摩比网

助力摩托车难启动怎么回事(助力摩托车熄不了火怎么回事)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-11-19 13:31   点击:97  编辑:admin   手机版

1. 助力摩托车熄不了火怎么回事

1、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。

2、采取脚踹,冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态——按到底。

这个过程大约需要三至五分钟。

3、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。

4、火花塞的毛病,更换一个就可以了,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。

5、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。

6、冬天天气冷,所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和,除了摩托车本身出现故障以外,不会出现打不着火现象。东北开春,或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度,机油发凝,造成打不着火。

通常情况下,是因为天气冷了,机油性能下降,造成缸压不足所导致。

2. 助力摩托车熄不了火怎么回事儿

摩托车打不着火,但用脚踩可以启动,说明摩托车的电瓶出现问题,或者因为天气寒冷,机油性能下降,造成缸压不足所导致。

二、摩托车打不着火的解决方法:

1、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。

2、采取脚踹,冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

3、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。

4、火花塞的毛病,更换一个就可以了,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。

5、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。

3. 助力摩托车打火没反应

首先要检查一下是电机没电到还是控制模块没电,我们可以用试灯一边打铁一边去检测,启动车辆,如果是电机没电到,就要先看下保险有没烧,一般保险很少会烧的,除非是短路,如果没烧保险就要检查控制模块,看看模块有没有电进去,有电进去没电出来就是模块坏了,如果没电进模块就要检查有没有哪里断了

4. 助力摩托车不好启动怎么办

1.助力车启动不了原因,有可能是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。 

2.助力车启动不了原因,有可能是冬天天气冷,所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和,除了摩托车本身出现故障以外,不会出现打不着火现象。东北开春,或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度,机油发凝,造成打不着火。   通常情况下,是因为天气冷了,机油性能下降,造成缸压不足所导致。

5. 助力摩托车突然熄火打不着了怎么回事

助力车启动不了的原因很多,如下:

1, 电路。检查火花塞跳火情况,如果不正常(不跳火或跳火很弱呈黄色),检查点火线路各个接头,逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。

2, 气路。空滤是否脏了堵了。可以去下空滤再发动试试。

3, 油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。

4, 发动机。缸体与缸头是否密封。气门关闭是否严密。活塞环或缸体是否磨损过度,出现窜气甚至是拉缸或粘缸

6. 助力摩托车熄不了火怎么回事视频

五征三轮车刹车系统为真空助力刹车。修理时首先要检查真空包是否有故障,再认真修理刹车系统,或是油管进空气,或是制动泵或分泵的故障,认真检查修理。

五征真空泵抽气刹车失灵故障属于一次性塑料制品,无法维修,只能更换单向阀总成。如果单向阀故障会影响刹车系统,导致刹车迟滞发硬,严重时还会导致刹车失灵,造成事故

7. 助力摩托车加油门没力熄火什么原因

熄火后无法启动有很多种原因,

燃油滤清器堵塞,初始表现为加速无力

化油器车,油孔堵塞

电喷车,喷油嘴故障

燃油雾化不良,猛加油门导致淹缸

点火线圈故障,导致不点火

原因太多了,

第一部建议检查火花塞跳火

8. 助力摩托车启动不了怎么办

我知道的有两点没火花塞或火花石了

9. 助力摩托车启动不了是什么原因

摩托车电瓶有电,但电起动打不着火,首先要区分是电起动打不动还是打不着。

如果是电起动时带不动发动机,即发动机不转或转的明显很慢,这种情况大多还是电瓶电量不足。相对于电起动来说,象喇叭、灯光等的耗电量要小得多,所以不能仅凭喇叭能响、灯能亮就判断电瓶不亏电,还是要给电瓶充满电或换电瓶再起动。

另外检查电瓶线和电瓶接线桩表面之间是否接触不良,可以用工具把它们的接触表面刮一刮,让它们露出亮金属色再接好。检查电瓶搭铁线是否接地不好,起动继电器、起动电机、电起动开关以及它们之间的线路是否有问题,超越离合器是否损坏等,这些都会造成电瓶有电但打不着(其实是打不动)车。

如果是电起动时发动机转的很快但就是不能起动,不过脚起动却可以正常起动,这种情况应检查火花塞是否不良或电极间隙过大,高压包、点火器、磁电机线圈是否有问题,磁电机转子是否退磁,触发线圈与转子的触发台是否距离过远等,这些情况会造成脚起动正常,但电起动打不着火。象高压包、点火器、磁电机线圈和磁钢等如果要测试,需要用同样型号的状态良好的新件替换装上试验才行。

10. 助力摩托车老是熄火

助力车电瓶没电不会导致熄火,不加油门就熄火大多是化油器堵塞造成的,把化油器仔细清洗一下,并检查混合气是否正常,气门间隙是否过小,进气管等处是否有漏气,火花塞是否有问题。也有些助力车所用的化油器质量很差,如果调试不好就只能更换。

助力车按车型不同,电瓶型号也不一样,价格一般在60-150元之间。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
用户反馈
问题反馈
用户名: 验证码:点击我更换图片