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题主拿这两辆车型对比不是很合适吧？一个价格19800，一个价格3万出头，一个单缸一个双缸，如果按照题主的要求，追求舒适震动小，质量更稳定，恰好预算也足够，当然是选择豪爵铃木GSX250R更好。
无极300RR这款车配备单缸水冷四气门发动机——隆鑫的YF300发动机，原型机是一颗越野车的发动机，爆发力还不错。排量为292cc，最大功率为19.5KW，最大扭矩为24.5NM，动力表现还不错，骠骑府认为在中低转速下的加速比GSX250R要更好，因为同排量的车型，在动力输出基本相同的情况下，单缸机的中低转速加速确实要比双缸机占据优势，这是发动机结构和工作原理所决定的。
但是在震动上，尽管无极300RR这款发动机已经控制得算是不错了，但是依然比GSX250R要略大一点，这个也不难理解，单缸VS双缸，但是差距并没有那么悬殊。建议使用95号以上的燃油，对于抑制发动机震动有好处。
配置上两款车并没有太大差距，都配备了博世品牌的ABS，还不错。无极300RR尽管配置了前倒立前叉和前双碟盘制动系统，但是实际驾驶感受上，并没能体现出更好的路感回馈和制动效果，并且前双碟盘还有异响的毛病，几乎是通病，关于这个问题隆鑫也有专门的处理措施，不算很大的毛病。
豪爵铃木GSX250R如图。
这款车配备的是双缸水冷并列发动机，排量为248cc，最大功率为18.4KW，最大扭矩为23.4NM，动力适中，因为双缸发动机的缘故，很多人说比较肉，其实这只是相对于单缸车而言，中低转速的情况下拉扯感没有那么强劲而已，实际上对于新手来说，并不算差。震动控制得比较好，双缸车的优势，舒适性也不错，悬挂系统偏中性的设定，比较舒适，尽管没有采用倒立前叉，但是就悬挂系统的反应而言，路感回馈其实是不错的。
质量方面一直是豪爵铃木的强项，很稳定，小毛病都不算多，不会让你经常找经销商，只要正常按规定保养，稍微爱惜点，就是一款很不错的新手入门级别的仿赛车型。操控上也不错，两款车都很容易上手。
声浪上，无极300RR比较高调一点，个人觉得有点炸，而GSX250的声浪，怎么说呢，比单缸机还是要好听点，声浪也不算太大，适而可止。
其他的没什么好说的，整体实力上豪爵铃木的GSX250R要更好点，当然两款车在价格上也相差了一万多，看你自己斟酌吧！
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豪爵铃木GSX250R和隆鑫无极300RR,虽然都是入门级跑车,但因为品牌和性能的差异，这两款车型还真不能相提并论。
因为GSX250R是一款由豪爵铃木代工生产销往全球的入门级跑车，所以它的品质是隆鑫无极300RR所比不了的。
其次在品牌认知度上两款车型的差异也比较大，虽然隆鑫无极系列在自主品牌中的表现不错，但在豪爵铃木面前还是会逊色一些，而这样的差异直接的表现就是，两款车型后期故障率的差距，显然GSX250R的故障率会更小。
至于说舒适性和震动方面的差异，主要看这两款车型的配置和发动机构造，因为这是硬性指标，它决定车辆的行驶质感。
无极300RR搭载的是一款单缸水冷电喷发动机，单缸发动机的特点就是低扭强，爆发力足，但在震动的抑制方面会比较欠缺一些，即便装配平衡轴，它的震动表现也不可能做到双缸的水平。
GSX250R搭载的是双缸水冷电喷发动机，双缸发动机的特点就是运转平稳性好，这样一来它的震动就会比较低，而振动低就意味着会有不错的骑行舒适性。
配置方面 规格显然是无极300RR更高,因为它装配有前倒置减震器，从理论上来说前倒置减震器，对路面的过滤效果会更出色，但相比GSX250R整个行驶舒适性,它的优势其实也并不明显,这主要还是和做工有直接关系。
以上就是两款车型的一些简要介绍,从中可以看到论综合实力豪爵铃木GSX250R会更强,它的骑行质感也会更棒，并且后期的使用中出现故障的几率也会更低，但是它的动力表现会略弱于无极300RR,并且它在价格上也没有优势，不过注重整车质感的话，这两款车型中依然还是应该选择GSX250R。
