一、摩托跑车发动机消声器
进口本田，新大洲本田，五羊本田。CBR进口本田跑车系列代表车型CBR600RR以及CBR1000RR，CBF是本田在CB发动机升级的系列也属于街车代表车型CBF190R、CBF500，CB是本田的街车系列代表车型小黄蜂250、CB400、变异大黄蜂等。至于新大洲和五羊，踏板车型就的十几二十个款，跨骑车也有很多，排量都在90-150cc。其中CBF190R国产，新大洲和五羊都有生产。
二、摩托跑车发动机消声器在哪
看你的预算多少，预算在两万以下，那就是国产仿的了，例如地平线，新感觉这种，这种，有的实体店就有卖的，淘宝上也可以，也有很多在淘宝上买的，也都可以，但是要看信誉高的，好评多的。
预算2万以上那就是进口走私水车，这种，就不要在淘宝上买了！
水车在广东的碣石最多，北方的话，你可以去天津看看。 如果预算更多的话，15万以上可以买正规进口的大排量跑车了，正规进口大贸车就只能去品牌4S店了，比如宝马，本田，川崎，雅马哈，铃木，这几个品牌在中国的4S店，这种进口摩托4S店一般都在大城市有，比如北京，上海，成都，天津
三、摩托跑车发动机消声器怎么安装
这个要看具体情况，哪里声音大就安装在哪里，普遍是安装在出口，不过也有安装在进口的，汉克斯隔音不仅能够使用消声器还有隔声罩也可以对风机进行消音减振降噪，还能在风机本体进行多手段降噪，这种噪声大的设备不是单一手段能够完全降噪的。
四、摩托车发动机消声器在哪
在（声源处）减弱噪声。比如：无声手枪、大城市中禁止鸣笛等都是如此。
五、摩托车跑车消声器
装2个喇叭和一个MP3播放器。然后播放跑车的声音就可以了。单缸发动机是发布出类似跑车的声音的。 要类似跑车你必须是并列双缸，然后修改排气才能出来类似跑车的声音。只是类似。。
六、摩托车发动机消音
摩托车消音塞会对车有一定的伤害的。消音塞会增加排气阻力造成发动机极速下降，发动机过热动力衰减等问题。
摩托托车的消音塞，它的工作原理就是一个消音塞，内部就像一个迷宫一样的结构，就是声音在里边是弯弯曲曲的进行传递，所以才会进行消音，如果加装了这个的话，会造成排气，的流通性要比不加装的时候要大很多，所以会造成发动机性能的些许降低，但是影响也不会很大。
七、摩托车消声器原理
消声器的接口，旋接在发动机缸体出口上。整个消声器悬挂固定在摩托车车架上。螺纹口要旋紧；固定螺丝要拧紧。
八、摩托车消声器的原理图
在换挡之前，抓离合，减油门就可以换挡
九、摩托车消声器的作用
可以改排气，如果确实很喜欢声音小一点，可以把中段和尾段排气都改了，有音浪小声的排气。
十、摩托车消声器内部结构
消声器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。在连接螺套里装有油浸石棉密封圈，以防止排气管和消声筒之间 的接口漏气。消声筒内焊有7块隔板，将消声筒分成8个消声腔（七个膨胀室和一个共振腔）在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔， 当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时，由于消声筒的截面积逐渐增大，气流得以膨胀，流速降低，强大的脉动噪声得以衰减 。当气流继续流经各膨胀室时，由于隔板的阻挡，气流只能从隔板上的节流了、及筒芯通过，于是气流突然被压缩，分成许多细流，后又 突然得以膨胀，如此多次突变，声能被大大衰减，从而起到降低排气噪声的作用。
消声器按其工作原理可分为阻性消声器、抗性消声器和阻抗复合消声器。阻性消声器主要是用吸声材料来消减噪声，把吸声材料固定在气流流通的管道内壁或按一定方式排列在管道中，当声波进入消声器时，大部分声能被吸收，起到消声作用，阻性消声器的优点是能在较宽的中高频范围内消声，特别对高频声波有突出的消声作用。缺点是在高温水蒸气以及对吸声材料有侵蚀作用的气体中使用寿命较短。通常用于家庭、办公室空调机；大型风洞，喷气发动机试车间等处。抗性消声器又称声学滤波器，它又分为共振式、扩张室式和干涉式等几种。最简单的扩张室式是在气流通道管上接一段截面较大的粗管，但其终端是细管，调节扩张室（大管）的截面扣长度以改变声波的反射和干涉性能，从而改变消声量和最大消声频率。它与阻性消声器不同之处在于其中没有放置吸声材料，抗性消声器的优点是结构简单，耐高温耐气体侵蚀，有良好的低频消声性能．缺点是消声频带窄，主要用于汽车发动机及其它活塞发动机的进气和排气口。阻抗复合消声器综合前两种优点制成。
十一、摩托车消声器原理结构图
踏板摩托车工作的基本原理是：发动机源源不断地产生热能，经曲轴连杆把热能变成旋转力后，再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动，当克服地面摩擦力之后便可驱动摩托车行驶。
