其实这个原理很简单的,我们用管子抽油的时候一般是油箱里的一端高出油口的一端低一段地,油箱跟出油口之间的高度差在物理上是具有相对的重力势能。而当我们用嘴吸的时候管子里的压强会变小,与油箱液面连通的大气压会把油压进管子,这赋予了油液初始的动能。
此后因为油箱和出油口的高度差,重力势能转化为动能继续营造管子里的低压强状态,油也就不断被压进管子里(也可以说被抽走),直到油箱里油的高度差带来的重力势能不足以克服油液流动的摩擦力等阻碍力时这个循环过程就停止了。
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