一、125弯梁摩托车油箱多大
大阳DY125-66N，这是一款非常出色的弯梁车。弯梁车因为独特的车身结构，所配备的油箱容积一般都很小，而且大多数的弯梁车采用的轮胎非常窄，虽然通过性很强，但是稳定性会比较差。而大阳DY125-66N加大油箱容量，加宽轮胎尺寸，操控性能与实用性都加强。
大阳DY125-66N在外观设计上看起来颇为犀利，车头线条笔直，层次感强烈，车子前罩有四个灯组，战斗气息很足。
二、弯梁摩托油箱为什么小
这种行为是违法。加一个副油箱等于私自改变了车辆的外观结构，通俗地讲叫私自改装车辆。加油站不给加油事小，一但被交警查获，还将被处罚！
三、弯梁摩托车油箱小咋办
弯梁摩托车的油箱基本上都是3.5L左右
1.车身结构，弯梁摩托车之所以称之为弯梁，主要就在于这类车型改变了原有的上车方式，采用了类似于踏板车的设计，将主车架进行了降低处理，这样一来虽然上车方式变了，但也影响了油箱的安装位置，将本应该裸露在外面的油箱，移位到了座下空间，这样的位置变化直接造成了油箱容积变小，因为厂家必须要考虑油箱的大小，不然就放不下去。
2.车型用途，弯梁车它和小踏板车一样，都是为短距离骑行而研发的一款车型，也就是说以这款车的各方面表现来看，它并不适合长距离骑行。
首先弯梁车的轮胎太细，减震规格也不高，在加之座椅比较窄，那么长距离骑行就不会有任何的舒适性可言，很容易会过早进入疲劳期。
其次弯梁车的动力表现相对来说还是比较弱的，跑长途的话动力表现就无法满足骑行要求，并且因为发动机排量小散热单一，长距离骑行状态下也会很容易出现热衰，所以弯梁车各方面表现就不适合长距离骑行，既然不适合长距离骑行也就没必要加装大容量油箱。
四、弯梁摩托车油箱容量比较大的有
大油箱弯梁摩托车是大阳DY125 - 6L。6L大油箱是升级的亮点之一，老款车4L油箱容积属于正常水平，市面上弯梁车也大多在这上下浮动，完全能够满足日常使用需求。
但为了避免用户频繁加油和偶尔萌生出的摩旅念头，2020款DY125-66N和DY110-12N升级到6L超大油箱，相信这样的续航能让大家更游刃有余的放心出行。
五、弯梁车 油箱
透气
弯梁摩托车油箱盖上面有一个小眼。这个小眼儿有的在油箱盖的侧面。这个小眼儿就是油箱的通气孔。如果这个小眼儿堵上了。摩托车的油箱就会产生负压。就会导致供油不畅。导致摩托车熄火。
摩托车油箱的通气管一般有两种，一种是在油箱上面有一管接出来的管子，还有一种是直接在油箱盖内部有一个通气孔，先在油箱上面找找，如果没有单独的管子，通气孔就是在油箱盖内的。
