1. 正新外胎安装方向图解
判断方法:
1、绝大多数轮胎有生产日期的一面放在外面。
2、观察轮胎的侧面是否有两个圆点：通常情况下，两个圆点的颜色一个是红色实心圆点，一个是黄色虚心圆点；有圆点的一面放在外面。
3、根据字母判断：这一种的判断方法不固定，因为根据品牌的不同，判断也会有所差别。例如邓禄普轮胎，在外面的胎侧会有字母“outside”，别的品牌的轮胎，不一定有这几个字母。
2. 正新外胎安装方向图解大全
1、卸下旧轮胎连同轮毂一起，注意螺丝要对焦方式松开。
2、用专业轮胎拆装机拆下轮胎。
3、清洁旧轮毂并用专业轮胎润滑剂，润滑轮毂及轮胎胎唇。
4、更换新的气门嘴，将新轮胎安装在轮毂上。
5、动态平衡调试，根据安装需求添加平衡块。
6、检查漏气(气门芯、气门嘴基座、胎唇与轮毂结合部)。
7、将新轮胎连同轮毂安装到车上
3. 正新轮胎外胎
正新c1698这款外胎胎体增加了纱布层，密度达到60TPI(每平方英寸约有60根纱），不但提升了胎体的强度，而且使胎体更柔软，胎体减震的效果比一般外胎更好！3.EPS防刺结构。外胎里层布帘上增加了一层高密度防刺布，强韧的防刺层保护车胎胎面不被尖锐物质刺破，可增加耐切割的特性，双重防刺有效提升轮胎防刺能力，适用于长途旅行
4. 新轮胎如何安装示意图
第一、首先要固定住电动车，由于电动车螺丝长时间暴露在外面，难免会沾上雨水，使得螺丝生锈，而为了能够顺利卸下螺丝，先要在螺丝上喷一些除锈润滑剂，方便更好的进行操作。
第二、在拧螺丝时，最好带上手套，难免出现手滑的现象，在拧螺丝时一定要卡住，之后慢慢拧下来，如果有些难拧，可以轻轻敲几下再去拧。慢慢取下电极丝的一边，把链条、泥瓦、刹车全部拆家。
第三、用气芯扳手把轮胎内部气体放完，用手将轮胎的两端周圈往下按一按，再用一字螺丝刀或扒胎扁撬，撬出一个口子，再用另一个一字螺丝刀慢慢撬开，慢慢去除内胎。注意，当拽到胎嘴时，要按下外胎，轻轻把内胎拿掉，再用手将外胎的另一口与圈慢慢脱离。
第四、在安装轮胎时，一定要保持内胎与外胎的型号一致，如果一些轮胎有指定的安装方向，一定要参照指定的方向安装。在安装时，将外胎贴住胎扣，慢慢的按就进去，在完全装上圈时，胎嘴处最好用手按一按，让胎嘴边缘不要被外胎压住。
第五、在安装车身之前最好看看刹车摇臂是否灵活，必要时需适当加一些机油，起到润滑作用，轮胎中心与车架中心要保持一致，电极丝，固定车闸丝，泥瓦丝和链条等，一定要固定结实。最后调试车闸，固定好电机线。
一般新手初次尝试需要花半个小时的时间，等孰能生巧后换一次轮胎只需15分钟，只要学会这些，以后就再也不用担心轮胎出现问题了
5. 正新电动车外胎安装方向图片
有
自行车外胎的花纹是有方向的。
自行车外胎的花纹会形成一个箭头的图案，从轮胎上方观看箭头方向既是轮胎安装方向。
花纹过深，则花纹块接地弹性变形量大，形成的滚动阻力也就大，但不利于轮胎散热，花纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。花纹过浅，影响其贮水、排水能力，容易产生“滑水现象”。
6. 正新外胎安装方向图解说明
踏板摩托车安装正新轮胎的顺序。将旧轮胎谢谢来。然后将龙骨进行清理。清理干净以后将新轮胎套到轮圈上。然后忘李亚装上去以后。将气打满就可以了。
7. 正新外胎安装方向图解视频
平时路上开车，难免出现一些小故障，万一半路上遇上爆胎怎么办？你知道如何正确换备胎的操作步骤吗？今天轮谷特意给朋友们总结了正确换备胎的步骤，希望新手朋友们可以学会正确的换胎姿势，以备不时之需。
视频来源：天津交警
第一步：靠边停在安全平坦路面，拉手刹，开双闪
把车子停到一个安全并且平坦的地方，熄火、拉手刹、开启双闪灯，如果在高速爆胎了，尽量用轮胎最后一点支撑力把车开到应急车道上。自动挡车型：挂P挡，拉手刹，手动挡车型：挂1挡或倒挡，拉手刹。
对于手动挡车型来说，如果熄火后仅仅挂到空挡，那么车辆仅仅靠手刹来制动。而手刹制动力仅仅作用在后轮上，如果此时更换的是后轮，抬起后轮之后则存在溜车的隐患。
第二步：车后摆放三角警示牌
将警示三角牌摆到车后的安全距离内（非常重要），一般高速公路的话要在车后方150米距离摆放设置，也就是你走250步的距离，普通公路最低不少于50米，也就是你大概走80步的距离。
第三步：取出备胎和换胎工具
通常备胎和换胎工具都在后备箱的垫子下面，主要有套筒扳手、千斤顶和连杆这三样工具。
第四步：取下螺栓盖，逐个拧松螺栓
先用铁丝勾把轮胎5个螺栓上面的塑料盖取下来，很简单的，勾子一拔就出来了，接着用套筒扳手逆时针拧松螺栓。
在拧松这些螺栓的时候，要采用对角线的方式，这样是为了防止紧固件受力不均而变形。
这里需要注意的是螺栓只要拧松一点就好，而不要拧掉，因为轮胎此时是和地面有接触的，比较好拧的，等会千斤顶抬起车来了，轮胎悬空了，再拧就不好发力了，轮胎会跟着一块转的。
第五步：用千斤顶把车抬起
在举升之前，把备胎塞在这个车子底下，这样万一发生意外，车子掉下来还能有个备胎垫着，能挡一下减小伤害。
在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置，很容易找到，然后将千斤顶对准底盘支撑块位置，进行举升工作，平稳举升至轮胎距离地面2厘米距离就差不多了。
第六步：取下坏胎放在车下
将轮毂上的螺栓全部卸下，然后取下破损的轮胎，这里同样将卸下破损轮胎放置在车底。
第七步：装上备胎
装上备胎，用手拧上全部螺栓，这里用手拧到拧不动就可以了，因为轮胎还是悬空的，用扳手不好拧，发不了力。
第八步：降下千斤顶拧紧螺栓
装上螺栓之后，就可以把车身降下来，接着再用扳手将螺栓全部拧紧就可以了，上螺栓时候也是对角线依次拧，这样可以让紧固件受力更均匀，避免轮胎倾斜。
第九步：收回物品放回原位
换完备胎之后，要将工具全部收拾好物归原位，换下来的破损轮胎放至原来备胎的位置，同时不要忘记，车后面还有一个警示三角牌呢。
轮谷总结：
朋友们看完上面的的分解步骤之后，一步步按照操作就好，其实一点也不难。作为一名车主，更换备胎是一项必备技能，说不定哪天车子就爆胎了，就可以用得上。
轮谷还要告诉给大家的是备胎本身就是应急使用的，它的作用就是让你撑到维修店，它是不能长期替代正常轮胎用的，记得备胎永远不能长期扶正的故事。
8. 正新内外胎
目前市场上的轮胎有四大天王，正新、朝阳、建大、樱花。这四种，正新朝阳相对来说比较好点！但，正新 朝阳～又分好多种，进价不等！正新轮胎，电动车轮胎最高级别的是正新犀牛王加厚轮胎，正新普通胎进价很便宜，所以一定要分清级别。
真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。
全钢子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优点
其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
9. 正新外胎标志图片
正新轮胎上的图标是英文字母“MAXXIS"，在轮胎的胎侧可以看到。 正新轮胎，是正新国际集团下的高端轮胎品牌，跻身全球轮胎品牌十强，产品行销全球140多个国家和地区。强者实力，源自科技。玛吉斯紧依集团公司，斥资十亿人民币打造世界级的研发中心，引入全球一流的研发技术和测试设备，从源头保证产品质量与竞争力。
公司更以前所未有的手笔，在昆山投建全国面积最大、世界级水准的专业轮胎测试跑道，为研发更尖端的轮胎奠定基础。卓越性能，备受肯定。目前玛吉斯与上海通用、上海大众、上海汽车、长安福特、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎，玛吉斯轮胎，众多厂商的专业选项，也是您的选择。
正新的标志色调一般一橘红色为主，但广告及包装宣传过程中为了配合搭配各种不同的背景色，也会采用其他的颜色；请认准以下标志。
10. 正新轮胎安装方向
答：判断摩托车轮胎的正反的方法其实很简单：
一、首先看轮胎的胎纹，上面胎纹如有：小于号“＜”，小于号的尖头朝轮胎的上面。就是轮胎向前旋转，（前进时）小于号的尖头也向前旋转。这样轮胎的阻力会比较小，对轮胎的使用寿命会比较长。
二、看轮胎边上的型号的数字。例如：300-18，当轮胎向前旋转时，300会在前面。如果装反了就是81在前面。一般前轮胎不分正反。因为它一般都是直纹的胎纹。
