1. 三阳摩托车胎压
三阳哈士奇胎压在2.2～2.4bar之间。冬天胎压正常值：
冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。
夏天胎压正常值；
一般轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
2. 三轮摩托车车胎胎压是多少
前轮气压打2个，后轮气压打2.5个。
摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用气压表检测最好，前轮一般是170－180千帕，后轮是200－220千帕。
一般摩托维修店的电动充气机会固定在气压3公斤左右，充气充到气流声音消失就代表轮胎与充气机气压一样（空气就不流动）。
3. 摩托车胎压3.0高吗
宗申摩托车三轮车胎压正常为2.5~3.0这个区间始终维持，保持这个正常的胎压，可以保证三轮摩托车的正常行驶，正常耗油量，保持轮胎产品的使用寿命比较长久，过低的话可以使轮胎过早的磨损损坏，折线出现这种故障现象，轮胎胎压过高也容易造成爆胎等危险现象的发生，必须保持正常的胎压就可以希望我的回答能够帮助到你。
4. 摩托车胎压3.5
摩托车的前轮气压在20ba左右，后轮气压在2.5bar左右。
1、使用中轮胎的气压还会随着外界温度的变化，会有所差异，但不管怎么调它的数值保持在2.2到2.5bar。不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2到2.5bar的气压还是比较合理的。摩托车轮胎的胎压，前轮一般是2.0公斤，后轮是2.0－2.5公斤。
2、摩托车真空胎胎压较为合理的应该是2.2/2.5bar，标准型轮胎2.4-2.5bar，增强型轮胎2.8-2.9bar，最高气压不应大于3.5bar，胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压。
5. 三阳摩托车胎压多少正常
前胎压2.0bar正常，后胎压2.5bar正常。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
6. 三轮摩托车胎压是多少
一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。
如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
1、标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。
7. 光阳摩托胎压
前轮胎气压2.0公斤（200千帕），后轮胎气压2.2－2.5
轮胎胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损
与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
8. 正三轮摩托车胎压是多少
三轮摩托车的正常胎压是前轮200~225千帕,，后轮250~280千帕。胎压是指轮胎内部空气的压强，胎压的高低对车的性能和动力有着至关重要的作用。
一般夏天会适当降低轮胎气压，以起到预防爆胎的作用，冬天则会适当气压把气压调高一点。只要数值保持在2.2——2.5bar即可。
9. 三轮摩托车车胎气压
标准大气压=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方厘米)
2、电动车自行车胎压一般为:200kp 即2.0个大气压
3、 正新、朝阳轮胎，大都标注压力为300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全性及舒适性
4、新日、绿源等品牌电动车，大都采用正新轮胎，可参考第3点充气。采用其它品牌的轮胎，充气时以轮胎上标注大气为准，一般前轮250kP，后轮280KP即可。
10. 摩托三轮车胎压
前轮气压1.75KPa。
车不同，载重不同，路况不同，车速不同，季节不同，早晚不同，后轮标准气压时2.25KPa，前轮气压1.75KPa。
车不同，载重不同，路况不同，车速不同，季节不同，早晚不同
判断合适胎压的方法：
不同型号的摩托车，轮胎压力不同，而且前、后轮和单人、双人驾驶时，所需的轮胎气压也不一样，不过一般也不可能每次单人或双人驾驶时都调整轮胎气压。
专业一点的可以根据气压表和轮胎上面的轮胎气压来判断，以家用摩托车举例，125排量左右的跨骑和湾梁前胎约2.25 后胎约2.75 ，踏板车前胎是约2.00 后胎约2.50。
观察轮胎上面的信息，可以根据轮胎具体参考数值来为打气。
如果没有那么专业，都是平时自己在家里打轮胎气的话，可以使用双手按压车胎 ，轮胎仅仅下陷2,3毫米 就可以 前轮气压下陷3,4毫米就可以。
摩托车胎压应该隔一段时间就要检查，”气少则加，气猛则放“，但是值得注意的是，冬季胎压会降低，应该更加注意轮胎气压是否足够，以及切记后轮的胎压要比前轮高，前轮的胎压可以适当少一点。
轮胎气压长期过低的危害：
胎压长期过于少，轮胎与地面的接触会加大，会产生过热的情况，使轮胎的使用寿命会降低，你是否会发现如果你的轮胎长期“不够气”，是否会很快就“光头”。
另一方面，轮胎气压低骑行的质感会很差，甚至操控型会受到影响，尤其表现在过弯的时候，整台车会有被抛出去的感觉，十分容易造成安全隐患。
再者，轮胎气压低捉地面积加大，油耗会比正常胎压会变大，或许不少摩友都感觉自己的车子“不够气”会变得很“大食”。
轮胎气压长期过高的危害：
轮胎胎压过于高，轮胎本身的减震行程辉变短，从而降低行驶时候的舒适性。简言之，如果轮胎气压高，车子在行驶的时候会变得很颠婆，降低舒适性而且容易诱发安全隐患。
另一方面，轮胎气压过高，与地面的接触面积减少，降低轮胎本身的应有的抓地力，在雨天或许恶劣天气骑行，容易造成侧滑甚至翻车
