1. 五羊本田新佳御110论坛
五羊本田一般是缸头气门在响，调下就行了，没调好还会响，只不过是闷哒哒的响，心情不好时听得烦人
2. 五羊本田佳御110论坛国三
佳御110是国产的，中日合资。现在中国卖的踏板车，有合法手续的，只有光阳弯道情人150和光阳g5是进口的，价格全将近三万。发动机真假你不用去鉴别的，手续全就假不了。有车藉、有发票就假不了，假的是上不了牌的。再就说性能，真的佳御是电喷水冷的，质量特别好，骑好几年什么问题都没有，假的基本仿不上这些
3. 五羊本田新佳御110评测
2021款SCR110“佳御”提供四种配色可选，取消了原本售价更高（13900元）的双色版本，新款并不太容易发现有什么不同之处，实际上变化是将轮毂和排气防烫罩上进行了黑化处理，并且细节工艺处理的更加细腻，整车看上去更和谐统一，增强外观视觉的一体性与品质感，这点有些像当初铃木UU新老款的区别。而LED分层大灯、V型镀铬前饰板、蝴蝶型尾灯都是熟悉的样子，在本田许多海外高端踏板，如LEAD、SH身上也有相同的元素。
动力部分还是那台熟悉的单缸水冷发动机，最大功率6.8kw，最大扭矩9.1Nm，无论是账面数据还是实际骑乘感受，都超过市面上许多125cc级踏板车，难怪车友们表示，110cc排量才是最能体现本田技术的平台。但是也有车友对“佳御”进入国四后，更换成联合标和没有PGM-FI电喷系统表示介怀，不过侧倾感应、边撑熄火、海拔传感器、芯片防盗钥匙等智能系统并未缩水。
配置方面液晶仪表、USB充电接口、驻车手刹也让新款“佳御”更加时尚和使用，此外由于前置6L油箱的关系，它还拥有国内大部分小踏板都不具备的超大座桶储物空间，用过都说好，而略微有些美中不足的是，加油口太低，和姜戈一样需要弯下腰去插油枪，并且前置储物箱是封闭带锁的，需要用钥匙开启和关闭，私密性是保证了，但便利性就显得有些不足。
4. 2017五羊本田新佳御110
动力及驾驶质感方面，五羊本田 佳御110配置了110cc排量的单缸水冷动力引擎，依赖电喷闪光点，提速比较稳定，感觉比较舒适，具有9.1牛米的峰值扭矩，爆发出的最大马力为9Ps。五羊本田 佳御110还搭配性能较好的--皮带传动体系，档位变换平滑柔顺且十分可靠
5. 五羊本田新佳御110图片
本田佳御11013款最好。
五羊本田佳御110的整辆车的尺寸参数为1835x670x1125mm，其735毫米的座高，亲和力相当杰出，女孩子也能轻松驾驭，最小离地间隙应该为116mm，在同级摩托车中属于中等水平，轴距达到同类领先的1265mm，车辆前后座椅距离获得了合理优化。乘坐舒适度方面，五羊本田 佳御110的舒适度是该车的又一大优势。
6. 五羊佳御110新款
车的做工非常不错,秉承了本田一贯的高品质,车拿到过后加装防盗器的时候,拆开前面板,壳子的卡扣采用了和汽车内饰相同的构造,外壳扣上的时候非常稳,不会有任何松动和隙缝.从螺丝的质量看也是上乘.
启动的时候必须捏住后刹把,按启动键才能启动发动机.刚发动的时候声音比较大,大概几秒钟后就会恢复正常,声音很小,怠速也会降下来.
骑上车,轻轻拧油门,车会很线性的加速,没有一点抖动,随着速度的提升,声音会越来越小,抖动也会只有脚步和手把上感觉有细微的小震动,而且动力会一直充沛的将速度提到80km/h的时候才会疲软下来.一个人急速(电子限速)110km/h,两个人最多只能跑到100km/h多一点点.
磨合期的时候,发动机声音真的非常非常小,但现在出了磨合过后,跑了几次急速后,明显感觉有变大.
可能因为是全新的125发动机,整体声音和佳御110比较起来,没佳御110那么沉,感觉要比较高亢一些,要响一些.
车子的减震系统还是非常优秀,但后减属于偏硬型的,坐垫前面也比较薄,比较硬,所以长途腰会比较酸疼(至少现在我有这个症状,也算是唯一一个我不满意的地方),但减震坐两个人就会很舒服.
刹车系统算是本田这次在这个车上的一个创新,虽然依然是和佳御110相同的CBS前后联动刹车,但构造上已经完全改变了,左右刹车手把都是拉线型,将右前刹手把的刹车泵改变到前面板里面,通过一个全新的联动刹车装置来控制整个系统,所以释放了右前刹车泵的空间,将刹车油壶也放置到了前面板里,通过钥匙孔上面的小洞能检查刹车油量.但目前为止,这个全新的CBS联动刹车系统只能在捏后刹的时候能联动前刹,不能在捏前刹的时候联动后刹.但在原地捏刹车检查的时候能感觉到CBS系统在工作,就是无法前刹联动后刹,这一点比较奇怪.
在来说说坐桶,依然非常的大,能同时放下两顶半盔(全盔一顶都不行).而且还能装下一些帕子锁之类的小东西.
前面的小置物箱也非常实用,能放手机帕子和锁之类的小东西(但放不下水,比较遗憾).
加油口由之前的在踏板下面改为在踏板的前上方,所以加油口和油箱之间就多了一节油管,但又由于这根油管不知为啥被设计的比较细,导致每次加油的时候油枪开合太大导致汽油溢出来,所以现在每次加油基本上都是亲自动手,加的非常慢才行.
关于发动机水冷系统,不知道是因为更换的时候发动机温度还不够还是本身的设计是这样,水是完全没有通过任何机构来循环的,只是杠头里的水和水箱通过两根水管链接,而通过水箱后的风扇强制散热.
油耗很满意,磨合期最低1毛5一公里,现在只要不拉急速,基本20块能跑120公里左右.
7. 五羊本田佳五羊本田佳御110
五羊本田佳卸110总体上来说不错，电喷水冷发动机在目前国内属最高端的产品，整车驾驶和动力性能也都比较好，但有的车有声音不大好听的情况，不过不影响使用性能，如果想买高端踏板或经常要长途行驶，水冷的佳御是比较合适的选择。
与之档次差不多的踏板还有雅马哈电喷迅鹰、豪爵天龙星、铃木锋彩，以及五羊本田的弯刀等。
8. 五羊本田佳御110论坛国四
佳御110优点和缺点是啥？
一、优势层面
1、高颜值，本田佳御110的造型设计相对而言较为炫酷，顺畅的轮廓刻画出潮流大方的车体造型设计，在黑白红颜色的带动下整车拥有 非常好的視覺层次感；
2、做工好，如同以上常说，佳御110做为五羊本田大型厂出去的车型，车辆做工当然会比市面的别的中小企业集团旗下车型做得更强；
3、座桶够大，骑过这新款车的朋友们应当都察觉了本田佳御110的座桶容量是特别大的，这类设计方案的优势便是可以带来更出众的运载工作能力，在塞下帽子的一起还可以置放其它物件。
二、缺陷层面
1、前置物格封闭式，这类设计方案难以使人了解，终究我们在骑自行车的情况下很有可能将手机上、锁匙、钱夹等隨身物件扔进置物格内，避免 商品在袋子中滑下来，除此之外置物格还能够随手塞下水瓶座，方便快捷水平十分高，而本田佳御110不具有此项方便快捷作用；
2、车辆存有显著的震动状况，最先是怠速抖动，尽管这类难题基本上变成了踏板摩托车的常见问题，可是针对本田佳御110那么贵车型而言实在是有一些不应该；次之车辆行车速率上去之后也存有共震难题，立即影响到顾客的出行体会；
3、有时候会出現打不着火的难题，从买车人社区论坛中还可以认识到，有很多买车人都发觉本田佳御110有时会忽然打不着火，可是等过一会再次点火难题又消失了，这早已并非个别现象了，期待五羊本田生产厂家可以关注起來，尽快处理那样一个常见问题。
之上便是本田佳御110的优点和缺点所属了，总体来说本田佳御110的产品力或是很出色的，是款非常值得考量的踏板摩托车。但是假如你购车仅仅纯粹想用于代步出行，对车辆质量哪些的不太在乎，那麼也没必需非要买那么贵的车，选划算一些的也一样足够。
9. 本田佳御110 论坛
五羊本田佳御110搭载了一款LCE的水冷发动机，虽然实际上只是针对缸头的半水冷系统，但依旧能够给车辆带来更佳的散热效果，使得车辆在炎热的天气或者恶劣环境下能够提供充足的动力
作为五羊本田旗下的高端小排量踏板摩托车，本田佳御110的产品制造工艺非常出色，车辆不论是车头还是车尾都能给人们营造出较强的档次感，车身的封装工艺可圈可点，光从外表上看几乎很难发现有什么短板的地方。
配置比较丰富这套水冷电喷的发动机足够吸引人，其次车辆还配备了侧梯熄火开关技术、AET全海拔传感控制系统、LED前后大灯、HGBS前后联动刹车系统（CBS）等丰富的功能配置，整体配置符合同价位车型应有的水准。
10. 五羊本田佳御110论坛国三水温
1.冷却系统漏水或冷却水不足;
2.水温表指示不准或失灵;
3.冷却系统水垢太多，散热效果差;
4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良;
5.水泵、风扇皮带过松或折断;
6.水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏;
7.节温器损坏在主阀关闭位置;
8.发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。
11. 五羊本田佳御110cc
质量很好
2022款五羊本田佳御110质量很好，是国三的。 五羊本田 佳御110是五羊本田品牌旗下的主打摩托车之一，运用自身标新立异的外观格调，用户对外观愈来愈在意的要求得到了极大地满足，正因如此，有着对手羡慕的市场名声。时代在进步，摩托车爱好者也对小车百般挑剔，加速成绩、五星安全、座高等，如果仅凭一项优点，摩托车品牌根本无法取得成功。
