲和减震层，对骑行的人非常友好。内衬部分，有吸热和排汗的功能，对于这个夏天骑行者来说，非常舒适。
护目镜+遮阳镜，双镜设计，不仅可以防风防雾气还能防光线的干扰，骑行的时候非常方便。
头盔上有双孔，通气性非常好，后排还有排气孔，夏天戴着头盔积攒的热气，可以轻轻松松的排出头盔外哦，短时间内能一直保持头盔里的清爽。但如果是易热人群那就另说了。但肯定不会太热的。
这款头盔还有适用于不用季节的围脖，夏天拆下，冬天安装上，不仅不透风，而且非常保暖，皮质的围脖，防风非常棒。
这款头盔的内胆全部都是可以拆卸下来的，夏天出汗比较严重的时候，可以多拆下来洗一洗，保持头盔里面的干净。贴合脸部的东西，不要太拉跨。
这款头盔设计的是多段式金属锁扣，好处就是，可以适用不同的头围，最大能到62cm，再大一点就不行了，会觉得卡头。这款机车头盔有点重，大概在1.5kg左右，看一下在不在自己的承受范围内。雅黑色的非常有神秘感哦，推它！
3、日本SHOEI双镜片摩托车头盔
- 类型：全盔；
- 材质：ABS；
- 认证标准：3C。
这款机车头盔无论是从颜色上看（黑红的搭配）还是从线条上看，都传递出非常强的凌厉感，和高速的机车搭配，超酷的。
镜片的失真率非常低，可以随着心情自由的在路上驰骋，不会受到光线或者其他外在东西的影响。这款头盔的护目镜既可以全面封闭，保护脸部不受风或者灰尘等东西的侵扰，还可以错开闭合，留下足够的缝隙，给骑行途中的自己换换气，非常舒适哦。
内部是非常舒适的材质，软软的贴合在脸颊上，特别是眼镜腿的位置，是比较软的聚氨酯材质，更软了，整体来说，佩戴这款头盔，舒适度是非常佳的。
这款头盔还设置了紧急脱困的模式，假设真的发生意外（最好没有），救助者就能通过专用丝带，快速地解除掉头盔的束缚。这是紧急模式哦，不要随意的乱用。
这款头盔的遮阳镜有进化哦，比旧款的增长了5mm，而且还能自主切换颜色，无论什么时间都能适应光线的变化，假如说阳光突然变得强烈，立即拉下遮阳镜颜色就自动变深了，遮阳的效果非常好哦。
这款头盔用到是玻璃钢复合材质，硬度非常好，骑行爱好者看他！它的硬度真的会甩ABS很远哦，安全性肯定是更高的。但是价格上肯定比ABS材质的要高一点。
换句话说就是，好的都贵。
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