1. 摩托车长时间不用气缸保养会怎么样
换，机油即使不用，也会氧化的。
摩托车长时间不骑，长时间放置 方法/步骤 （1）先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。 （2）将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。 （3）将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。 （4）四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。 （5）卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(OFF位置)，脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关(ON位置)，按下起动按钮2-3秒即可。 （6）前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。2. 摩托车保养好的发动机能用多久
正三轮摩托车报废年限为7年至9年，可申请延长至10年至12年。其它摩托车报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年。摩托车报废的标准：
1.累计行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车;
2.使用年限达到10年的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到9年的正三轮摩托车;
3.车辆严重损坏，无法修复的;
4.摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值20%的;
3. 摩托车更换气缸之后的注意什么
摩托车更换新缸套后应注意：
机油2个月一定要换一次，不管是停着不骑还是偶尔开；
启动时一定要缓慢加油，缓慢加速，缓慢停车，过急过猛加油提速，易拉缸或坏齿轮，磨合期间里面机件都紧贴着的，机油也没完全被机器形成油膜；
磨合起码要一年，才完全过盈配合，冬季一定要预热启动(等于暖缸),为了发动机良好运行,入冬前换一次防冻机油,以后每行驶800~1000米换一次普通机油。
4. 摩托车气缸坏了会怎么样
摩托车缸压不足的表现有：电启动不能正常使用，动力不足，加速和行驶乏力，油耗增加，启动困难。扩展信息：
1。气缸压缩压力不足的主要原因：气缸盖与气缸之间漏气。火花塞垫圈和气缸盖或减压阀之间漏气。曲轴箱泄漏。
活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死，导致漏气。涡轮机、旋转活塞发动机等的外壳。也叫“缸”。
2.气缸的应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动控制、机器人等。
5. 摩托车长时间不骑发动机会坏吗
1、检查火花塞
火花塞是车辆点火原件，长期使用容易在火花塞的表面积碳，导致车辆的接触不良，无法启动。在摩托车长期停放之前没有做适当保养的，很容易碰上。一般方面就是使用随车工具将火花塞拆下检查，积碳过多就要及时更换了，避免路上抛锚。
2、检查空滤
空滤顾名思义就是发动机的进气前需要对空气进行滤过，由于骑车过程中，路面的空气会夹杂着灰尘和杂质，会不断累计在空滤处，需要我们定期清理干净，有助于提升车辆的启动性能。
3、清洗化油器
在摩托车停放之前，没有将内部燃油放干净，长期停放会对车子的化油器产生影响，会导致它的雾化效果明显下降，久而久之就需要进行更换新件了。
4、检查线路
长期停放的摩托车，可能因为停放地点不当，容易遭到老鼠咬电线，虽然概率很小，但是生活中也有车友因此遭殃。因此，启动不着的车辆也应该检查摩托车线路有无明显损坏，尤其是在点火线路上面。
5、检查蓄电池
摩托车启动不着最常见的原因就是蓄电池亏电，对于长期停放的摩托车更是明显，蓄电池因为长久不使用，自身内部电解质将会氧化，电量下降导致点火无法提供足够电压，因此，为了保证车辆电池不亏电，即使不骑车，长久停放的摩托车也要每周点火启动热机一下，保证电池的活性。
以上5个方面就是涉及长久停放的摩托车无法启动的原因，在日常生活中大家对于车辆的故障问题多总结，并且再此基础上面对于车辆的保养和爱护更优针对性，这样对于车辆的寿命和各方面都是有好处。
6. 摩托车长时间不用气缸保养会怎么样吗
摩托车长时间不用。你要检查你的活塞环和气缸！你可以把火花塞用工具逆时针转动把他离开缸体。然后再用你的手指放在气缸的放火花塞的那个洞口。把他压住，然后启动你的摩托车。如果手指被弹出来。那表示这个气缸非常好。要是没有气体压缩这个气缸，活塞环都要换掉。
7. 摩托车发动机怎样保养长久耐用
1.电瓶 车辆如果长期停放蓄电池最好从车架上拆下来，并且还需要每两个月充电一次。这是因为电瓶它是一个充电放电的过程，车辆停放后它就会丧失充电的过程，拆下电瓶每两个月充电一次，可以延长蓄电池的使用寿命。
2.燃油 长期停放的摩托车，最好将油箱里的燃油全部放完，虽然电喷车型从油箱里放出燃油会有点费劲，但还是需要不嫌麻烦去这么做，最简单有效的办法就是用油管往外抽油。
4.机油 如果机油已经到了需要更换的周期，停放之前还是应该将润滑油更换掉，因为机油除了有润滑的作用以外还有防锈的作用，接近更换周期的润滑油，它的防锈作用是非常差的，而车辆停放后发动机内部因为处于静止状态，所以是很容易生锈的。
5.轮胎 车辆停放之前轮胎的气压一定要充足，其次还需要避免阳光直照，如果不去这么做轮胎就会很容易出现开裂现象。
6.停放 通过以上的操作对车辆进行一个外观的清洗，然后将摩托车停放在阴凉干燥的地方，并作适当的遮盖就可以了，不过停放是最好将摩托车用大支架支起来，让轮胎处于一个悬空的状态。
8. 摩托车可以不保养吗
发动机震动并不是永久的减小，当摩托的缸体、缸托间隙越用越大的时候，机器的动力会减弱，燃烧不充分，冒黑烟。
噪音和震动加大。
总的来说，磨合期过后，震动会减小，随着磨损老化，震动加大，要更换加大活塞，唐缸体；或是更换一套新的，祝您顺利安康！
9. 摩托车不保养能开多久
摩托车发动机的寿命在十万公里左右，所以当摩托车的发动机使用了十万公里的时候，就需要将其进行保养或者维修一遍。摩托车之所以这么受大众的欢迎，是因为它非常轻便灵活，行驶迅速。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
10. 摩托车刚换的缸保养
换气缸后是有磨合期的，磨合期的意思就是二个新的相对运动部件经过一定时期的摩擦，在表面形成相对阻力最小摩擦系数的时期叫磨合期。
你个人的车了平时肯定会保养的了，不要跑高速，不要低档行驶，一般都没关系的。
11. 摩托车长期不开怎么保养
如果是打算长时间不骑放置起来，可参考下面的方法：
1.先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。
2.将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。
3.将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。
4.四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。
5.卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(OFF位置)，脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关(ON位置)，按下起动按钮2-3秒即可。
6.前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。
7.最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。如果是已经放置了较长时间现在要重新使用，可以先更换机油，检查电瓶状况给电瓶放电，检查化油器是否堵塞和油箱内的汽油状况，如果放的时间较久汽油变质要换掉，检查轮胎气压和轮胎的老化、磨损情况，链条、刹车、各灯光信号等是否正常，火花塞状况如何。起动发动机试车，只要发动机能顺利起动，怠速稳定，行驶中加速、换档等灵活正常就可以正常使用了，如果不好起动或无法起动及无怠速等情况，需清理化油器和空气滤芯，并更换汽油。
