男士摩托车钥匙关了仪表亮(摩托车钥匙拔了仪表盘还亮)

1. 摩托车钥匙拔了仪表盘还亮

如果小刀电动车如果拔下钥匙还在亮着，有灯亮，也就是说，证明还在通着电，那就说明我们这个要是有毛病了，我们这个锁电瓶车的锁是坏掉了，要么我们有的线路是短路了，造成的灯太亮，要么我们是哪里淋上水的电线？

有裸露的地方，娘家水了，说说我们要找到原因，到维修点去找的原因，把他改过来，不然的情况下，不能再骑下去，如果去下去，以后会容易造成两颗线路连在一起，容易打火，容易把电瓶的线路控制器烧掉

2. 摩托车钥匙拔了仪表盘还亮怎么回事

这还不明白，正本你的摩托车的蓄电池存电就不是很好了。装置防盗器后，天冷可能几天你都不情愿骑车出去，车子就放在那里。蓄电池里的那点电都被处于待机状况的防盗器耗费掉了，假如你每天都骑着，发电机会给蓄电池弥补电源，那就没有影响，假如你不骑车而是联系多日放在那里。电瓶里的电就被耗尽了。所以你的电发起就没有电用了。能够用发起杆发起后骑行一段时间电瓶就有电了。也能够给蓄电池充电。　　摩托车防盗器自由线装置阐明（适用于沟通焚烧--短路熄火办法的车型）：　　1、小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。　　2、赤色线：电源 ，装置在12V蓄电池正极的连线上，主张将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，避免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个效果。　　3、 黑色线：电源负，装置在12V蓄电池负极的连线上，主张将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，避免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个效果。　　上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会宣布“Bi-Bi”的两声提示音。　　4、 黄色线：左、右转向灯线，别离装置在车身上的左、右转向灯的操控线上，左、右转向灯各别离有两条线，其间一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯操控线。　　两电源线和两黄色线别离接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。　　5、 粉赤色、灰色：此两条线为熄前方。先有必要要将原车上的熄前方找出来，关于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们别离是电源 、电源负、锁出电线、熄前方；电源 和电源负是直接接在蓄电池上的，别的两条线则别离是锁出电线和熄前方；　　锁出电线：它是整车除发起马达外的一切负载的供电线，它经过电门锁开关（总开关）后与电源 相连，即翻开电门锁（总开关）时，此线即与电源 相衔接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源 断开，无电压。　　熄前方：别的一条就是熄前方，此类车型熄前方经过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发起决议于此线，若此线被剪断，不必钥匙也能够用脚发起或者是借下坡路、人力推等办法发起。加装一个防盗器能有用改善该现象。　　电门锁上的熄前方是衔接到焚烧线圈和磁电机上去的，装置防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉赤色线和灰色线串联进去，　　接线办法一：将电门锁上的熄前方剪断，粉赤色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近焚烧线圈和磁电机的那一个线头上；此办法适用于那些车头关闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般装置在车头部位）；　　接线办法二：将焚烧线圈上的熄前方剪断，灰色线接在靠近焚烧线圈的那一头，粉赤色线接在另一头。此办法适合于那些车头上线路显露，所简单被人剪熄前方的那些男装车（防盗器一般装置在车身座垫下）。　　6、橙色线：锁出电线，它在遥控发起状况给整车大部分负载供电，在防盗状况用来检测电门锁有没有被相同的钥匙翻开或撬开。锁出电线前面现已作了些介绍，因为它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上能够找到它外，在其它负载上也能够找到它，如亮光继电器、大灯开关、发起电关、喇叭等负载的供电线。能够经过开、关电门锁并测电压的办法的断定它。　　7、 蓝色线：正向发起线，接到发起开关的输出线或发起继电器线圈的输入线上；若原车为负向发起的车，则可将原车线路改为正向发起或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也能够不接，相同也能够完成遥控发起，只是在履行遥控发起操作时防盗器给整车供电，发起焚烧还需手动按一下车上的电发起开关。　　8、 黑色硬线，有天线符号的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。　　9、 装置防盗器时应留意线的荫蔽，防盗器上的一切衔接线尽量不要显露，特别是两电源线、和两条熄前方一定要装置在车身中极难碰到的当地！　　10、关于选用断路熄火办法的车型（直流焚烧），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，别离是电源 和锁出电线，电门锁上没有熄前方。装置防盗器的熄前方时粉赤色线不必接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄前方，继电器开关的公共脚与常闭脚别离去接锁出电线和焚烧线圈的供电脚，并将原焚烧线圈的供电线剪断。也能够向本公司定购直流焚烧的专用防盗器。

3. 摩托车钥匙拔了仪表盘还亮怎么办

电动车显示屏一直亮着，拔了钥匙也亮，而且报警器一碰就响解决办法如下：

1、 插上电池插头，打开电源，再关闭，听到"滴"的一声就应该解除报警；如果开关一次听到的是"滴滴滴"三声，那就再重复开关,直到听到滴"的一声。2、关闭电源显示屏还是亮的，大多是下雨天雨水影响的缘故，先解除报警，再去售后维修站。

电瓶车钥匙拔掉，仪表盘还亮着,还可以骑走是因为：1、电瓶车启动锁坏掉了。2、电瓶车车子的遥控无钥匙启动打开了。 3、电瓶车启动锁短路，自动接通了。

扩展资料：

操作规程

1、工作前，必须检查制动器、喇叭(警铃)、灯光、电瓶电压、电流，有异常时，应予修理或更换。禁止机况不正常时强行作业。

2、司机必须服从信号指挥。信号不明时，禁止擅自开车。

3、启动时，应鸣号(铃)示警。运行中，司机要集中精力，头、手不许伸出窗外，要随时观察线路情况和洞内排架或其他设施杂物等有无侵界(行车净空:轨面上2m、轨侧外o.4m);机车上不准搭乘非工作人员;拖挂的矿车上禁止搭载人员。

4、调车、摘挂、扳道、安放铁楔等工作必须由专人负责。禁止用其它任何物件代替联接销和铁楔的使用。

5、运载的物件过宽过高时，司机必须确认其尺寸有无超出限界(装载高度不得超过轨顶1.5m、宽度不得超过斗车外沿0.1m)，途中有无坍落的危险。

6、交会时，空车让重车，不准抢行。

7、司机离开机车，必须将机车制动，切断电流;必要时，用铁楔楔紧车轮。

4. 电车钥匙拔了仪表盘怎么还亮着

出现这种情况是因为电动车的电锁损坏了，出现这种情况后应该立即更换电锁。电动车是一种结构比较简单的交通工具，这种交通工具的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。

5. 为什么车钥匙拔下来了仪表盘亮

手刹灯行驶中报警的原因分析：

1 手刹拉起手刹开关接触不良，致使闪烁。

2 手刹灯火线接触不良，线束有破裂导致。

3 仪表上手刹显示灯接触不良，致使闪烁。

解决方案，

1 拆下手刹护罩，找到手刹开关，先检测开关。

2 用万用表检测红色线的电压。

3 可以拔掉手刹开关的电插头，如果依然闪烁说明仪表有问题，如果故障消失说明开关接触不良引起。

总结说明：

这类问题一般是手刹灯开关的问题，修理厂修一下就可以。

建议：

如果是仪表的问题，不建议更换仪表，因为这个东西作用不大，而更换仪表费用不低

6. 摩托车钥匙拔了仪表盘还亮吗

1、钥匙电门接触不良，可多拧几次；

  2、电池没电，可以用万用表直流挡测一下；

  3、仪表盘插件之间存在接触不良的现象，表盘线路有断路故障，需要逐一检查；

  4、如果接插件存在接触不良的现象，这种情况会导致仪表盘无法正常供电，所以才会引起仪表盘灯不亮，需要找到接触不良的地方，重新拔下，重新插一下线束接口，这样就可以解决仪表盘不亮的题；  

7. 摩托车钥匙拔了仪表盘还亮着

不知你的车是不是两冲程的，只有两冲程车才有这种机油检查灯。

它是在钥题的开和关之间有一个点，钥匙打到那里时，机油报警灯会亮，用来检查报警队是否能使用，如果是两冲程车，说明那个报警灯正常，如果钥匙打开后，报警灯也亮，说明燃烧用的机油壶里缺机油了。也有些四冲程车有机油指示灯，但应该是打开钥匙时亮，起动发动机后自动熄火，如果起动后不灭就是机油或油泵、油道有问题了。如果是电喷车，会有电喷指示灯，也可在打开钥匙后自检，如果无故障随后就会熄灭。

8. 摩托车拧了钥匙没反应仪表盘也不亮

要是插进去没有反应1 长时间不骑导致电瓶馈电 起着骑一段地方或用电瓶充电器充电2 电瓶缺水 起着车有电停车就没 加水或换电瓶3 线路问题 如果主线被掐断就算没钥匙也能着车只不过任何灯都不亮 喇叭也不响 或钥匙门线路有烧的地方 找修摩托的地方修电瓶加水没电不一定要加水 水少了才需要加 有标记的 电瓶水有卖的 加矿泉水也可以 加水的时候打开盖子 电瓶的一侧有两道平行横线 水加到两条线中间即可

9. 摩托车钥匙关掉仪表还亮

你车的档位指示灯和电锁开关没有接在一起，所以电锁开关不能控制档位指示灯开关，去摩托车维修处让他把档位指示灯线路和电锁接一块就OK了

10. 摩托车拔了钥匙显示屏还亮

车钥匙拔掉以后,正常情况下车辆会断电的,稍等一下,如果还存在电源的话,检查是否存在短路,漏电情况。

11. 钥匙拔掉仪表盘还亮

那是因为行车电脑还在运行。把驾驶门打开，再关上锁车。就熄灭了。