1. 川崎z1000参数
座高815MM，而且不能调。身高168能骑，但多少有点困难。
2. 川崎z1000参数配置
一台川崎Z1000，落地19万，川崎Z1000 ABS版，国内指导价为17.4万，落地19万上下，定位街车，采用双边双出排气，全车运用大量的空气动力学原理和轻量化材料打造，车长为2045mm，车宽1055mm，车高790mm，操控一流，而且这款车在车界有着“大蟒蛇”的称号，因为车头的设计酷似蟒蛇。
这款摩托车配的是4缸四冲程水冷自然吸气发动机，排量1043CC，最大功率为104.5kw，最大扭矩111牛米，加速仅需3.38秒即可完成，极速超过260时速，动力强悍，前后还配备ABS系统。
3. 川崎z1000 z1000r
Z1000 R 的油箱比老款漂亮多了。为了应对更加严苛的欧四排放标准，Z1000 R 版对ECU进行了重新调教。一般为了环保要求进行的调教都是以牺牲动力为代价的，而Z1000R没有，调教过之后的动力输出不仅丝毫未减，而且变得更为顺滑。
4. 川崎z1000价格及图片
没有啦，现在好多女生都在骑大排，川崎z1000它的驾驶操作和中小排没啥区别，只是大排量的摩托车起步时油门得轻轻的加，动力会随叫随到，没有那么难以驾驭
5. 川崎z1000sx参数
座位高度815mm ，最低低地距125mm
川崎Z1000sx是最霸气，最好看的街车之一。此车的轴距短，山里压弯轻松，停车休息的时候也是被众人围观的对象
6. 川崎z1000 参数
但是整体外观上来看，这台车还是非常紧凑的。2050mm的车长搭配上1440mm的轴距，将运动街车范展露无遗。两头翘、中间凹的造型也十分动感。中间部分凹下去的车座对于身高不占优势的车友来说绝对是非常有吸引力的，因为这样的造型一下子就将坐高拉到了815mm，这相对于运动街车来说已经非常低了 。
当然，这样的坐垫造型也非常适合高速骑行，能够给予胯部非常好的支撑力，以提高行驶时候的稳定感。
7. 川崎zs1000
最高时速：210 英里/小时（340 公里/小时），川崎忍者 H2R 是目前世界上生产速度最快的摩托车。 Ninja H2R 于 2015 年首次生产，配备离心式增压 998cc 直列 4 DOHC 发动机，在 14,000 rpm 时可提供 310 hp 的功率。在 2014 年的 Intermot 摩托车贸易展上，川崎宣布 Ninja H2R 将在街头合法的 Ninja H2 之外生产，它只是其他变体。根据 Cycle World 的计算，H2R 理论上可以克服空气阻力并达到每小时 250-260 英里。
8. 川崎z1000重量多少
2015的新车水货要7-8万，大贸全新车的话是14万多，水车搜碣石正车行，大贸搜青岛大成车行
9. 川崎z1000参数坐高
川崎z1000能带人。
川崎Z1000拥有较舒适的坐姿。相比起街车，Z1000拥有更高的扰流作用，有利长途高速移动和提升对骑士的保护。
配备跑车化的分离式把手,且是巡航跑种类的升高式设计。
骑士的实际驾驶姿势和ZX1000差不多，不过Z1000SX的把手轻微窄了10mm。为减轻重量和造价，ZX1000的风挡是以手动形式，每20度一段共分三段调教。调教方法是按下表板下方的风挡调教按钮便可开始调教。
10. 川崎z1000年份详解
又是一个r1迷
摩托车的价位是按年份来计算的、年份越近价格就越高、r1这车的性能在同类车中、并不是佼佼者、平辈一个不说被的、先说价格
国内买行货的人不多、短路的人才会买
水货报价
YAMAHA R1 07版全新10万出头
YAMAHA R1 08 版 水货12w左右
YAMAHA R1 09 版14w
10年的全新行货高达30w
推介一部给你认识下
川崎z1000性价比高于r1价格也底不少、正真玩车的都会做这个比较
r6虽然排量在这、但比同级车比他爆发力高于同级车一点
就到这吧、
好吧、这位不知道歇石是什么我也不多说、国内是完全没有正规路径来的重机、就算买回来了也不可能上到牌、交警见一个抓一个、至于我说的水货、有很多中说法、价格也在这些之间起伏、有误差我也表示遗憾、我到歇石看车的时候、特别注意了一下r1、虽然我买的是cb400、
歇石虽说的新水货、并不是新车、而是新到的翻新事故车、或者盗车、国外玩重机的很多、出事故的也不可能少、至于楼上说的07-08年说的不可能全新车、我在这里我没有表明是全新车、而是水货、现在你在歇石、逛一圈、就会知道里面的含义、什么是全新、什么是新车、是另一个概念
我还是坚持我的说法、就这价钱、不做任何解释、唯一的理由是去年年会认识几个摩友到歇石看车回来的结论
不要说什么SB、Tm这些的就以为你是权威、你是永恒。
