摩托车油阀(摩托车油阀门开关正常使用示意图)

1、摩托车油阀门开关正常使用示意图

早期的摩托车发动机旁边有两个阀门，一个人燃油阀门，一个是混合气阀门。燃油阀门在油箱的左下方，也就是缸头的左上方，这个阀门是用来关和闭合燃油通路的，阀门搬把向下开是正常油箱的通路，向上开启是备用油箱的通路，横向是关闭油路。另一个阀门是在化油器上，也就是在发动机的正上方，它是用来凉车启动时加浓燃油混合气功能的，正常行车时阀门是打开的。

2、摩托车油箱阀门开关示意图

燃油开关使用方法：

1、将开关手柄垂直向上为打开副油箱，当用完正油箱的油时我们可用上述操作使用副油箱的油继续行车，这时也说明我们应当加油了。

2、加完油我们要把燃油开关手柄旋至垂直向下，这时为打开正油箱。3、手柄至水平位置为完全关闭油箱，如在修理时或车置久停放时，我们可把油箱全关闭，防止油挥发。

知识拓展：

燃油开关即汽油管路的开关，起到开关控制油路的作用，一般用于摩托车。

3、摩托车油阀门开关上下

油箱开关手柄上有箭头，扳动油箱开关的手柄即可。

如果将开关扭到最下面这个刻度的时候就代表摩托车使用的是常用油，简单的说关于常用油就是没有办法将油箱内的油给放出来这样的意思，那么使用到这个档位，一般对于摩托车的油箱内燃油比高的情况下才可以使用。所以在日常的时候，只要给摩托车加油，加得过满的情况下，一般都是使用这个油箱档位的。

4、摩托车油阀门怎么是开关

油箱开关上一般是有高低两个出油管，副油箱是由低的那根管子出油，你的油箱开关可能是低的那根管子掉了或里面通了，所以不等打开副油箱汽油就流光了，但也有可能是副油箱那根管子堵住了，其实只要把油箱开关设在RES即备用油箱位置，吹一下油箱开关就知道是否堵塞，可以拆下油箱开关检查一下，并视情况修理，如果不行，就的一个，普通摩托车的油箱开关很便宜，起缓解、制动的作用。也可以说起到一个开关作用，是连锁动作部件。连接支管气路。机车三通阀的原理就是：原直通式制动是制动时将列车主管的风直接向制动缸充风，机车车辆实施制动，改增三通阀后，向制动缸充风的风源不是列车主管。