一、摩托车油箱油量传感器是什么原理？
摩托车油箱油量传感器的工作原理：是利用正负探极间充入液体介质形成的电容随着液位呈线性变化,将电容的变化量(即液位的变化量)转换成标准的电信号输出。
二、摩托车油表的工作原理是什么？
汽油表指针下面是一组线圈，通电后就相当于一个电磁铁。油箱内的油位传感器相当于一个滑动可变电阻器，当油箱内的油位发生变化时，会使油位传感器的浮子上下浮动，改变油位传感器上可变电阻的阻值，从而使通过油表线圈上的电流大小发生变化，造成磁力的改变，使油表指针在满箱油和无油状态之间移动，显示出油箱内剩余油量的多少。
三、凌鹰踏板车供汽油原理?
踏板车采用的是负压式油箱开关，在油箱开关内部主要的部件是一个弹簧、一个膜和油道。
当发动机熄火时，弹簧压紧膜堵住出油口，油箱开关有一条胶管通向化油器与发动机之间的进气管，当发动机运转时会产生一个吸力（负压），在吸力作用下膜克服弹簧压力移动，打开堵着的油箱开关内部油道，这时汽油就可以从油箱通油箱开关从它的出油口流进化油器，当发动机熄火后负压消失，膜在弹簧压力下又关闭出油口，这时油箱开关又关闭汽油停止流出。
四、油箱的构造和工作原理是怎样的？
为了分离油中的空气、水分和杂质，必须使油箱的油流速度尽量慢，而且均匀，因此油箱内部通常分成几个小室，并装有两道滤网，将油过滤。 油箱分为净段和污段，轴承和溢油阀及调速系统的回油都进入污段，各油泵及注油器的入口均接在净段，污净两段用滤网隔开，油箱装有油位计，并有最高、最低油位标志和音响灯光信号。油箱装有油位计，并有最高、最低油位标志和音响灯光信号。油箱上部装有排烟机，随时抽出油烟，油箱底部装有泄油管，以便及时排出水分和沉淀物。
五、摩托车自吸式油箱原理？
原理：采用的是负压式油箱开关，在油箱开关内部主要的部件是一个弹簧、一个膜和油道。
当发动机熄火时，弹簧压紧膜堵住出油口，油箱开关有一条胶管通向化油器与发动机之间的进气管，当发动机运转时会产生一个吸力（负压），在吸力作用下膜克服弹簧压力移动，打开堵着的油箱开关内部油道。
这时汽油就可以从油箱通油箱开关从它的出油口流进化油器，当发动机熄火后负压消失，膜在弹簧压力下又关闭出油口，这时油箱开关又关闭汽油停止流出。
六、摩托车油箱盖原理？
油箱盖的原理是，在锁了车门之后，油箱盖里面有个电机，它会旋转，导致打不开油箱盖，解锁之后电机就传回原来的位置，就能按开油箱盖了。在开启油箱盖时，车的中控锁必须是开启的，否则车体上的油箱盖是打不开的
七、摩托车油箱里面多了一根管是干什么用的？
油箱开关上一般有三根管子：
一是回气管：作用是当油箱里燃油流到化油器后、不至于因为虹吸原理造成真空、油流不下去。
二：是主燃油管：作用是给化油器供油、这也是日常最常用的。
三是备用油箱管：原理是由于备用油箱管的接口在油箱中低于主燃油管。所以到主燃油管没有油流出时、可以把油箱开关拨到副油箱位置（备有油管）这样可以继续行驶约50公里。
