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本田CBR600 进口机型具体是多少钱

来源:www.mybv.cn   时间:2022-06-03 16:55   点击:230  编辑:罗莲   手机版

一、本田CBR600 进口机型具体是多少钱

07年全新YZF-R1,104000

07年全新CBR600RR,84000

07年CBR1000RR(原版原漆),69000

06年YZF-R1(原版原漆),74000

04年 R1 68000

06年GSX-750R(原版非原漆),60000

06年GSX-600R(原版原漆),58000

06年CBR600RR(原版原漆),54000

05年K5(原版非原漆),67000

03年K3.42000

03年R6 芯片防盗43000

03年R1(原版原漆) 48500

04年GSX-600R(原版原漆),44000

03年宝马R1150R(80周年纪念版),79000

02年杜卡迪998(原版原漆),59000

02年ZX-12R(原版非原漆),38000

01年FZ1000S(原版原漆),37000

00年ZRX1100(原版原漆),24000

98年ZX-7RR(原版非原漆),32000

04年ZX-10R 价格5W多

97年CBR919(原版非原漆),30000

99年R1 35800

03电喷R1 48500

04凯旋600(老鼠货)价格56000

06年R1(美洲版无马力限制) 7W5

04年隼 47800

00年CBR929 39800

02年本田CBR600R F4I 38800

07全新CBR1000RR 9万3

07全新ST1300 11W8

08年全新Z1000 8W3

02年CBR954原版原漆老鼠货 51500

04年纪念版RS50价格8000多

95年GSXR750(原版非原漆),18800

96年CBR400RR 29期 19500

96年RVF400 NC35期 21000

94CBR250RR 22期 13000

FZR250RR小板鼓价格7300

FZR250RR大板鼓双灯8100

水晶灯8800

95 96年ZZR250价格8100

93年ZZR400价格10500

97年ZZR400价格15500

05年ZZR400价格23000

CBR29(2台)价格19000

94铃木GSXR750价格2W左右

95RVF400价格1W多

04年CBR150R 1W1

95川崎ZXR400双灯11500

95年川崎ZXR400碟灯 18500

90年川崎ZXR250 双灯 9600

91年川崎ZXR250碟灯 12500

00年黑鸟1100 价格38000 ~

二、想买辆大排气里摩托车本田CBR600

现在国内的山货不能买的,山货就是你在街上看到的那些车,想买到便宜的车子,可以考虑广东碣石的车,那里都是一手水货,哪年的都有,公里数不会超过2万,一般都在几千公里。在日本,摩托车不是用来代步的,是偶尔玩玩的。价格不是很高,当然年代越近的价格也就越贵,现在水货的价格已经接近透明,很多人都知道行情,你说的这两款都是经典车型,CBR400由于日本在几年前放弃了小排量市场,已经停产,所以年代不会太近,大概98或99左右就算可以了,价格大概在1500—2500之间但CBR600还是很拉风的,特别是最近几年(06年吧,记不太清了)YAMAHA和HONDA把排气管改在坐垫下,也就是现在所说的“尾排”,让车子看上去更性感,改良车型的CBR600F4I,现在改名叫CBR600F5。受到很多车迷的赞同,我个人也很喜欢这款F5,碣石的07款F5大概在8万多吧,02-05的40000到60000不等。现在碣石的车全程支持支付宝交易,很安全。我所知道的就这么的多,希望对你有用。最后奉劝你不要看那些价格便宜的离谱的车,几千块买R6的都骗定金的,你把定金打给他,之后你会发现他的电话永远打不通了,他跟本就没有车子给你。

三、CBR600第一批车子是什么时候生产的,00年还是01年,还是02年?

HONDA CBR600F是1990年开始生产的,2003年开始生产CBR600

YAMAHA YZF-R6是在1998年11月11日在澳大利亚的菲利普群岛首次推出的车型

四、求本田CBR600的各个款式和价钱

CBR600g一直在不断的升级

F2,F3,F4,都是改进后的新型号

到F4I开始,就改成高低座,最主要的是改了电喷,后面那个I就是电喷的意思了

实际以后的什么F5之类,在本田原厂,并没有这个叫法,而是CBR600RR 05款,06款

但我们国内的车友叫习惯了,F4I以后的改进版,是改了尾排,就是排气管在座垫的下方,同F4I有明显的区别,大家按习惯,就叫它F5了

F4I,一般都在三万到到四万多的样子

F5的话,一般四五万以上了

如果单纯从性能上来讲,R6会好过CBR600的

在珠海赛道,600CC级别里,R6占绝大多数,因为本田的设计相对比较保守,实际动力输出也略低于YAMAHA,操纵性也稍差一点,但比YAMAHA耐用

如果你是用来跑街,建议用CBR,但如果是下场,肯定首选是R6了

五、R6和cbr600哪个好 好在哪里呢?

我认为当然是CBR了~

本田CBR600RR

优点:稳定、友好,优异的600毫升跑车

缺点:座位太硬,制动有待改进

雅马哈YZF-R6

优点:操控仍然是中量级跑车业界标准,发动机声音独特

缺点:发动机低速段动力需增强,锯齿感的油门响应令人费解

两车的各各参数基本相同~性能相差不大~主要是看个人的眼光和爱好了~

六、本田CBR600RR 这款子车子的详细规格! 多高的人才适合骑? 什么价格?

本田CBR600RR

5500人民币/辆

長x闊x高:2235mmx775mmx1410mm

坐垫高度:795tmm

軸距 1575mm離地距 140mm

乾/净重 197kg/ 217 kg

引擎形式:水冷四衝並列雙汽缸DOHC8Valve

排氣量:599cc缸徑x衝程:66.0 x73

壓縮比:10.1:1.

最大馬力 44bhp / 7000rpm

最大扭力 4.67kg-m/5500rpm

起動方式:化油器火系電撻.BS30.TCI.

機油容量:3.6公升

油缸容量:14公升點

首次/第二減速比:2.659/2.262

離合器形式:離心式自動濕式多片

傳動形式:無段式V型皮帶

齒輪比:低 2.322  高0.800

車架:鑽石鋼管前傾角:28度

拖曳距:95mm.前輪胎:120/70-14M/C:55S 後輪胎:180/70-14 M/C:66S

前掣動:282mm碟配雙活塞  后制动:267mm碟配單活塞

前後懸掛:38mm套管前叉/鋁合金搖臂.

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