一、两轮摩托车油箱什么原因漏油？
摩托车长途出行的途中，油箱开关漏油，原因大多是油箱开关的密封圈损坏。如果油箱中的汽油较多，可将油箱中的汽油抽出来一部分。无法将汽油抽出时，可以把摩托车倾斜，让油箱中的汽油尽量靠向油箱的另一侧，以减轻汽油开关的渗漏压力。
将汽油开关置于ON位置，检查开关与油箱固定螺丝之间，开关的手柄周围，开关与沉淀杯之间有无渗漏点。 若开关与油箱之间或开关与沉淀杯之间渗油时，可以将携带的肥皂用水泡软后将渗油处堵住，汽油就不再渗漏。
如果是油箱出现漏油，等漏油处的油迹消失后，调配好AB胶，将漏油处的缝隙用胶粘合，待胶液固化后，即不再渗漏。
二、机车油箱盖漏油？
原因是油箱的焊道劣化 起初以为是油箱盖垫片老化所致,于是更换了一个新的零件。然而,再次将油加满(或接近满油)的时候,发现汽油还是会从油箱盖底部的缝隙中渗出。
没办法,只好把汽油放掉的把油箱拆下来,接着用抹布蘸着丙酮擦拭油箱盖口内侧。
三、摩托车漏油的原因和解决方法？
一、常见车辆漏油主要原因
1. 产品（配件）和材料的质量、工艺不佳；结构设计存在问题。
2. 装配调整不当：配合表面不清洁；衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。
3. 紧固螺母扭力不均：滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4. 密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5. 润滑油过多、油面过高或加错油品。
6. 零件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7. 通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
二、预防车辆漏油措施
1. 重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。
2. 车上各类紧固螺母都需按规定的间矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或因松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧坏抱轴”机损事故。
3. 及时更换失效油封。车上很多某些部位（如油封）会因安装不妥，轴颈与油封刀口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化失去弹性，发生渗漏应及时更新。
4. 机动车零件使用过久会产生磨损过限（如活塞与缸套等），导致燃烧室内高压气体侵入曲轴箱，并迫使机油外漏。此时，应及早检修或更换磨损件。
5. 避免单向阀、通气阀堵死。由此可引起箱壳内温度和压力升高、油气充满整个空间，排放不出去，润滑油消耗增加和更换周期缩短等。发动机气孔堵塞后，增加了油塞的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此，需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。
6. 妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，两锥面中心线不重合而接触不良，锥度不同而不相吻合，由此均会引起漏油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母锁紧而密封良好。
7. 避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多或其油封装配不妥、质量不良及老化失效、制动频繁引起的轮毂滑度过高、车轴螺母脱动等都会引起轮毂甩油。因此，采用“空腔润滑法（即过量润滑）”，疏通通气孔，并要选择优质配件，严格按工艺规范进行装配和调整。
四、摩托车加满油漏油怎么回事？
摩托车加满油就漏油是因为需要清洗了。
因为有杂物将油浮针顶起不能回位导致油箱内的油一直往化油器内进入不能自己关闭。 化油器盛油杯的盛油是有限制的一旦超过就会外漏。 摩托车化油器清洗步骤如下: 从摩托车上卸下化油器,先清洗化油器外部,再拆开分解各主要部件进行清洗(可用化油器专用清洁剂清洗),主要清洗部位:主油道量孔、油面
五、摩托车油箱突然漏油是怎么回事？
什么款式的摩托车？
漏油一般都是油管老化龟裂，接头卡子松动造成的，如果不是这些，检查油箱底是否有腐蚀的沙眼。
六、摩托车油箱加满有油漏出来是什么原因？
摩托车加油时溢出来了，只要把溢出来的油擦掉就行了，没有什么危险，但也应避免加油太满，特别是现在的国三车，加油太满还可能会出现车在行驶中有加不上油门的情况，还会流费汽油，对安全也总有点不利影响。
摩托车漏汽油原因是化油器的浮子高了，化油器进油系统是一个动态的平衡系统，浮子在浮子室内汽油浮力的作用下，带动针阀不断调整针阀与阀座之间的间隙控制进油量，使摩托车在各种工况下浮子室内油面保持动态稳定。
化油器漏油不仅仅增加油耗、影响整车性能，重要的是对车辆的安全造成较大的危害，需要及时加以排除。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活且行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
