1. 印度摩托车销量排行榜
印度很多车型的，你像印度本地产的bajaj，还有其他公司像honda，雅马哈，tvs，这四个牌子在印度占据着主要市场，这四个品尝下面有很多车型的。车型都比国内的好看。我在印度上学。
2. 印度摩托车销量排行榜最新
摩托古兹
摩托古兹（MOTO GUZZI）是一个历史性的意大利摩托车制造商，它使用著名的横向安装的V型双缸摩托车。摩托古兹是现存最古老的摩托车品牌。摩托古兹开始生产摩托车挥舞鹰标志仍在使用。多年来，摩托古兹赛车世界的成功经验，开发大量的创新设计，包括一个短暂的8缸摩托车。摩托古兹是最富有传统精神的摩托车品牌之一。“85年摩海浮沉，85年宠辱不惊”，给它如此的评价毫不为过。凭着坚忍的性格，这个意大利厂商赢得了车迷们最多的同情和好感。然而，上世纪90年代，摩托·古兹的经营状况不佳，新千年伊始，这个品牌就被并入阿普利亚。在那里，它们学会了如何解决行驶机构上存在的问题。不过，寄居的日子才刚刚适应，欧洲最大的摩托车厂家——比亚乔又将它收入自己门下，那一天是2004年12月30日。
阿普利亚
阿普利亚（Aprilia），是意大利著名摩托车品牌。是欧洲第2大踏板车和摩托车生产企业，并且是欧洲唯一能够生产全系列型号的厂家。虽然都诞生于地中海边的足球王国，但阿普利亚在世界范围内的知名度和影响力的确是远远逊色于本国的其他摩托大牌。其实，他们的产品款式是最多的，基本涵盖了所有车型，在踏板车、公路车、越野车等方面也都颇有建树。他们在产品研发方面绝对是行业领军人物，不容小觑，譬如那款不太为车迷所知的MOTO 6.5。MOTO 6.5是阿普利亚生产的一款“怪车”，也是其众多车型中最有个性的一款。
杜卡迪
在摩托车界，杜卡迪常常被称为“红衣大魔鬼”，这是由于杜卡迪战车的标志性颜色是令对手胆战心惊的血红色，在极速奔跑时就像一团燃烧的烈焰。 在摩托车领域，杜卡迪也是属于“半路出家”。1926年7月4日，杜卡迪家族和其他的投资者在意大利博洛尼亚成立了杜卡迪无线电器材制造公司。后来的杜卡迪发展过程也是历经沉浮，不断地挫折、不断的进步、不断地努力。在经过几代杜卡迪人的努力之后，杜卡迪已有足够的自信对世人说：杜卡迪产品的造型、风格、性能是如此的与众不同！事实上正是如此，杜卡迪仍然是它过去的那样：有着法拉利一样的血红喷涂；标志性的L形双缸发动机；独特的气门驱动技术Desmo；风格迥异、性能出众的铬钼合金无缝钢管车架……这些都以极其鲜明地告诉旁观者：它就是独一无二的杜卡迪。
Vespa
Vespa是意大利的摩托车品牌。尽管Vespa不是最早的摩托车产品。但是它后期被广泛的流行是当时的制造商没有想到的。
二十一世纪，Vespa这个品牌进入北美市场，在北美生产的高端产品“touring” Vespa非常适合长距离驾驶，并且发动机的功效和功率都得到了大幅提升。Vespa这个牌子最大的竞争对手就是Lambretta，这是一家和Piaggio有相同历史的意大利制造商。尽管Lambretta也把他们的产品定位为现代流行风格，但是Piaggio拥有更多的市场份额。1970-1980年开始，很多印度和南亚的公司都开始大量生产廉价的更适合本国用户的踏板车，在这些产品中有很多都是在Vespa的专利授权下的。然而对于一个Scooter的忠实拥护者来说，只有一个品牌永远留存在他们心里那就是：Vespa。
比莫塔BIMOTA
比莫塔公司以生产高级跑车车架闻名于世，善于配合各种高性能发动机，来自意大利的摩托车制造商Bimota名字来源于制造厂3位创始人父亲的姓氏。Bimota都在其位于意大利亚得里亚海滨小城的米尼（Rimini）附近的工厂里生产摩托车，有一段时间甚至采用手工制造。本世纪初，Bimota经历了一场寒冬——当时有一款问题发动机被召回，使得这家公司陷入破产，被迫关闭工厂3年。2003年，Bimota恢复了生产，次年即有出色的DB5面市。
意大利的现代设计具有前卫艺术的特点，注重形式和创意，并且始终能保持自己鲜明的民族特色，这在现代主义时代是非常难能可贵的，也是值得那些因为发展现代化而丧失了自己民族特色、民族传统的国家好好研究的。意大利人不抄袭别人，一直专注于发展自己的设计体系，再加上民族性格、文化底蕴等多种原因，形成了与众不同的设计体系，并得到全世界的认同，它没有浓郁的商业气息，也并非极重的传统味道，而是集传统工艺、现代思维、个人才能、民族内涵于一身的综合体。
3. 印度摩托车销量排行榜前十名
1、诺顿
诺顿（Norton），英国摩托车代表品牌，首台摩托车诞生于1902年，与凯旋、BSA并称英国摩托车三大品牌。
很多人都听说过诺顿这个摩托车品牌，却很少有人见过实车，因为它曾停产了26年的时间，一度在这个行业销声匿迹。其实这个摩托车品牌如同美国的印第安，有着悠久的历史，是英国三大摩托车品牌之一，甚至可以说是世界上最古老的摩托车品牌之一。
这个充满传奇色彩的英国摩托车品牌，几经沉浮、辗转相传，也走过了122个年头，最终因财政问题破产被TVS（宝马的印度合资商）收购后，开启了新的篇章。
2、凯旋
Triumph中文名凯旋，它作为摩托车行业的典范，具有一百年优秀的历史。TRIUMPH摩托车以那具有男子气概和其经典与运动的摩托车款式而被摩托车狂热爱好者所欣赏。
说到Triumph，可能摩托车迷对这个名词会比较熟悉，Triumph在摩托车界可谓声名赫赫，它是全球第七大摩托车公司，并且如今依然生产。TRIUMPH摩托车以与众不同的特色和历史已经成为经典的设计典范。TRIUMPH系列的每一款摩托车都充满了其别具一格的特色。
3、BSA
英国品牌BSA摩托曾经是世界最大摩托制造商，它的历史始于1854年，由于环境影响1903年由英国军队枪支供应商转为摩托车制造商，随后成为全球最大摩托车生产商。上世纪60年代末由于低估技术先进、价格便宜日本新型摩托车流入，BSA遂于1972年宣告不支而破产。
BSA在1919年真正推出摩托车。当年推出了一款采用50度夹角V-Twin引擎的Model E，排量为770c.c.，采用SV（侧置气门设计）。在当年该款车采用了机械式油泵、七片式离合器、三速变速箱、新款Cantilever前叉以及脚启动等配置，当年售价为130英镑。这是它在战争期间生产的一系列V型双缸车的第一种。虽然设计平凡采用磁电机点火，但可靠耐用，因此BSA风光地驰骋在第一次世界大战的疆土。这辆金星DB34 充分反映了早期摩托的风格，是现代摩托的鼻祖！早期我国邮政系统大部分以BSA摩托为主，可说开创了国内摩托的先河！
4. 印尼摩托车销量
回答：印尼产的雅马哈摩托车质量相当不错的，一开始是生产的雅马哈100二冲程摩托车，雅马哈摩托车最好的优点是冬天起动不费劲，特别省油，它的发动机10年不用修，能跑24万公里，发动机型4HL是印尼生产的，2N3是日本原装发动机，这个质量比印尼的还要好。
5. 印度摩托车市场占有率
印度市场上有英雄本田、巴佳吉、TVS玲木、LML以及雅马哈伴侣等摩托车品牌，其中巴佳吉是国产的，其他是合资品牌，此外还有一些国外的独资品牌。
6. 印度十大摩托车品牌
印度市场上有英雄本田、巴佳吉、TVS玲木、LML以及雅马哈伴侣等摩托车品牌，其中巴佳吉是国产的，其他是合资品牌，此外还有一些国外的独资品牌。
7. 印度的摩托车质量世界第一吗
①质量最好数日产系列，产销量也最多，小排量，省油是根本，如本田，铃木，川崎，雅马哈等在世界的知名度及口碑无人能敌，做工精良，品质卓越。
②美国的摩托车质量与日产车相比次了些，但大气，霸道，重型机车，不去考虑“省油"问题，如哈雷，胜利，印第安酋长等。
③德国宝马摩托车，意大利阿利普亚，比亚乔，贝那利等，也是欧洲顶级机车，不过在中国市面上很少出现过，国内路上是日产机车的天下。
