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杜卡迪自游scrambler贵，求类似车型、排量250以下复古车。预算三万内？

首发：2022-06-05 08:04:29 更改：2022-06-05 08:04:17 编辑：沈栋 TAG： 轻骑游侠

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杜卡迪自游scrambler系列车型确实离普通摩友有点远，所以选择一款外形酷似的车型还是比较靠谱的做法，而预算在三万内的，250cc复古摩托车有以下几款。

第一款钱江贝纳利幼狮250,这是一款新近上市的复古摩托车,它的整体外形和它的老大哥幼狮500及其相似，可以说这是一款复古味十足的摩托车。

除了不错的外观以外幼狮250基础配置也是比较丰富的，前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹并配套有ABS，液晶仪表，LED灯源等主流和实用的配置都有装备。

动力方面幼狮250搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机属于高转动力输出，它实际排量249ml,最大功率20KW,最大扭矩21N.m。

第二款 阿普利亚CR150

这是一款颜值比较高的复古摩托车,并且它的动力表现也很不错,但它的基础配置相对就会比较欠缺一些，比较实用的ABS并不是这款车的标配。

动力方面阿普利亚CR150搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机同样属于一款高转速发动机,它实际排量150ml,最大功率13.3KW,最大扭矩14N.m。

第三款轻骑KR U侠250Z 这款车的整体外观虽然算不上简约时尚,但还是比较紧凑大气的，而它所搭载的这款发动机动力输出，相比前两款要温柔很多，它动力特性属于中低转速输出，这样就会比较适合平时代步使用，如果以主要代步为需求这款U侠250Z也是不错的选择。

第四款力帆KPM200 这是一款相对比较紧凑的复古摩托车,它的整体外形也是比较紧凑耐看的，而它的动力总成采用一款单缸水冷电喷发动机，它的动力表现同样比较适合平时代步使用。

以上就是这个预算内几款颜值和性能还算不错的复古摩托车，除了它们以外后期还会有两款颜值比较不错的车型上市，分别是鑫源250-4，五羊本田鸷道190，对于前几款车型的选择可以根据综合表现进行取舍，而对于后两款车型只能是敬请期待。车友们，还有什么好的车型推荐呢？

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如题主所说，杜卡迪自由scrambler确实是一款风靡全球的车型，掀起了攀爬复古的风潮，是如今众多复古车型的鼻祖。scrambler高昂的售价只能让众多摩友将目光转向国内，当然，我国也有类似的车型，并且性价比还颇高：

1.贝纳利幼狮250（19990元）

深得杜卡迪scrambler风格熏陶，让你近乎难以分辨，学得最像，也学得比较好，它的大哥幼狮500更是一款口碑和销量都不错的复古摩托车。单缸249CC电喷水冷发动机，最大功率20kw，最大扭矩20.5N.m，偏高转输出的特性，日常骑行不是很舒服，特别是对于新手来说。785座高问题不大，12.5升油箱，TFT仪表，标配ABS，全车led，由于是才出不久的新车型，还需要一段时间的市场反馈。

2.隆鑫无极300AC（17980元）

基于无极300r动力平台打造的复古车型，前卫又复古的风格，外观讨喜，动力也充沛，最大功率19.3kw，最大扭矩24.5N.m，相比于幼狮250更强的低扭，日常骑行更得心应手，相对于新手来说更好掌控，但是ABS版本还有一段时间才推出，800mm座高对身高有一定要求，15.5升油箱，续航不错，博世电喷，TFT仪表，全车led灯光，配置丰富，做工也不错，才出不久的新车还需要市场检验。

3.龙嘉V咖（16800元）

采用力帆的V型双缸250风冷发动机，最大功率14kw，最大扭矩18.5N.m。典型的cafe 风格。是国内近两年复古车杀出的一匹黑马。颜值颇高，复古V双的造型真的是很棒， 做工上感觉整体还是不错的，一些细节地方还需要长进，发动机声浪更是它的一个大优势， 改装空间很大，特别受改装爱好者的喜欢。观和声音都很唬人，回头率也很高，是复古控的菜！

4.五羊本田cb190ss 鸷道

更像街车的一台复古车，cb190r上的那一套动力系统，184cc单缸风冷发动机。同级别中比较不错的动力，并且口碑和稳定性，耐操度都不错。外观造型更像自家本田cb1100，17L超大油箱，质量，做工都是国产一线，具体参数和售价还没公布，不过确实是一台值得期待的小排量复古车。

5.阿普利亚CR150（19800元）

CR150的发动机与GPR150相同,采用DOHC单缸149.2cc发动机，搭载马瑞利电喷，水冷四气门，这台发动机偏高转，对于复古车来说略有些不搭，有好几年的上市时间了，一直不温不火，比较冷门，配置和性价比已经比不上如今的新车。

6.鑫源 sixdays 250（16800元）

SIXDAYS 250和棍王攀爬者一样，走的都是Scrambler的风格，但它先天就有着一定的越野基因在，用的是原来鑫源X2上那台久经考验的250cc四气门DOHC单缸发动机改进调校后的版本，采用水冷+强制风冷散热，最大功率18kw，前后17寸腾森高性能复古胎，带内胎设计，外观大胆张扬，与杜卡迪自游很像，值得期待，但是相对关注度不是很高，如果喜欢可以实地试车后再选择。

此外还有略高于预算的幼狮500，那个真不错，还有力帆kpm200等复古攀爬风格的车型也可供选择，上述只是小编个人看好的一些复古车型，他们各有千秋，上市较晚的拥有更好的配置和性价比，做工质量也更好。希望我的回答对你有所帮助！

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预算10000-15000，质量好的复古摩托车有哪些推荐？

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1.5万的预算复古车质量好的有哪些？如何选？预算15000以内的复古车其实也不少，除了题主看好的银钢铁甲骑兵，赛科龙RA2，UK250以外，还有力帆KPM200，无极200AC等车型，那么这些车型中哪一款才能称得上是真正的，质量好的复古车呢？

银钢铁甲骑兵200应该是以上这些车型中价格最有优势的一款，除此以外这款车的外观也可以算得上是一个亮点，它简约大气既凸显了复古车的设计风格，也没有过多不伦不类的设计，但就整体品质而言这款车还是会差点意思。

宗申赛科龙RA2 是一款比较独特的复古车，它的车型定位比较丰富，在凸显复古车圆润设计的同时，更强调车辆的运动和巡航性，所以相比严格意义上的复古车，在外观上RA2会更讨巧。

质量方面因为这款车上市时间不长，所以还不能肯定的说，它就是以上车型中最棒的，但至少会保持在一个比较靠谱的水平，所以这是一款和质量好能够沾边的复古车。

UK250是以上这些车型中唯一搭载双缸发动机的复古车，并且它的整体外形也比较讨巧，既简约又能保持复古车本来应该有的样子，再加之细节处理比较到位，所以这款车的整体表现还算不错。但它的实际价格其实已经超过了题主的预算，所以只能放弃。

而如果以它的价格来看的话，更应该选择的是新大洲本田的190TR，因为就质量而言190TR会更靠谱，所以在注重质量的前提下，UK250是不可能成为同价位首选车型的。

力帆KPM200将是以上这些车型中性价比最高的一款，因为它的国四版装配了ABS，其它车型要么超出了预算，要么根本就没有这个实用装置，所以这一点对于KPM200绝对是加分项。

至于品质KPM200还算不错，毕竟这款车上市时间比较长，各方面表现也趋于稳定，所以能够表现出自主品牌车型应有的质量，但肯定算不上是以上车型中最好。

无极200AC是一款套娃车型，它的整体外形和无极300AC完全一致，属于比较大气漂亮型，颜值上不属于以上任何一款车型，整车的细节处理也比较到位，并且发动机在多款越野车上得到了验证，所以也是一款颜值和品质比较有实力的复古车。

通过以上的介绍可以看到，这些复古车中赛科龙RA2和无极200AC在质量方面相对会比较好一些，不过无极200AC会略有优势，但论整车性价比还是力帆KPM200比较高，所以可选择的空间会比较大，至于选择哪一款还是要看个人更偏向于哪一种需求。

正好这段时间疫情宅在家里，由于车不能开了，所以最近在研究机车，想买辆机车作为日常通勤使用，又兼顾了油耗，又便捷出行，关键是复古车比较拉风。

所以，我推荐力帆KPM200，官方报价12680，造型拉风独特，回头率比较高。

KPM200配备了12.5Kw/8000rpm，16.5Nm/6500rpm，水冷6档平衡轴国四电喷200ccNBF2发动机。动力比较不错，据车主们反映相对于同级别车来说，换挡比较平顺，震动比较小。

配备了LED光源，亮度不错，整车尺寸参数为2025*760*1085mm，属于偏窄车型，780mm的坐高对于驾驶员170cm的身高可以轻松双脚着地,。

同样，缺点也比较明显，后刹车偏软，部分车主反映有些地方容易生锈，等等。

最大优势：复古车中造型比较激进，独特，反光镜装在车把手外侧，仪表盘放在油箱盖上，油箱盖上有两条拉风的皮带等等。

我推荐这辆车的主要原因是因为在这个价位里，这辆车的回头率特别高，同样机车也比较稳定省心。仅供参考。

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