一、150摩托车真空胎多少钱
摩托车原胎宽有160，可以在轮毂不变的情况下换成140或者150的吗？
最好不要这样更换轮胎尺寸，因为我们骑摩托车比较重要的就是轮胎，按照车辆承重力搭配的轮胎，受力面积承重力合适，现在都是真空胎，尺寸小了跟轮毂不合适，骑行拐弯容易受力不均匀容易侧翻，所以轮胎尺寸还是很重要的，其他更换配件要看车辆情况还有要求，不能盲目更换配件，可以去哈罗摩托上面看看同款摩托车摩友圈咨询一下摩托车改件。
二、150摩托车真空胎怎么安装视频
摩托车的真空胎是什么原理？
真空胎其实并不是字面上理解的真空
真空胎只是无内胎轮胎的俗称
实际上真空胎是一种低气压轮胎，它是无内胎的，也就是轮胎内壁与趾口与轮毂之间形成的空间成为了‘内胎’
真空胎密封是靠趾口上一层未硫化橡胶，与内藏在趾口内的钢丝，在轮胎内充气的压力下。与轮毂的内沿紧密压合形成气密，从而能够充气涨起
摩托车很多都是真空胎，但辐条式轮毂的摩托车使用真空胎的较少，偶见高端车型会搭载
无论是有内胎的普通车胎，还是真空胎，都是需要‘打气’的，即保证车胎内气压在标定范围内
真空胎最好使用带压力表的气管子，或者气泵充到标准气压
这样您的摩托在使用中才会在最佳状态
当真空胎内气压低于标定气压时，费油，转弯发飘。甚至脱圈瞬间撒气，都是很危险的情况，请您及时将车胎补气
ps： 真空胎充气压力，需要根据载重量以及行驶路况进行适当调整。比如经常载人载货，或经常在非铺装路面使用
三、150摩托车真空胎压多少正常
为什么摩托车电瓶车都是真空胎？
一是补胎方便，辣条或者补胎液就能应急，不用拆轮胎。
二是安全，路上扎胎绝大部分情况只会慢撒气，不会爆胎。
四、150摩托车真空胎胎压
买摩托车的时候需要注意一些什么?
如果买新车的话，去试骑一下，感受车座高度，脚踏的感觉，试骑的话，再体验下转弯，加速，加减档的所有细节。问问轮胎是真空胎还是非真空胎，因为后者扎胎补起来比较麻烦。
另外，如果买高端车的话，记得看看上个保险。
五、150摩托车真空胎正常胎压是多少
电动车换轮胎被坑，花了180换了真空胎，结果不出半个月就被扎破，商家态度也不好，不予解决，我该怎么办？
要是以前，我也有这样的心态，才买一会的轮胎就坏了，商家怕不是给我个假胎！
直到后来，听多了商家的诉苦。
很简单的一个事，你买个吃饭的碗，不小心摔碎了，是不是也要找商家赔一个。
都是外力造成的，咱们也不能要求商家出钱，即使世界顶级的轮胎厂，也不敢给你做保证，轮胎不会被钉子扎破。
态度好点，熟人的，免费给你补个胎，其实是可以的。
大家都换位思考一下，心情才更美好。
六、150摩托车真空胎自己可以换吗
摩托车真空胎，没有气了怎么办？
摩旅路上摩托车真空胎，必备的是补胎液，辣条，USB充气泵，看一下视频就会了，操作非常简单，也比较实用，而且也可以支撑很长时间，摩友可以下个哈罗摩托上面有摩友圈，可以认识一些同城摩友，也可以在哈罗上面看看其他车辆信息和资讯，学习一些东西。
七、150摩托车真空胎胎
想买辆摩托车，对摩托车基本0认知，1万预算能买啥？
预算严格控制在一万以内的话，以NK150为代表的的主流入门级玩乐车型就不用考虑了，裸车价都在一万以上。
先计算摩托车以外的预算：D照，参考别的答案大概800元。头盔，国产3/4盔或者全盔，永恒或坦克牌，400元。护肘护膝、手套，买便宜点的就行，200元。摩托上牌自己办的话工本费150元左右，150cc及以下免缴10%购置税，250cc及以下每年交强险150元左右，因此上牌费用约300元。
减去以上费用，购车预算约8000元。这个价位可以考虑迷你车型，如银钢迷你，坐高很低两脚轻松着地，方便初学者练习。但迷你车型较难载人载物，用途受限。
铃木GR150因此我推荐铃木GR150圆灯复古款，价格大概在这个范围内。我个人比较偏好复古造型的摩托，但随着雅马哈天俊YB125SP的停产，市面上经典款式的小排量复古车只剩下了GN125一款。这款GR150的造型看起来就很有天俊125的味道。这种街车改装起来也很方便，想要复古味道就去掉尾架，想跑摩旅就装上边包，日常使用就装个尾箱。
这种定位于日常使用的摩托业内称为“通路车型”，配置上不如一万以上的玩乐车型。所以到手以后最好更换掉原厂轮胎，换成真空胎，如果空间合适可以换宽一个型号。公路行驶就换半热熔，土路行驶就换龟背胎，正新品牌就可以。轮胎对安全至关重要，我因为路面洒水滑倒就摔过两次。骑摩托摔车是很难避免的，每年至少都要摔几回，所以必须做好防护措施。车身要装护杠，避免摔车时车身压到腿，大约100元。平时骑车至少要穿长袖长裤。
八、150摩托车真空胎怎么装
豪爵新备案的 DL150 摩托车，其配置怎么样？
前后abs、外型基本与dl250一致，价格据说时1.5w。看照片，前后胎是标准的真空胎或者说前后轮毂尺寸至少支持更换标准的真空胎。
现在越野版本nk150售价1.2w单前abs，内胎。加个后abs、前后真空胎，新的外形，新的仪表，感觉dl150售价1.5w不太现实呢。
按照家周围玩乐使用来看，我更喜欢nk150，它更轻，配件更便宜。
九、150摩托车真空胎多少钱一个
电摩真空胎破了应该怎么补？
我作为一个补胎十多年的补胎工，其它补胎方法我就不一一列举了，补胎液辣条蘑菇钉贴补片都不是最佳方案，都有其缺点，推荐给您最合适的补胎方法--急克微创补胎工具，自己动手补胎就可以。其原理是不扩大轮胎损伤，工具比较细，另一个优点是填充物是与轮胎同材质的橡胶，配合补胎胶水与轮胎硫化成一体，补好不会再漏气，因为橡胶条自身有弹性，和轮胎挤压成一体了。
摩托车电动车电摩最结实补胎方法https://www.zhihu.com/video/1328796865345433600十、1309015摩托车真空轮胎
150cc以下的小摩托，最值得够买的是什么车车？质量十分惊人，骑行安全可靠，国道摩旅？
推荐我自用的启典150g2
优点：启典150g1的升级版，改善了很多前一代的小毛病，较为成熟，颜值在线，铝轮13800,辐条轮14800，不用购置税，前后轮abs，水冷，电喷，滑动离合，led大灯，usb充电口，液晶仪表，原厂自带牛角，护杠，20升油箱，加满油理论跑1000公里，售后还非常不错
缺点：起步动力比较肉，极速表显130左右，gps120+，吃95油，原厂配件贵，声音不好听，甩泥严重
我为什么推荐这个车，根据你的要求：
1.需要150cc小排(符合)
2.最值得购买的车(在这个排量中这车是最值得购买的，那些个推荐本田190的基本不审题么，不管是颜值还是上面介绍的配置，称为同级别神车不为过，这款车我看了将近一年，从g1到g2再到g2车友的反馈，我才入手，现在骑了小一万公里了，暂时没毛病。综上所述，我认为它是最值得购买的)
3.质量十分惊人(g2从去年发售以来，根据车友的反馈相对于前一代g1的表现算是大为改观，质量上不说十分惊人，那也算是八分惊人了 )
4.骑行安全可靠，国道摩旅(g2自带龟背全地形真空胎，只要你不去特殊地形瞎浪，正常骑行甚至去西藏都没有一点问题。安全方面包括骑行技术，意识，护具，交通规则的遵守，右手的控制程度等等因素，就算你通通都做得很好，你也架不住人开车主动来撞你，所以骑车有风险，还得看你自己)
还有，我只是推荐而已，别人说的再好不如买你自己喜欢的。
