国道骑自行车那种好(公路自行车好骑吗?)

1. 公路自行车好骑吗?

山地车是为通过性而设计的，风阻和轮胎的摩擦系数都很大。

不适合在公路骑行。

2. 公路自行车好不好

钛合金公路自行车优点：弹性好，抗冲击、疲劳性好，耐腐蚀永不生锈。它的缺点是：价格高，加工过程复杂技术要求高，钛合金的焊接必须与空气隔绝，这也是钛合金车架贵的原因。

钛合金是国际上公认的生产高档公路车山地车最好最理想的材料，最大的特点是重量轻强度高，弹性好，抗冲击、疲劳性好，耐腐蚀永不生锈。钛合金可减缓来自路面的冲击，从而减轻车手的疲劳。钛合金重量仅为钢的50%，强度又比洛钼钢高28%。

3. 普通自行车和公路车哪个好骑

理论上山地车的滚动阻力略大于公路车。实际使用中，看使用情况了，如果山地车装光头胎，每小时35公里和公路车差不多山地车很难骑到40公里每小时。公路车就比较容易达到每小时30公里以上，甚至50公里。根据我的经验每小时25公里以下。山地车和公路车的阻力差不多。我目前平时主要骑山地车。山地车的舒适性明显的优于公路车。

4. 公路自行车好骑吗知乎

速度和几速的关系不是很大的 主要看踏频

一般骑平路刷街骑30km/h以内都不用大盘的（3档） 都是中盘带从小数第二三个飞轮

不是说档位高就快！比如说你换最大盘带最小飞你踩不动几下就没力气了，不如你换个自己能踩的动并且能坚持的齿比。

告诉你一个找自己适合档位的方法：

你先用一个你平时慢骑遛弯的齿比起步（一般都是2-6）看着码表加快踏频

一直到感觉自己踏频跟不上了，再快就感觉脚踏和脚要踩脱了一样的时候再去提升一个档位。然后依然加快踏频，直到找到一个是你体力和踏频都能持平的档位，也就是说当你不能加快踏频的时候你的体力也正好处于疲乏的状态，而且这个档位的巡航速度是你较轻松达到较好的巡航速度。这个档位刚好是上一档就比较吃力，巡航速度不能均衡的达到你满意的速度；下一档又明显感觉太轻松，达到满意巡航速度后踏频又太快浪费体力。

5. 公路自行车很难骑吗

1、普通人骑公路车，在硬质铺装平路上，短时间内可以飙到很高速度，例如50~60码。具体飙到多高的速度这个主要看骑手的胆量了。一般普通公路车速度上到35时，就可能有抖动了。这时，没点胆量，估计是不敢在加速了。

2、如果是盘山公路速降的话，速度会很轻松的上到80以上，这种刺激，不是普通人敢轻易尝试的。

6. 公路自行车好骑还是山地车好骑

各有各的好处，公路车骑起来快，山地车可以骑到砂石路、乡间小路、越野没问题，现在玩山地车的比玩公路车的多，是因为山地车适应的路面比较广，凡是公路车能骑的地方山地车都能骑，但山地车能到的地方公路车大多数都到不了，公路车对路面要求较高，另外，长途的话，骑山地车腰部会比骑公路车舒适，看需求了

7. 公路骑什么自行车好

现在好骑的自行车分为两种：山地车和公路车。

推荐公路车

公路自行车，简称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。在中国公路自行车运动起步较晚，以山地自行车市场居于首位，不过随着公路自行车运动的普及，市场不断扩大。

作为自行车车种时，指的是在公路路面（或人为硬化道路，或砂石路）上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。为了使骑行达到高速，车身重量较轻而风阻较小。作为运动赛事时，指公路自行车赛。