1. 黄龙300发动机大修
第一，先准备一些拆卸摩托车的工具。
第二，用丁字扳手先把发动机外面的大螺丝拆下来。
第三，然后把离合器上面的螺丝松开，把离合器拔出来。接下来就是拆发动机外壳。
第四，把油泵的螺丝拆下来，就可以把离合取出来，把新的装上即可。
2. 黄龙300改装发动机
黄龙三百发动机加3升机油
黄龙300加三升机油就够了。选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。应尽量选多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3. 黄龙300换500发动机
只要是温度不是很高，就没什么毛病，如果温度越来越高的话，有可能就是节温器没工作或者就是冷却液出现问题。
发动机过烫的原因：
1、低档高速度，致使发动机一直高速运转、温度降不下来；
2、起步、行车急加速、猛加油、大油门；
3、右脚在油门、刹车之间不停的更换、猛踩；不拾闲；
4、水箱循环、或者散热不好；包括机械故障和散热片脏、堵。
4. 黄龙300发动机漏油
不正常
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低；
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入和泵出，造成机油压力低或无压力；
3、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少；
4、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。摩托车机油灯亮的解决方法是补加油、换油、检修冷却系
5. 黄龙300发动机进水原因
我在2017年7月买过一台二手的黄龙BN600，2016年12月产的车子，骑了差不多一年2018年6月转手卖给朋友了。我一年骑了1.5万公里，这一年中大多数是跑高速，路上没有被丢下过，还算是运气好，发动机、变速箱没有出现过问题。但是其他的问题不断，第一个问题就是后刹车会抱死，踩下刹车后液压油不会回油，卡钳动作后不会恢复，好几次卡钳抱死，最后换了后刹车上泵才解决了问题。
第二个问题是离合线断线，黄龙600离合很重，基本2万公里就得换离合线，不然后悔因为金属疲劳导致离合线断线，好几个车主遇到这个问题。
第三个问题是全车灯组，后灯以及转向灯防水行极差，雨天容易进水，导致刹车灯、后行车灯、转向灯这些灯组不亮。
第四个问题，手把胶套老化很快，半年就得换一副油门手把胶套。
第五个问题，坐垫摇臂螺栓经常松动，就是后车架于主车架链接的地方一颗很长的穿心螺栓，每周都要去检查。之后的新款什么情况，我不了解，骑了一年BN，感觉就是每周都要去售后去检查车子，虽然不是大问题，但是这些小问题也很累心。
6. 黄龙300发动机大修多少钱
您好，需要把进气管拆掉用磁铁棒把螺丝吸出来，希望可以帮到您，及时检修及保养确保行车安全，祝您用车愉快，谢谢
7. 黄龙300几缸发动机
电路故障:火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件。
2、油路:喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修。
3、机械故障:发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。发动机大修。
8. 黄龙300发动机通病
因为发动机怠速转速过高。
黄龙300，1.5万公里后开始有低转速不稳的问题，冷车没问题，热车偶尔出现，黄龙300怠速、低速发突突,怠速不稳是怠速马达故障的原因，通常与有问题的空气控制阀相关的最常见症状。
发动机怠速转速过高，发动机怠速转速过低。以下是怠速马达故障的原因，怠速不规律。通常与有问题的空气控制阀相关的最常见症状之一是不规则的怠速。5万公里后开始有低转速不稳的问题，冷车没问题。
9. 黄龙300发动机能跑多少公里
黄龙300报废年限为13年。
但行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车也需要报废。
10. 黄龙300维修
气门漏气的症状：
1、会造成动力不足，提速慢；
2、发动机声音很散，发动机热得很快；
3、耗油大很多，化油器会有回火现象；
4、热车很难启动，要加大很多油门才能启动；
5、气门及气门座锥面积碳。对于气门漏气导致的气门敲击响，是因为在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，转速增大响声也会随之增大，对于发动机温度改变或断火时声响声无太大变化。气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，解决方法通常是使用研磨气门，检查气门弹簧，对于损坏无力的弹簧许更换，并重新调整气门间隙。
11. 小黄龙250发动机大修
将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。
如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；
如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，有则更换线即可，无则需更换速度计总成。
后者的两种情况比较简单，买好配件自己在家里就可以换
如果速度表和里程表都不动了，检查里程表线是否脱落或折断，前轮内的速度齿轮是否损坏，如果里程表的里程数能走，只有速度指针不走，应该是表坏了，只能换表了。
