铃木大R历史(铃木大r进化史)

1. 铃木大r进化史

gsx250r改小牙盘后的极速140km/h左右。

铃木GSX250R是豪爵铃木的一款小排量仿赛车型，配备水冷双缸发动机，排量为248CC，最大功率为18.4KW，最大扭矩为23.4NM，一般来说，这个排量的车型，极速也就是在130KM/H到135KM/H之间，足够用了。买这车的人很少有用这车飚极速的。

2. 铃木小r进化史

目前国内小R大贸价格为16.5万元。

不过比较遗憾的是，最新的小R身上并没有搭配铃木先进的电控系统，甚至连ABS都没有加装。这让它在与同级别的车款竞争中，会有一定的劣势。

具体参数如下：

引擎形式：直列四缸、水冷、四冲程、DOHC

排量：599cc

压缩比：12.9:1

轴距：1385mm

座高：810mm

油箱容积：17L

车重：187kg

3. 新款铃木大R

发动机排量：999cc

油箱容积：15 L 干重：203 KG

气缸：74.5 mm x 57.3 mm

档位：六档常啮和

前悬挂：连杆式, 螺旋弹簧, 阻尼油

后悬挂：连杆式, 螺旋弹簧, 阻尼油

前制动：Brembo, Disc, Twin

后制动：Disc

前胎：120/70ZR17 M/C (58W), 真空胎 后胎：190/50ZR17M/C (73W), 真空胎

4. 铃木机车大R

有卖的，如北京店，北京的铃木摩托大贸店是风火轮公司，在朝阳区东风南路东润枫景底商1-2号，可以打6三个2，后面加3456。

5. 铃木大r年份

刺激这款车车型属于94年的车，在后来就没了，也不出了。

小日本的东西，车本身是很好的，就看车主人怎么对车了，具体情况还的看车，不能一概而论。我的刺激就很棒。

6. 铃木大r发动机

铃木gsx250r发动机国产的。

铃木gsx250r这款车是基于GW车型平台打造的，除了ABS没有使用电控系统，而且车架骑行姿势也是偏向舒适，这款车搭载的发动机采用了SOHC四气门设计，经济实用才是这款车最大的优势。

这台发动机在排量不变的情况下，将原厂的加速成绩进一步提高，摩托车的直线性能得到了很大的提升。

7. 铃木大r小r

k7 只是一个年份 系列， 小r 就是排气量600 中r 750cc 大R 1000cc

8. 铃木大r全名

玩摩托车的对于大R小R的称谓，都是讲的铃木跑车，GSX-R1000，GSX-R600，R600还有个R750的兄弟。

R1000在车前部整流罩上只有一个大写的R字母，所以大家都叫它大R了。川崎的跑车，别号是“忍者”，整流罩上写着英文的Ninja，就是忍者的意思，对于大小两车的称呼，是10R和6R，好些人叫本田CBR1000RR叫它千R。

9. 铃木大r发展史

铃木推出了全新的GSX-R车型，用全新的铃木大r取代了GSX-R系列运动型自行车GSX-R1100中最大最强劲的车型。正如车型名称所示，发动机的气缸排量约为1,000毫升(61立方英尺)，比其前身小约100毫升。GSX-R1000不仅仅是GSX-R750的放大版本，尽管它与它的小兄弟共享许多功能。两个型号的主框架相同，但大哥的材料厚度为.5毫米(0.020英寸)。铃木声称，与GSX-R750相比，车架的抗扭刚度提高了10%。

10. 历代铃木大r

峰值马力： 202.4hp @ 13,200rpm

铃木大R：GSX-R1000R 规格参数：

引擎类型： 四冲 水冷 DOHC 直列四缸

排气量： 999.8cc

峰值马力： 202.4hp @ 13,200rpm

峰值扭矩： 117.6Nm @ 10,800rpm

压缩比： 13.2：1

前轮： 120/70 ZR17

后轮： 190/55 ZR17

座高： 825mm

湿重： 203公斤

油箱容积： 16.0升

看到这台最强大R，你心动了吗