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摩托车头盔怎么选?SHOEI、ARAI、OGK头盔怎么样?摩托车头盔选购指南

来源:www.mybv.cn   时间:2022-08-28 17:23   点击:2555  编辑:lyh   手机版

内容提要:【摩托车头盔

我总结了一下大家常见的问题,主要有:

1、摩托车头盔应该怎么选

2、摩托车头盔品牌哪个好

3、摩托车夏季头盔选哪个

4、摩托车头盔3c认证国标怎样

今天本着授人以渔的出发点,给大家分享一下关于头盔的知识,希望对大家有所帮助。

对于广大摩友来说,最重要的装备就是头盔了,没有之一。作为保命的护具,作用是不言而喻的。拿下面的图来说,如果没有头盔,后果不敢想象...

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言归正传,今天的分享主要有以下这几个方面:

1、摩托车头盔安全认证标准

2、头盔类型

3、头盔材质

4、头盔选购要点

5、头盔推荐

文章3500左右,预计阅读时间15分钟,时间紧的朋友可以根据预算直接购买以下几款:

HJC C70:

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推荐理由:千元极品一线头盔,Sharp五星,这个价位里请允许它大声说一句:还有谁!

头盔戴起来很舒服,没有沉的感觉,非常好,主要是这个价格能买到Sharp五星头盔已经非常满意了,极力推荐!

SHARK星空系列:

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推荐理由:预留蓝牙槽,内置双镜片,1600g左右的重量,优秀的动力学设计,长时间骑行颈部不累,戴上后噪音很小。大溜背造型的尾翼看起来相当的帅气,内衬做工细节满满。

OGK 空气刀5代:

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摩托车头盔怎么选?SHOEI、ARAI、OGK头盔怎么样?摩托车头盔选购指南

推荐理由:空气刀5代头盔,做工精良,版画低调好看。盔体设计非常适合亚洲人的圆头型,COOLMAX内衬是立体裁剪而且可以拆洗的,头部包裹性很好。虽然不是碳纤维材质,但在使用感受上不比普通品牌碳纤维盔要重。

通风性能很好,适合夏季。而且预留了眼睛槽,对佩戴眼镜的人士比较友好,性价比超高,买它没错!

SHOEI Z7:

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推荐理由:大名鼎鼎的SHOEI Z7,超级好看的版画,招财猫版画经常卖断货!盔体紧凑小巧,材质上乘。

无论是漆水还是细节,手感都无可挑剔。完美的气动造型,有效降低风阻,减轻骑行时脖子的压力。超强的静音性,越骑越能感受到它给带来的安静。戴上它,你就是机车届最靓的仔!

SHOEI Z8:

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推荐理由:SHOEI Z7已经停产,接替Z7的是升级款Z8。相比于Z7,Z8的空气动力学特性有所加强,风道开关也变成了大的开关;优化最明显得则是噪音方面,100 km/h的速度下,Z8噪声明显小于Z7。本着买新不买旧的原则,相比Z7更推荐Z8。

SHOEI X14:

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推荐理由:X14,是SHOEI头盔品牌下的专业级赛车头盔,由六届MotoGP世界冠军马克-马奎斯参与气动设计,最大程度上提高高速骑行时的空气动力学性能,大幅减轻骑手疲劳感,适合专业人士。

正文开始:

一、安全认证标准:

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国内常见的头盔认证标准主要有ECE、DOT、CCC(国标3C)、JIS、SNELL、SHARP、FRHPhe这么几种,标志一般会标在头盔尾部。这里面每一个标准都能写一篇论文,我们就简单说一下每个标准的情况。

ECE

ECE全称是 欧洲经济委员会产品标准,标准的全称是ECE-2206(最新)。

ECE标准是目前所有头盔中标准最全面的,标准要求中整整78页内容。标准集合了突出物和防摩擦、佩戴装置强度、视野、保护区、镜片、冲击吸收等6大检测项目,甚至连标签尺寸都有了详细的规定。

DOT

DOT是美国交通部的英文缩写,是美国的国家标准,也是头盔标准中最常见的一个标志。

DOT标准是美国最基础的基础标准,任何车辆上的部件,包括头盔和护具,如果没有DOT认证的话,是不能合法上路的。

DOT采取自主认证,由厂家自行进行认证测试,上市后只作抽验,产品质量无法得到很好的保障。

SNELL

SNELL是为纪念名为Snell的车手所成立的基金会旗下创办的。目前SNELL头盔每5年更新一次测试要求,号称世界最全面最严格,发展到今天已经成为全球权威机构了。最新推出的是M2020规范,适用范围为非赛道的一般交通骑乘。

SHARP

这是英国一家隶属于政府的非盈利组织。SHARP的冲击测试是所有标准中最复杂的,它会用7个头盔进行共30次的各个角度的冲击测试,还有一个会专门进行左右两点的摩擦测试。

最终得出的冲击结果通过计算公式来判断头盔的星级,5星是最高等级,1星是最低等级。

FRHPhe

国际摩托车运动联合会出台的一套适用于MotoGP赛事的头盔安全标准,这个标准是目前世界已知的,最严苛、最难通过的标准,没有之一。

FIM头盔的认证是通过每一个型号的每一个尺码独立检测的,而且通过官网可以查询所有通过检测的产品。

国标(3C)

CCC就是我们熟知的国标认证,目前最新的标准是GB 811-2010 ,对比上一个标准(GB 811-1998)已经有了很大的提升,并没有比ECE低多少。

JIS、SG、MFJ

三个放一起是因为都是日本国内标准。SG,即“Safety Goods”的缩写,是由日本消费品安全协会ConsumerProduct Safety Association,简称CPSA,制定的自愿性的产品安全保证标志。

二、头盔类型

头盔主要有:全盔、揭面盔、拉力盔、3/4盔、瓜皮盔这几种,下面分别说一下优缺点

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三、头盔材质

碳纤维

碳纤维主要特点就是重量轻,强度高,碳纤维材料比较贵,一般用在高端头盔上。但是碳纤维在抗穿刺方面比较弱,所以就会有不同的纤维编织手法。

复合纤维

一般以玻璃纤维为基底,再加上其他复合纤维增加抗冲击性。在受到撞击时,玻璃纤维也会与碳纤维类似,都会藉由纤维破碎的过程对头部进行缓冲效果。

复合纤维头盔制作工具上比碳纤维要简单,但是因为制作程序中需要手工工艺,因此产能比普通ABS塑料头盔要低很多。

ABS塑料

头盔领域目前使用最多的材料就是ABS塑料(又称强化塑料)。可以通过机器大量生产,制作成本较低,因此售价也比较低,一般几百元的头盔都是ABS塑料材质。

比起碳纤维和复合纤维材质头盔重量上要重一些,不过安全性方面也能通过各国的安全认证。

四、头盔的选购要点

1、泡沫缓冲材料密度要高,镜片清晰没有色差,戴上头盔无视线遮挡,头盔外部色彩艳丽醒目。

2、内衬需要有衬垫,网眼,风道等通风设计,吸汗透气。

3、重量要轻,重量大不利于长时间骑行,万一遭受碰撞时对头部伤害比轻盔要大。

4、一顶头盔基本使用年限是5年,尽量选择双D扣。买头盔之前量好头围,头盔不能太紧或太松,戴上后摇头不会乱甩为宜。

5、头盔年限超过5年,或经受过撞击,不能再继续使用,必须换新头盔。

6、千万别贪便宜买复刻(山寨)。

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五、头盔推荐

1、LS2(国产)

国产一线品牌,研发能力强,如全世界能入围高端SNELL安全标准的产品聊聊可数,LS2竟然有10多款能达标。

非常值得一说的是LS2 的FF358全盔,做到了Sharp标准四星高安全性,但是价格只要300多,没有给定较多预算的朋友可以直接购买。

以下头盔具有Sharp 四星认证:

FF358:

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FF370:

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FF396:

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2、日本 SHOEI

SHOEI是日本顶级头盔制造商之一,具有世界各种头盔标准测试的场地和设备,每年都用于实验测试的头盔超过3000顶。最大的特点是盔型,能配的车型多,漆水好,版画超级靓,佩戴舒服。

主要介绍两款:

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SHOEI Z8:

摩托车头盔怎么选?SHOEI、ARAI、OGK头盔怎么样?摩托车头盔选购指南

推荐理由:SHOEI Z7已经停产,接替Z7的是升级款Z8。相比于Z7,Z8的空气动力学特性有所加强,风道开关也变成了大的开关;优化最明显得则是噪音方面,100 km/h的速度下,Z8噪声明显小于Z7。本着买新不买旧的原则,相比Z7更推荐Z8。

SHOEI X14:

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推荐理由:X14,是SHOEI头盔品牌下的专业级赛车头盔,由六届MotoGP世界冠军马克-马奎斯参与气动设计,最大程度上提高高速骑行时的空气动力学性能,大幅减轻骑手疲劳感,适合专业人士。

3、日本 OGK

OGK叫起来可能没有SHOEI响亮,但是头盔品质一点也不逊色,空气刀同价位基本上买不到SHOEI的全盔。

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4、韩国 HJC

HJC头盔年销量200万顶左右,占据了欧洲头盔至少三成的市场。目前还进军了体育头盔市场,如自行车、滑雪等。

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推荐理由:千元极品一线头盔,Sharp五星,这个价位里请允许它大声说一句:还有谁!

头盔戴起来很舒服,没有沉的感觉,非常好,主要是这个价格能买到Sharp五星头盔已经非常满意了,极力推荐!

5、日本ARAI(新井)

全球知名的ARAI,从MOTOGP 到 F1赛场,ARAI头盔都收到百般宠爱,可以称得上是顶级品牌。

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推荐理由:更符合亚洲人头型,超级优秀的风道设计,即使是在夏天也会感觉到太闷热。而且因为盔型设计的好,噪音很小。

6、SHARK 头盔

Shark是法国一家生产摩托车头盔的公司,成立于1986年,总部位于法国马赛。SHARK 头盔赞助了超过90位的MOTO GP ,MOTO2等赛事的车手,厂商收集车手在比赛过程中的意见和建议用于研发量产头盔。在2000元左右的SHARK头盔,性价比相当高。

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推荐理由:预留蓝牙槽,内置双镜片,1600g左右的重量,优秀的动力学设计,长时间骑行颈部不累,戴上后噪音很小。大溜背造型的尾翼看起来相当的帅气,内衬做工细节满满

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