摩托车总是电压不稳定(摩托车电压不稳定有哪些症状)

1. 摩托车电压不稳定有哪些症状

摩托车挑压整流器坏了的症状有：

1、无法为摩托车蓄电池充电。

2、导致摩托车不易打火或无法启动了。

2、摩托车的电压会不稳定。

3、打开摩托车灯，车灯的亮度会变的很低也可能不亮。也就是相当于发电机坏了无法给摩托车充电发电了。所以在我们平时驾驶摩托车还是要注意一下这个问题，避免造成影响。

2. 摩托车电压不稳定对动力有影响吗

怠速喇叭响应该发电机没有问题，是滤波稳压器坏了，换一个就好了，电瓶没电也是这个原因（如果电瓶没坏的话），因为不能对电瓶充电了。

3. 摩托车电压过低

建议你还是换一个配套的发电机。

如果你的发电机的发电电压小于你的电瓶额定电压，你的电瓶是充不进去电的。只有发电机转数加大才有可能大于你的电瓶充电电压，这样你的电瓶才能充进电。

还有你买的新电瓶还是12V的（电流没关系），建议你还是换一个配套的发电机。要不可能以后还是进不去电，有损你的爱车。

摩托车如果确认发电量不够，是磁电机线圈或转子问题造成的，另外检查磁电机输出线是否插接正确。如果是不充电，一般是整流器损坏或型号、接线不对，需要更换整流器。如果发电量和充电都正常，也有可能是电瓶损坏充不进电或不存电了，如果这些都没问题电瓶还经常亏电，有可能是电路或电器件有放电故障。

4. 摩托车总是电压不稳

怠速14.4，那么你在撑起中撑，车辆8000转的时候是否量过充电电压是多少，如果超过16那么肯定就是整流器不好了。会烧电瓶的。

拆掉电瓶后加油门喇叭嘶哑，灯不亮很有可能就是整流器不行。建议换个品牌的带稳压的整流器。

另外就是检查是否哪里有线路漏电，特别是改装过彩灯的车辆。

电起动卡顿在踏板车中算是比较常见的问题，大多出现在跑了2年后的车上，一来是启动牙盘（超越离合器）磨损这个可能性比较大随着使用时间越长电起动卡顿现在出现也会越来越严重，也可能链接电起动的继电器问题，也有可能是齿轮磨损造成啮合不好，

5. 摩托车电压不稳定解决方案

1、供油量过大或过小；

2、点火系统出现故障引起的高压断火。油门又称风门、节气门，是指控制发动机功率的操纵装置。

摩托车的正确换挡方法是：1、在换挡前转动油门，增大油门开启程度，使发动机备足适量的动力，以保障换挡过程中车速不致降低；2、在稍许加油之后迅速关掉油门关掉；3、用左手手指握紧离合器，将离合器脱开，为换挡做准备；4、踩下脚变速踏杆，换到高速挡位；5、均匀地放松离合器握把；6、将油门转把及时向后方转动，使关闭着的油门打开。

6. 摩托车电流不稳定是什么原因

出现这种情况需要排查是不是触点出现问题。摩托车喇叭一会响一会不响的原因是触点烧蚀。如果长时间按喇叭，很容易造成这种情况，会产生一定的阻抗，使流经电磁线圈的电流减弱(电磁吸引力降低)。

检查摩托车喇叭不发声的故障，可以尝试检查电源的情况。

检查磁电机的输出电压，看功率是否足够。按下喇叭按钮时，喇叭的声音嘶哑，说明蓄电池的蓄电不足。当电源正常时，取下喇叭火线，触地进行试火。无火花表示故障在喇叭按钮到接线板之间；如果有火花，故障在喇叭。喇叭接触烧蚀或接触不良，振膜损坏，振板与振膜工作间隙调整不正确

7. 摩托车电压不足什么原因

应该是整流器充电量不足或磁电机的发电量不足，先换一个同型号的合格整流器试试，如果不行再检查一下磁电机的输出电压，直流照明型磁电机输出电压在加大油门时应达到交流50V以上，交流照明型也应达到20多伏，否则有可能是磁电机定子线圈不良或转子退磁。另外，由于踏板车的磁电机还要为化油器的电控风门、加热阀（如果有）等供电，这些元件是否短路漏电也要检查一下。

8. 摩托车电瓶电压不稳定怎么办

造成电瓶亏电的根本原因，就是在关断电门锁后，仍有通路导致电瓶持续耗电！最常见的一种情况就是修理工改装直流点火器时图省事，直接将其正极接电瓶正极，不通过电门锁，导致点火器持续耗电。

还有就是线路问题，这也是最难查的，这个需要修理工专门查询，很费工时。另外一种被忽略的漏电情况，就是整流器内部的漏电，这个容易被忽略。

9. 摩托车电瓶电压不足有什么症状

摩托车电瓶虚电最简单有效的办法是用指针式万用表来测量。把表调到250v交流电压档,一只表笔接触带电部位,另一只接触潮湿的墙壁或地面,此时仪表若有10v以上电压指示,说明设备存在漏电故障,绝对不能继续使用。摩托车电池虚电是因为电池硫酸盐化严重，容量衰减厉害了。电池充满电后，不能放置较长时间不用，对于已经使用过的电池应该保持在一至两个月的时间充分充放电一次（使用）。否则电池的锂离子的活性将会有所减弱，影响电池容量。这可以解释为什么有的电池放置时间过久后再次使用时，充放时间缩短。