1. 摩托车启动后加油门熄火,过会就好了
摩托车能打响，但是一加油门就熄火，这种情况涉及到的可能性比较多，一般是空气滤清器、化油器堵塞，化油器调试不当，火花塞不良，高压电断火或火弱，汽油油质不好等造成的。需要对涉及到的各种可能性进行逐项排查，找到具体的故障原因，然后再视情况修理。
如果是摩托车冷车刚刚打着火时，有一加油门就熄火的情况比较正常，这是由于发动机刚起动时温度低，还没有充分预热造成的，只要起动和预热时拉风门，等热车后再加油门不熄火就没事。但如果拉风门预热时加油门也熄火，或者是热车后也不行，那就不正常了。
这种情况要检查空气滤芯和化油器是否堵塞，清洗化油器，并检查化油器的混合气是否调整不当，过浓或过稀都不行，检查风门是否使用不当或有故障，节气阀、油针和真空膜等是否有问题。检查汽油油质是否不好，火花塞是否不良或电极间隙不当，配气正时是否不对，高压电是否有断火或火弱故障，气门和进气管是否有轻微漏气情况等，这些也都有可能会造成这种故障。
2. 摩托车起动后加油熄火
1.点火系统,查看电路是否有漏电问题；
2.电瓶亏电：很多人都会忽略的问题，摩托长时间停放不使用，一电瓶电量会缓慢持续消耗，再次使用时，在行驶中无法提供充足的电量支持，影响点火系统造成行驶中熄火；
3.发动机过热：机油缺损，润滑不畅会使发动机缸内温度过高，热胀原理内部缝隙加大，导致负压不足造成熄火。以上只是常见的几个点，导致发动机熄火的因素有很多，如屡次出现熄火问题建议及时到修理厂检察排查，安全第一
3. 摩托车发动机加油门熄火
原因是：
一、化油器在刚刚启动的怠速期间，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气，以稳定怠速为主，这是主量孔被油针所堵塞。
二、当骑行开始时，加大油门的同时进气量瞬间加大，使缸头内的混合气过于稀薄，短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧，导致提不起速度的症状。
三、当油针上移后主量孔开始工作，方可逐渐使混合气恢复至正常状态，就不再会出现提不起速度的症状了。
4. 摩托车发动后加油门就熄火
具体要看到车况，前几天一朋友的车也是加不上油，一加油门就感觉要熄火，开着大灯就没事了，原来是整流器坏了，输出电压过高，导致车子ecu工作不正常，我朋友的是电喷的雅马哈飞致150，换个整流器就好了
5. 摩托车启动后加油门熄火怎么办
1.电喷摩托车给油熄火的原因：主要是怠速太低：导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。冷车启动前阻风门开关未关闭：此时加油门时也会造成发动机熄火。如果摩托车阻风门开关没开也可以排除这种情况。
2.化油器供油问题：比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅，当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加油门时会有短暂的转速提升然后熄火。
