1. 气门口怎么安装
1、先把点火线圈拆掉，再用一个小号的内六角工具顺时针转动马达背后的孔，一直转到底记得只能用手不能用小飞，而且到底就可以不用转紧。
2、再用4/1的套筒拆掉固定马达的三颗螺丝。
3、再用内六角工具在转紧的位置逆时针旋转直到马达下来既可以了。以上就是宝马325气门室盖上的电机的步骤。
2. 气门安装方法
1、确认气门组位置 确认所需拆卸气门组，认识气门拆装专用工具，选择合适大小的气门拆装接头和接杆。
2、压缩气门弹簧 拆下气门调整垫片，拆下进、排气门，使用气门拆装钳压缩气门弹簧，先后拆下锁片、弹簧座、气门弹簧及气门，使用尖嘴钳拆下气门杆油封。
3、吸出气门中的铁片 用吸棒吸出气门锁片，使用压缩空气和磁棒，拆下弹簧座平垫圈，拆下半圆键。
4、整理清洁 汽缸盖分总成清洁。使用垫片铲刀，从汽缸体接合面清除所有垫片材料，使用钢丝刷，清除燃烧室积炭，使用气门导管衬套刷和溶剂，清洁所有气门导管，使用软毛刷和溶剂，彻底清洁汽缸盖。 注意事项： 不要把气门座圈刮伤了，气门油封要更换新的。 气门组 ： 分进气门 排气门 用气门的压具 把气门弹簧压缩 然后拆下气门锁片 慢慢松开压具 气门就拆下来了 拿下气门弹簧 垫片 要坐上记号 从哪里拆的 还要装回哪里 当然 全换新的 就不用做记号了 气门油封拆下 就全部都拆完了 。 安装 ： 怎么拆的 怎么装回 就可以了。
3. 气门底座怎么安装方法
1、第一种情况是，如果确定气门油封出现问题，并且有超过两个气缸以上的数量，在这种情况下最好揭开发动机缸盖把其他气门油封一块换掉。既然两个气缸油封已经发生损坏，那么剩下的也好不到哪去。 气门油封的更换，按照常理需要拆下发动机缸盖，顶住气门后然后进行更换气门油封等操作。这种方法比较可靠，但是往往需要花2小时才能将新油封装上；
2、第二种情况是，如果仅集中在两个以内的气缸油封出现问题，可以采取不拆缸盖，换气门油封的办法，这种换气门油封的方式不仅能省下不少的钱，而且工时也会明显缩短；
3、如果要更换某一缸的进、排气门油封，可以用细绳吊住气门，必要时拆下该缸火花塞，从火花塞孔引入高压空气，即可顶住气门，进行气门油封的拆装；
4、这样不仅能节省至少1.5个小时，而且可以避免拆装缸盖中缸垫的损坏、正时的错乱以及冷却液的污染或缺损等问题
4. 气门安装视频教程
那是气门挺杆，先把它放到挺杆孔里，高度不够压一下摇臂的另一头，就是压下气门，一般都能装进去，下面的顶柱如果是在抬起位置，就适当的盘一下车就好，大不了旋松气门调节螺丝会更方便，一定要确定挺杆的下端球头准确的放进顶柱的球窝里。 希望对你有帮助，祝你顺利！
5. 气门如何安装
1、从轮毂内穿出来，小头穿过轮毂内侧，用钳子拉动，后面有环形槽，使底座卡在车轮的圆上；
2、安装的气门嘴不必取下轮胎，可以把气嘴放在安装的气门嘴位置，将轮胎压下，露出气嘴座，切断原来的气嘴座，拔出气嘴，即可更换；
3、气门嘴橡胶长时间使用后可能会老化，导致漏气，缺气行驶会导致轮胎碾磨，应定期检查气门嘴。
6. 怎么安装气门嘴
将汽门芯插入汽门嘴后，用汽门螺母旋紧，充气后，盖上汽门帽盖即可。
7. 气门安装在哪里
气门罩一般就是指气缸头盖或气门盖，在发动机缸头的最上面，不同的摩托车发动机，“气门罩”也有区别。
气门在缸盖里，有的在顶部有两个小圆盖，拆开就看见了，有的没有小圆盖，需要拆掉最上面的罩盖才可看到。
发动机的气门装在气缸头内，只有四冲程发动机才有气门，虽然发动机的结构不一样，但气门的形状是一样的（只是尺寸不同），安装位置也差不多。
8. 气门安装注意事项
更换汽车气门室盖，最主要的一点就是气门室盖垫要装好，密封胶要摸均匀。先把四周的螺丝都拆下来，用螺丝刀撬开，就拿下来，用清洗剂把带油的地方清洗干净，在新的气门室盖装上垫子，抹好密封胶，就可以安装了，螺丝要对角用力，用力尽量一样大，不要上太紧。
9. 气门怎么装?
1.把排气阀芯带螺丝的一头先装上一个垫片后从盖子外通过盖孔向盖内穿过去，
2，再在阀芯螺丝上套上第二片密封垫(非金属软垫)，
3，接着套上金属垫片，
4，最后旋上螺母并用搬手旋紧。
5，反过来再把排气阀对准卡口盖在阀芯上
10. 气门卡子怎么安装
1、先断开电瓶负极，拆下发动机罩，拆下后，要将机油加注盖旋上，以防东西掉进去；
2、用小起子别住接头的钢丝卡子，抽下接头，用大嘴钳夹住钢夹子，并挪至皮管上面，拔下皮管，并挪至旁边，用小起子撬下皮管，将皮管分开，用小起子撬松皮管上面的钢箍，拔下皮管；
3、拔出缸线，直接拔出，不要拧转。将拔出的缸线胶管用干净毛巾包着，以防弄脏，不要将东西掉进火花塞孔里；
4、连接棘轮扳手、拉杆和套筒，逆时针旋松气门室盖螺栓，拆下螺栓，撬开塑料卡子，拆下气门室盖。
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