1. 摩托车油箱给油就异响
我遇到一个威武也是机油箱有汽油味,是化油器坏了,漏进去的,换了一个化油器就好了
2. 摩托车油箱油浮子异响
摩托车油表指针不动原因是：1、油位传感器坏了；
2、仪表坏了；
3、传感器没装到位。摩托车的油表，F代表满箱油，红格方向的E代表油不足，但实际当油表指针指到E方向的红格处时，油箱内实际还有总容量三分之一到四分之一的汽油，这时油箱内的剩余汽油至少还够跑几十公里以上，及时去加油即可。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输。
3. 摩托车油箱有异响
摩托车油箱响可能是油面刚好达到一定的高度时，有可能在行驶中因颠簸使油位传感器的浮子与油箱相敲击出现声响。
油箱的定义：
其必须有足够大的容积，为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，油箱底部应距地面150mm以上，对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
摩托车油箱的材质：
摩托车选用不锈钢材质比较常见，而质量较好一些的摩托车油箱则是选择冷轧的不锈钢。除了常用的不锈钢材质，也有其他材料制作的摩托车油箱，如经过特殊处理的不锈铁、热轧铁、工程塑料等。
4. 摩托车油箱滋滋声响
你闻到的汽油味并不是漏油所至，是油进缸後没有完全燃烧，排出排气管所至，这种情况要从以下几个方面做起，1：经常清洁空气滤心，保证气缸有良好的空气混合燃烧。
2：调整化油器混合气的进气量，合理的进气可使化油器雾化後汽油彻底燃烧。
3：如出现断火现象，换掉点火器和火花塞，使其在点火时能够极时。通过这样的调整和维护，你说的这种现象就会减小。但不要期望一点没有，摩托车因为是单缸工作，总会有一点汽油随着进排气门运作而外漏，属正常现象。
5. 摩托车油箱给油就异响怎么回事
摩托车油泵声音大的原因
一，是液压油的粘度过大。液压油的粘度过大，使得泵的自吸能力降低，容积效率下降。注意以后在选择液压油时，要选择粘度适当的。
二，油泵与电机安装不当，也就是说泵轴与电机轴同心度不一致，使油泵轴承受径向力产生噪声。这时候可以检查调整油泵与电机安装的同心度，来解决这个问题。
三，可能是因为油箱的油面过低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气，泵吸入了空气。这时候要清洗滤清器，疏通进气管道，检查并紧固进油管段的连接螺丝。
最后一点，第四点，油泵内存有空气。在开起一台新泵时，应先向泵内加入油液，对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。可以在泵运转时打开油泵加油口，使泵内的空气从加油口排放出去。
6. 摩托车油箱里有声音
链条润滑不够、链条和链轮配合不好、链条碰到链盒、链条太紧。
摩托车链条异响的时候，首先应该想到的就是检查链条的润滑程度，链条润滑不够是常见的原因，只要加入润滑油便可以解决问题。如果是链条和链轮的配合有问题，直接更换整套设备即可。如果是链条碰到链盒引起的异响，矫正链盒位置即可。
另外如果是链盘齿有问题或者链条太紧也是会引起异响的，及时更换链盘、调整链条松紧度，减少安全隐患。
3. 摩托车油泵声音
摩托车油泵响是缺机油了
4. 摩托车汽油泵声音突然很大
油泵有声音主要是汽油泵出现了问题。汽油泵在车的运行中是处于重要地位的，汽油泵的作用是把汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。
解决和避免汽油泵有声音的方法：如果确定其它元件没有工作，确实汽油泵发出的声音，说明汽油泵有短暂的卡滞现象。
这种声音时有时无，即使拆下检查也看不出什么问题。可以多注意观察，再作维修的打算.汽油泵要靠汽油本身来散热，如果出现油箱存油量过少的次数比较多，那么，对汽油泵是个损害，不能总是等到汽油报警灯点亮才加油。当然，如果车辆行驶里程很少，增加加油频率，让汽油泵能在汽油箱内充分散热，尤其是夏天更需要。
5. 摩托车汽油泵响声大
一、消音法：现在国内已经研制的水冷式消音电机，对于消除电机内空气动力性噪声方面效果较好，可以使泵工作房中的噪声得到较大地改善。
二、吸音法：在油泵工作房中，墙表面装饰吸音材料或在高噪声房间悬挂空间吸音体，来将屋内的噪音吸掉一些，来降低噪音。例如：玻璃棉、泡沫塑料、矿渣棉、石棉绒、毛毡、棉絮、卡普隆纤维、加气混凝土、吸声砖、木丝板、甘蔗板等都是较好的吸音材料。在实际应用中经常采用透气的织物如：玻璃丝布、亚麻布等把吸音材料包好，缝成袋状，装入木框架内，然后在表层加一层窗纱或铅丝网，钢板网罩面，如果有条件，还可以用胶合板、塑料贴面板、纤维板、石棉水泥板等制成的穿孔板罩面，穿孔板的孔眼面积占整个板面积的20％以上。
三、隔振法：可以在油泵机组和它的基础之间安装橡胶隔振垫，使振动得到缓解，现在一般是采用橡胶隔振垫来隔音的。四、隔避法：油泵工作房中的泵机组放置在隔音罩内，与外界隔离开，或者也可以把工作人员安置于隔音性能好的控制室内，与发音的机组隔开。以上办法大大减少了工作人员被噪声干扰的危害。
6. 摩托车油泵一直嗡嗡响什么问题
是因为压缩比高引起爆燃。
凡是发动机发出尖锐的敲缸声，往往是由于气缸内压缩比过高所引起的。压缩比过高的主要原因是点火过早、燃油抗爆能力差、燃烧室内积炭过多、火花塞热值太低等。一旦发动机发出尖锐的敲缸杂音，应按上述逐一查找原因，并加以排除，即可使发动机工作声音正常。
活塞环摩擦气缸壁。有时发动机会发出"沙沙"的声音，主要是活塞环定位销失效而发生自由转动，一旦活塞环口转到与气口相对时便会产生这种杂音；如果活塞环上有毛刺而又未很好地磨合，也会发出"沙沙"声。排除的方法是拆下活塞，更换活塞环定位销或打磨活塞环毛刺。
7. 摩托车汽油泵一直响
摩托车的汽油泵如果不响（不工作），因不能供油而打不着火，可以先检查油泵的接线等是否有问题，油箱里是否没有汽油了，如果接线等没有问题，可能就是油泵坏了，这样就只能修理或更换油泵后再打火了。
通常情况下，车辆打开点火开关后，车辆自检的同时，燃油泵会有清脆的工作声音，在这样的状态下，按下启动开关车辆就可以实现点火。
但现在是燃油泵和电启动同时出现了无法工作，所以我们有理由怀疑是线路连接和辅助电源，造成的这种故障
8. 摩托车汽油泵响声
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害
2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
3.润滑下降导致出现机械磨损。
9. 摩托车油泵哒哒哒的响
摩托车汽油泵损坏，会出现启动车辆的时候根本打不着火，或者启动困难，车辆加速无力，尤其是急加速时会有顿挫感等现象。
以下是关于汽油泵的相关介绍：
1、汽油泵的简介：汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。
2、汽油泵的分类：汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动。电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。
10. 摩托车汽油泵响怎么回事
摩托车油泵损坏会有车辆组合仪表的发动机故障灯常亮。启动车辆时启动困难。车辆加速无力等症状。以下是关于摩托车油泵损坏症状的部分介绍：
1、损坏危害：由于即便油灯亮时，车辆还是能够跑个40-50公里，所以很多车主会在油灯亮后仍不去加油。汽油泵是依靠燃油冷却润滑，而一旦油箱内燃油严重缺失，油泵便极易造成过热、磨损。
2、油品杂质过多：由于油品较差的燃油会存在各类杂质，而在使用的过程中，一些细小杂质便极有可能被油泵吸入，从而造成油腔的磨损，长此以往油泵势必会出现损坏。
11. 摩托车汽油泵响个不停
电喷摩托车油泵有声不出油，首先检查故障灯有没有报障码，如果有故障码，读取故障码按故障内容维修。
如果没有故障码，分别检查空滤、电喷泵是否堵塞，清洗节气门，检查点火系统各接线是否有松动虚接情况，火花塞是否不良，汽油是否不好，油泵是否损坏，各传感器是否有故障或接线接触不良等。
燃油供给系统的故障特征是燃油压力过低，使喷油器输油量不足，通常原因是汽油泵没有电信号的结果，或是燃油泵、压力调节器不能提供和保护燃油压力造成的。
