一、摩托车油箱油用副油油箱还有油？
其实摩托车副油箱就是油箱最低限位以下，一般的不用，万一没油了可以打开副油箱开关，还能跑几公里。
二、摩托车油箱有油？
摩托车油箱是摩托车的重要零部件，为了防止汽油的腐蚀，油箱内表面都经喷砂并磷化处理或烧届搪瓷。
摩托车油箱的顶面制有加油口，在加油口上带有橡皮圈的油箱盖。在油箱盖上钻有小通气孔，以保持摩托车油箱内部与大气相通。
那么有时候摩托车油箱不出油就可能是油箱盖被污物堵了，这时可将摩托车油箱的油箱盖子卸下来，用化油器清洗剂喷一下，实在不行的话到摩配商店买一个新的安上，一般油箱盖堵的可能性不大，那就可能是你的油箱开关没有打开，把它完全打开问题也就解决了。
此外，也可能是油杯太脏通油不畅造成的。
还有一种情况就是摩托车油箱的油箱开关脏了，可能是油箱开关的小孔堵了导致摩托车油箱不出油，同样的用化油器清洗剂喷一下。关于摩托车油箱不出油还有一个方面的原因可导致，就是假若打开油箱盖时摩托车油箱才出油，说明油箱盖封闭太严形成真空不透气，如果是国产的车，油箱盖普遍有防蒸发装置，造成封闭过严，可以检查摩托车油箱上面或下面与碳缸的接管是否堵塞或阀不良，也可以处理一下让它通气。
如果不是国产车比较好办，检查摩托车油箱的油箱盖通气孔是否堵塞即可，也可以把油箱盖或油箱口处理一下，让它透气就行了。扩展资料：摩托车机油滤芯的保养大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。
发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。
如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。参考资料：
三、踏板摩托车倒地油箱油就漏出来了？
正常，基本上，所有摩托车的油箱盖都是必须透气的，否则形成真空汽油就举流出来了，只有少数车型才在油箱顶部单独开一下通气管，这样的油箱盖可以不用通气口。
四、汽车油箱油怎么抽出来？
1、首先准备工具，一段抽油软管，直径1cm；盛油的容器。然后把车开到一个坡度的地方，因为平面上抽油不容易。停好车后，车头朝上，档位挂在一档，拉好手刹。
2、将车固定好后，打开油箱盖，将抽油软管放入油箱，尽量往底部放。吸油的时候，直接用软管是不行的，还要找一个口径比软管稍微大一些的塑料瓶子，事先将塑料瓶弄扁，然后将瓶口和软管借口处紧密衔接，用压力将油引出来，然后将瓶子拔下来，将软管口对着盛油的容器。
3、抽油的时候，看着容器中油面的位置，抽够了就把软管从容器中拎起来，让管子里的油回到油箱或者把管子从车的油箱里拎起来，让管内的油全部流进盛油的容器，免得造成浪费。
4、除此之外，现在很多车油箱是有防盗网的，那么怎么才可以抽出来，这里有一个方法，是让汽油自己泵出来，首先我们需要准备以下工具：一字和十字螺丝刀、鲤鱼钳、开口扳手、直径1厘米左右的塑料管、一段导线、盛汽油的容器。
5、接着打开发动机舱盖，找到发动机连接到油箱的汽油管。一般有三根，一根来油管，就是汽油泵泵出汽油到发动机的；一根是回油管（现在有部分车型没有回油管），发动机用不了的汽油直接返回到油箱；还有一根是碳罐管，连接到碳罐的，吸收汽油蒸汽用的。如果你分不清也不要紧，你就把这三根管都拆下来，用塑料管加长接到盛汽油的容器中。注意：一定要连接可靠，不能有泄露。
6、然后打开汽车的继电器盒，找到燃油泵继电器（盒盖里面有标识，很容易分辨），把燃油泵继电器拔下来放好，用导线短接继电器插座上的85和86两个插孔。
7、把钥匙插入到点火开关中并拧到“ON”档，一键启动的车型可以在不踩刹车踏板的前提下，轻轻按一下启动按钮。这时汽油源源不断的从油管中流出来了（当然，三根油管只有一根出油）。
8、抽取的汽油足够了之后，关闭点火开关，拔下短接导线，插好燃油泵继电器，最后把这几个油管重新接上。注意要谨记油箱接口，千万不要出现接错的失误。抽油操作过程需要注意安全，确保周围没有明火或者可燃物体，做好防火工作。
五、东风580油箱怎样抽油出来？
首先准备工具，一段抽油软管，直径1cm；盛油的容器。然后把车开到一个坡度的地方，因为平面上抽油不容易。停好车后，车头朝上，档位挂在一档，拉好手刹。
将车固定好后，打开油箱盖，将抽油软管放入油箱，尽量往底部放。吸油的时候，直接用软管是不行的，还要找一个口径比软管稍微大一些的塑料瓶子，事先将塑料瓶弄扁，然后将瓶口和软管借口处紧密衔接，用压力将油引出来，然后将瓶子拔下来，将软管口对着盛油的容器。当然市面上也有专用的油箱专用抽油器。
如果找不到瓶子，或者害怕用瓶子麻烦的话，有一个简单的方法，将软管另一头放进口中，然后用力吸，吸的时候掌握好力度，不要把油吸进嘴里。看到管子里面有油被引过来，停止吸油，然后迅速把软管从嘴里拿出来，放进盛油的容器，往外吸的时候，尽量让油管位置低一些，人采取蹲着的姿势比较好。
抽油的时候，看着容器中油面的位置，抽够了就把软管从容器中拎起来，让管子里的油回到油箱或者把管子从车的油箱里拎起来，让管内的油全部流进盛油的容器，免得造成浪费。
除此之外，现在很多车油箱是有防盗网的，那么怎么才可以抽出来，这里有一个方法，是让汽油自己泵出来，首先我们需要准备以下工具：一字和十字螺丝刀、鲤鱼钳、开口扳手、直径1厘米左右的塑料管、一段导线、盛汽油的容器。
接着打开发动机舱盖，找到发动机连接到油箱的汽油管。一般有三根，一根来油管，就是汽油泵泵出汽油到发动机的；一根是回油管（现在有部分车型没有回油管），发动机用不了的汽油直接返回到油箱；还有一根是碳罐管，连接到碳罐的，吸收汽油蒸汽用的。如果你分不清也不要紧，你就把这三根管都拆下来，用塑料管加长接到盛汽油的容器中。注意：一定要连接可靠，不能有泄露。
然后打开汽车的继电器盒，找到燃油泵继电器（盒盖里面有标识，很容易分辨），把燃油泵继电器拔下来放好，用导线短接继电器插座上的85和86两个插孔。
把钥匙插入到点火开关中并拧到“ON”档，一键启动的车型可以在不踩刹车踏板的前提下，轻轻按一下启动按钮。这时汽油源源不断的从油管中流出来了（当然，三根油管只有一根出油）。
抽取的汽油足够了之后，关闭点火开关，拔下短接导线，插好燃油泵继电器，最后把这几个油管重新接上。注意要谨记油箱接口，千万不要出现接错的失误。
抽油操作过程需要注意安全，确保周围没有明火或者可燃物体，做好防火工作。以下是视频操作教程。
六、飞度油箱能吸油出来吗？
答：可以的，方法如下
1、打开发动机舱盖，找到发动机连接到油箱的汽油管。
2、打开汽车的继电器盒，找到燃油泵继电器，然后把燃油泵继电器拔下来放好。
3、把钥匙插入到点火开关中并拧到“ON”挡，一键启动的车型可以在不踩刹车踏板的前提下，轻轻按一下启动按钮，汽油源源不断地从油管中流出来了。
七、摩托车油箱满油，油表针不动？
油少时只能降到一半，有可能是油位传感器在油箱内卡住、油位传感器的滑动电阻损坏等原因，另外如果仪表上的油表线圈不良或接线松动也可能造成这种情况，拔下油漂接头，把线束接线短接如果正常即是油漂故障。
八、摩托车油箱里的油浮坏了，怎么查出来？
从整车线路中拔下油浮的接线，直接短接线束中与油浮线相连的接头，如果是两线的，直接把两线连接油表就应显示满油，如果是三线的，把搭铁线分别与另两线相接，油表会分别显示满油和没油，否则就有可能是油表坏了或接线不良，如果按上面的方法短接后油表显示正常，就是油浮坏了，换个同型号的新件就行了。
九、副油箱的油为什么放不出来摩托车？
摩托车副油箱的油放不出来我觉得这种情况有两种可能性。首先我们要知道摩托车的副油箱是防止摩托车主油箱油耗尽而增加的备用油箱，第一种可能性就是摩托车的副油箱里根本就已经没有油了所以它当然放不岀来。
第二种可能性就是摩托车的副油箱里油已经非常少了已经低于放油口了所以放不出来。
十、请问，踏板摩托车油箱里的油怎么放出来？
都不好，最好就是隔断时间骑一段
