一、摩托跑车10l
5万元以下的汽车以国产品牌的低端车型为主，总体性能非常低下，质量也是参差不齐；偶有几个合资品牌车型，也是半斤八两，轿车的唯一好处就是能遮风避雨，冬暖夏凉（5W的车车你也别指望坐4人的情况下还能跑得多欢快了），但是使用成本远高摩托车。
5W元能拿下性能相当不错的中大排量摩托车了，论性能是相当于百万级别的入门级跑车（不是夸张），重点是走在路上巨拉风，实在些的就是上下班高峰期堵车的时候摩托车的小身板优势就相当明显了。
如果只是找一个纯粹的代步工具，买一辆万元以内的摩托车或者电动自行车什么的就可以了。
二、摩托跑车1000cc多少钱
市面上还能见到的，还有一定保有量的1000CC车大概也就是2000年左右的了，比如雅马哈98款R1，本田CBR919，黑鸟这些车，价格最低大概贰万多。
三、摩托跑车1000cc
杜卡迪的十万左右，没有1000cc的有1199，899等摩托车跑车，杜卡迪双缸低速拖拉机高速战斗机
四、摩托跑车10万
进口本田，新大洲本田，五羊本田。CBR进口本田跑车系列代表车型CBR600RR以及CBR1000RR，CBF是本田在CB发动机升级的系列也属于街车代表车型CBF190R、CBF500，CB是本田的街车系列代表车型小黄蜂250、CB400、变异大黄蜂等。至于新大洲和五羊，踏板车型就的十几二十个款，跨骑车也有很多，排量都在90-150cc。其中CBF190R国产，新大洲和五羊都有生产。
五、摩托跑车100
1，摩托车发动着了以后，左手捏紧离合器挂上一挡，然后右手缓慢加油门，左手慢慢松开离合器，摩托车就起步开始行驶了，大约骑到时速十公里左右的时候，右手松开油门，左手抓紧离合器，迅速挂入二挡，然后右手加油门，左手慢慢松开离合器，摩托车就可以正常行驶了。
2，上坡时先加油往上冲，如果是小坡一下子就冲上去了，如果是长陡坡感觉发动机吃力了就降一个档位，如果还吃力还继续降档，当然动作要快，不然容易熄火，档位越低发动机越有力，一档最有劲，如果做不到冲不动的时候快速降档，就视坡的陡缓提前降到2档或3档爬坡。
3、下坡时如果路好，坡不是特别陡就挂空挡滑行或带档捏离合滑行，手脚放在前后刹车上随时准备着，感觉速太快就刹一下车减速，如果是下雪天，路面湿滑就挂一档，不加油门滑行，让摩托车慢慢的滑下去。
4，较高速行驶要停车时，先踩刹车，前刹是碟刹，一般可以同时捏前刹，车速慢到一定程度，再捏离合器，最后踩刹车捏前刹，直到车子停下，较慢速行驶要停车时，踩刹车，捏前刹，一般可以同时用，掌握速度与档位的配合，在不损坏发动机的情况下，档位从高速到低速或从低速到高速都可以。
六、摩托跑车1000型号35
看是GP版还是民用版，民用版一般200KG以上。比如本田的CBR1000RR，干重190KG左右（干重指的是不包括燃油的重量），总重量205KG左右。GP版的赛车为了减轻重量，用了昂贵的碳纤材料，轻且坚固，可降低到150KG左右。比如本田的参加GP大赛的车，RC211V，重量仅148KG。当然也有厂家闲着没事干，把民用版的也用碳纤材料，可减到170KG左右。 比如宝马在2010年出了一款1000CC的民用摩托车，就采用了类似GP车的设计，重量大概就170KG。但是这样造价就高了
七、摩托跑车100公里急刹车安全?
很多人说骑摩托车危险，其实摩托车很安全，说出来你可能不信
在大多数的眼里，骑摩托车是件很危险的事。人们也常说，汽车是铁包肉，而摩托车是肉包铁，这句话其实并没有错，因为跟汽车相比的话，摩托车看起来确实很危险，整个人的身体全部暴露在外面，而汽车要是出现了任何意外，至少会有整辆车来抵抗，其实这并不能说明骑摩托车比汽车危险，这到底是为什么呢？
以前的摩托车装备并不是很齐全，可能在10年时，摩托车确实没有安全的保护，因为当时的摩托车装备并没有普及，而且价格上也特别贵，一般骑摩托车的人也不会选择去购买，况且那时的摩托车技术也不够成熟，所以才会让大家觉得骑摩托车是件很危险的事，但现在的摩托车不同了，不管是国产还是进口，在技术上都远超过以前，安全系数自然也会增加很多。况且现在的摩托车装备也是应有尽有，就算是普通的装备也可以有很好的防护效果。
大家之所以对摩托车存在着偏见，是因为摩托车在出事故后的危险性更高，它的速度比较快，也没有任何的保护措施，其实摩托车驾驶员的安全防范意识还是很高的，大家都知道碰撞之后的危险性有多高，所以一般不会去冒这个险，就算是有任何的紧急情况，摩托车也更好避让，因为它的车身是很灵活的，而且制动上也比较灵敏。
摩托车的危险性高，主要因素就是速度上的问题，因为它的速度过快容易伤害到别人，这种可能性是很大的，不过任何的交通工具都是会给别人造成伤害的，相比汽车而言，摩托车的危险性及危害并不是很高。不管是摩托车还是汽车，都只是个出行的工具，是为人们服务的，它本身根本不存在安不安全的问题，决定是否危险的主要问题并不是车，而是人，如果你没有驾驶的技能，任何的工具在你的手里都会伤害到别人的。
通过这些分析，相信很多人对摩托车的偏见都不存在了，所以不管是什么样的车，都不过只是个交通工具，而且是否能带来危险，关键是看使用它的人技术怎么样，为了可以避免更多的安全隐患，唯有在技术上提高自己，有良好的安全意识，才不会给任何人带来伤害。
八、摩托跑车品牌排行榜的价格
1. 法拉利488:法拉利十款最贵的车之一，它搭载的是3.9升的双涡轮增压发动机，整体的造型也是非常抢眼的，红色的这一款更是赢得诸多消费者喜爱。
2. 保时捷911:保时捷十款最贵的车之一，它的造型也是酷炫十足，霸气侧漏，而且在1963年就问世了，在豪车界的名气也非常高，前脸设计也独特。
3. 奥迪R8:奥迪十款最贵的车之一，从2006年推出上市后也有不少用户关注着这一款车型，动力和性能都很卓越，也是德系跑车中非常有人气的一款。
4. 奥迪TT:这款车首次亮相是1998年，从外观上看，虽然没有其他几款跑车酷炫，但是整体的造型还是挺美观的，性能同样非常出色，当然售价肯定不低。
5. 兰博基尼Aventador:兰博基尼旗下很有人气的车型，在2011年的日内瓦车展上面首次亮相，车身比较矮，造型很酷，当然这也是兰博基尼一贯风格，它也是兰博基尼十款最贵的车之一。
6. 宾利欧陆GT:世界十大顶级跑车之一，它在该行业的竞争力还是很大的，性能和外形都很出众，也因此吸引了不少的用户关注，是宾利最有知名度的车型之一。
7. 阿斯顿马丁Rapide:阿斯顿马丁十款最贵的车之一，在2010年的时候推出的，不过在06年就在北美某车展上作为概念车亮相了，是一款很实用的跑车，四座车型，空间还是很大的。
8. 玛莎拉蒂GranTurismo:玛莎拉蒂旗下的经典车型很多，这款简称GT的车型也是很多年前就问世了，后面也推出了升级款，搭载的是V8发动机，是玛莎拉蒂十款最贵的车之一。
9. 奔驰AMG-GT:奔驰旗下的跑车也挺多，这款AMG GT在2014年的巴黎车展上面正式亮相，凭借帅气时尚的外观也吸引了不少消费者，整体造型非常酷，运动风十足。
10. 日产GT-R:日产为数不多的跑车之一。还是日产十款最贵的车的第一名，它的造型也很独特，性能非常可靠，售价也是非常之高，介于148至235万元之间。
九、摩托跑车排行榜前十名
1、川崎z1000
川崎Z1000是最霸气，最好看的街车之一。此车的轴距短，山里压弯轻松，停车休息的时候也是被众人围观的对象。
2、KTM R2R2 790 Adventure
这款车应该算得上是中量级ADV车型中性能最强悍的车型了，车辆搭载了790CC排量的直列双缸水冷发动机，其中最大马力95.2匹，峰值扭矩87牛米/6500rpm，在强大的越野配置加持下能够轻松应付各种复杂的越野路段。但车辆的座高同样比较高，更适合资深玩家驾驶，新手贸贸然开这种车很容易出现摔车的风险
3、本田CB650R
既有复古的味道，又有现代街车的外观，CB650R所搭载的是一颗649c.c.的水冷并列四缸引擎，这颗动力心脏为它带来平顺、充足的动力，受到近半受访车主的喜爱，让引擎出力平顺而充足成为车主公认第一大优点。骑乘舒适好上手，810mm座高，舒适的骑乘姿势，加上重心配置偏低，这些因素都让骑士跨坐上车后不会有太大压力。
十、摩托跑车图片大全
1、首先画出跑车的地盘，画上两个车轮，画出车头的轮廓。
2、接着画出跑车的整体轮廓，没有车顶，是敞篷车，帅气的跑车轮廓就画出来啦!
3、再来画出车灯、车座、后视镜、车门等细节，然后给车轮涂上浅灰色和黑色。
4、最后给跑车的前挡风玻璃涂上蓝色，车灯涂黄色，车座涂黑色，车身涂红色，简单的跑车简笔画就完成啦!
十一、摩托跑车和街车的区别
外形，街车和跑车相比较外形更瘦小更简约，街车给人的感觉是简约而时尚，跑车丰满而有质感。
性能，街车大多数是单缸发动机普通配置各方面性能有限，跑车多数为多缸发动机并且配置丰富，各方面性能出众。
标准，两者的制造标准有天壤之别的跑车制造材料，技术都是行业最前沿的，而街车就是普通摩托车的升级版。
