1. 世界太子摩托车排行榜
国内的太子车型说实话可选择的余地真心不大，本来车型就少，而且要么质量稳定一点但是动力差了点，要么动力还不错呢质量又不稳定，要找到一款动力适中，质量还过得去，价格又不能太高的太子车型，还真不是很好找。
本着这三个基本条件，我勉强为你找了几款，看你喜欢不喜欢。
第一，两万内的太子，怎么也绕不开力帆的V16吧？
这款车之前已经多次介绍过，感兴趣的朋友可以查阅我之前的答题。这款车我个人认为是国内250级别以内最好的美式巡航车型，没有之一。这么说是否把话说得太满了？我不介意，这款车我实地试骑过，不论从外观，做工，配置，动力，驾乘感受上来说，都非常优秀，我个人非常的推崇这款车，因此我把他摆在第一位来推荐。
外观上具有典型的美式巡航太子风格，大量镀铬件闪闪发亮，工艺考究质量上乘，有车友已经骑了近1万公里，风里来雨里去，无任何锈迹，当然，这个考验时间太短，说明不了什么问题，我们且拭目以待吧！
发动机是力帆自研的V2风冷双缸发动机，最大功率为13.2KW,最大扭矩为19NM,虽然数据上不怎么亮眼，但是胜在质量稳定，皮实抗造。而且中低转速下的起步加速表现还是很不错的，市区行驶走走停停，野外郊游高速巡航都还可以。
坐姿舒展，悬挂设定偏向舒适设定，长途骑行也不会疲累。声浪低沉浑厚，有点大排量重型美式巡航车的味道。
目前2018款增加了ABS配置，价格也增加了大约2000元，为18800元。
250CC的排量，美式巡航的标志V缸和大量镀铬件，外观打眼，骑乘舒适，质量也还靠谱，你觉得如何？
第二，看下悦酷150吧！如下图。
这也是神车级别的车型，从外观上来讲，小排量美式巡航车型能把外观设计成这种地步真心不容易，可见豪爵铃木设计师的功力，真不是那些东施效颦的八线品牌可以比拟的，我猜他们是拿年薪的吧？呵呵！开个玩笑。
这款车呢在质量上的稳定性，用料的实在，装配的严谨上是有口皆碑，这里我就不在多介绍了，至于有些个别负面的案例，这个问题你要这样看，摩托车（包括汽车）是一个复杂的机电综合体，没有任何厂商敢于夸口说能做到100%的没有任何质量问题，就算你是本田，宝马，奔驰又如何？宝马断轴，本田CBR300曲轴全球召回这怎么讲呢？这个问题讲的是个概率也就是良品率的问题，对吧？
好话说了，坏话也有。昨天还解答了一个车友询问的悦酷150能否改发动机的问题，注意查看。那么这款车车友反应最多的就是，这个动力确实是不够用，不到9个KW的单缸风冷发动机，推动这款重量高达150多KG的150CC级别的“小”太子，确实力不从心。当然，代步还是没问题，不那么追求动力的话，其实也还过得去。
另外一个问题，建议更换轮胎。原装轮胎一个字-----非常滑！有水的地方必然滑，没水的地方刹得重点也滑，这个我深有体会，要么还是老老实实的保持车速，手指随时搭在刹车拉杆上，要么换胎，没法忍。
这款车型是属于老车型了，目前还没有得到改版或者动力升级的消息，令人遗憾。价格为12000左右。
第三，还可以看下奔达的FUN250。
外观上看还是很漂亮，短小精干，前减震为巡航车里少见的倒立式，前轮拖曳距也与街车相近，因为这款车是定位于运动巡航车型，自然会带有一些运动元素在里边。
发动机是一台233cc并列双缸发动机，搭配德尔福电喷系统、水冷散热系统、国际六档，最大功率18.5KW/9000转，数据上来看很不错。
前制动为双碟制动。
这款车的价格为16500左右，不错的逼格，不凡的动力，不错的操控性，你觉得如何？
目前这款车还没有车友的使用报告，所以品控如何现在还不知道，如果质量上能有保证的话，我觉得还不错。
如果喜欢，建议先观望一段时间候再下手，咱们得给厂商留出整改时间来对吧？例如2018款的奔达原驰兽400，就针对以前的老款车进行了专门的整改，以前反应的一些问题得到了有效的改进，说明这个厂商还算是一个又责任心有担当的企业。
2. 国外太子摩托车品牌
您的提问是不是类似于小火神好点的牌子是吗，有本田150，也是美式巡航太子，但是国内几乎买不到，因为大贸店没有进口这款车，国产里有类似于小火神的摩托技术奔达200，也是不错的选择，几乎和小火神一模一样，也是美式巡航太子款。
3. 美国太子摩托车品牌大全
NO.10：铃木SUZUKIB-KINGGSX1300BKA 关注度：534442 类型：跨骑车 品牌：铃木SUZUKI 平均零售价：GSX-S1000ABS都要155800，这个自己算吧 实际排量(ml)：1340 我身边的朋友也有好多骑铃木系的车子，觉得质量上很好！做工很精细，漆水也不错！震动也很小，油耗也很低
NO.9：杜卡迪超级赛车superbike1198s 关注度：626539 类型：跑车 品牌：杜卡迪 平均零售价：未知 实际排量(ml)：1198 杜卡迪的摩托车是非常不错的，外观，性能都是非常不错的。 但是新手不推荐杜卡迪
NO.8：哈雷突破者BREAKOUT? 关注度：629574 类型：太子车 品牌：哈雷 平均零售价：295800 实际排量(ml)：1585 因为全球的需求量大，一般下好订单后最短要等半年才能收货。物以稀为贵嘛。美国的三大精神物件之一，哈雷戴维森摩托车+芬德尔吉他+李维斯牛仔裤。
NO.7：本田Honda金翼GL1800 关注度：642925 类型：跑车 品牌：本田Honda 平均零售价：363667 实际排量(ml)：1832 本田的产品一直保持着优质畅销，在激烈的市场竞争中站稳了脚跟。日本的摩托车生产厂家在50年代后期就只剩下了50多家，1960年剩下30家，1965年剩下8家，而到1970年则只剩下了4家-本田、雅马哈、铃木、川崎。
NO.6：杜卡迪1199PanigaleS 关注度：714933 类型：跑车 品牌：杜卡迪 平均零售价：29.9-36.9万 实际排量(ml)：1198 长期在摩托车GP大赛中夺冠，是摩托赛车中的贵族品牌，类似于汽车品牌中的保时捷法拉利这些牌子
NO.5：铃木SUZUKI隼HayabusaGSX1300R 关注度：848654 类型：跑车 品牌：铃木SUZUKI 平均零售价：235200 实际排量(ml)：1300 质量过硬，可靠，摩托车主要看发动机，发动机跑起来很静，声音很好听
NO.4：杜卡迪魔鬼Diavel(碳纤版) 关注度：863299 类型：跨骑车 品牌：杜卡迪 平均零售价：273000 实际排量(ml)：1198
NO.3：川崎kawasakiZ1000 关注度：910989 类型：跨骑车 品牌：川崎kawasaki 平均零售价：171699 实际排量(ml):1043
4. 世界太子摩托车排行榜前十名
太子摩托车是摩托车的一种款式，不是一种品牌，目前生产摩托车的企业基本上都有这一款式。
从外观上来说，太子车的特点是：车把比较高，前减振器特别长，车座比较低，轮胎一般都是加宽轮胎，整车骑乘特别舒适。 哈雷属于美国哈雷.戴维森旗下的一个摩托车世界品牌，它的车大多数都是太子车，每一款哈雷都有自己独特的风格，哈雷的车绝对没有一模一样的两款车；目前国内有一个品牌叫哈雷.爱俊达，这是一个纯纯粹粹的杂牌车，跟哈雷沾不上半点关系，朋友不要上当。哈雷的车有太子车，挺漂亮，就是质量差了点。
5. 世界最大排量太子摩托车
实际排量(ml) 124
缸数（个） 单缸
冲程 四冲程
最大功率（kw/rpm） 8.0/8500
冷却方式 风冷
启动方式 电/脚启动
环保标准 国Ⅲ
长×宽×高（mm） 1970×850×1140
整备质量（kg） 105
最高车速（km/h） 85
轮数（个） 2
车轮 铸铝车轮
轮胎规格（前）
轮胎规格（后）
制动系统 前 后
避震系统 前 后
行程特性 前 后
6. 太子摩托车排名前十
性价比高的太子摩托车，豪爵150不错，价格低，性能和质量都很好，同时也是老品牌值得信任.
7. 国内太子摩托车排行榜
1、豪爵悦酷150。这款摩托车上市的时间已经很久了 ，集结了豪爵集团非常优秀的配置，在整个太子摩托行业中，都是佼佼者的存在。车子性能非常的安全，表现也是非常出色的。是豪爵150系列中非常著名的一款，深受广大摩友的喜爱，在全世界都拥有众多的粉丝。摩托车的做工优良，经得起各种各样的地形，非常的抗造。
2、豪爵TR150。这款摩托车也是属于豪爵集团的150系列，整体性能排名也是非常靠前的。这台摩托车最大的亮点就是它的外观设计，非常的时尚和前卫，迎合了现代年轻摩友们的审美需求，受到了消费者的力捧。而且它的动力表现也是非常不错的，持久力也是有着不错的表现的。
3、五羊本田旗御125。这款摩托车是五羊本田集团最具代表性的一款摩托车，深受我国消费者的喜爱。这款太子摩托车拥有着五羊本田先进的技术配置，安全性能上也有着卓越的表现。整体的外观也是非常讨喜的，驾驶时的感觉非常的舒适，非常适合长时间的驾驶。这点非常能够迎合我国的消费者的需求，所以，这款摩托车在我国的拥有量也是非常高的。
4、豪爵GN125。同属于豪爵集团旗下，和其他两款豪爵摩托车相比，它最大的缺点就是动力表现不足，力道有些孱弱，没有足够的动力支撑。不过作为一款太子摩托车，也不需要有太强的动力。不过这款摩托车在其他方面的表现还是不错的，它能够满足人们日常的出行需求，出门采购或者是短距离的郊区游玩也是不错的选择的。
8. 最贵太子摩托车排行前十名
现在的豪爵125太子摩托车，主要有GN125、HJ125-8系列和宝逸系列，而且国三和国四版的现在也都有。GN125系列国三版的一般7000左右，国四版的七千多。HJ125-8系列细分车型很多，国三版的现在一般只要四千多元，国四版的按车型不同，价格一般是六千多元，最贵的要将近七千元。宝逸系列的价格也是七千多元，总体上与GN差不多。各地价格有差异，以当地专卖店报价为准。
