踏板摩托车用什么标号的齿轮油？

踏板车的齿轮油与机油不同，它是装在后轮左侧，发动机传动箱后面一个相对封闭的齿轮箱内的，一般的踏板车齿轮油量在100毫升左右。

踏板车的齿轮油不需要经常换，一般在1000公里的磨合期结束时换一次，以后每隔1万公里左右换一次就行了。

踏板摩托车，齿轮油、机油、空气滤芯、还有其他日常经常更换的部件，大概分别是驾驶间隔多久，要更换？

踏板车的机油在磨合期内第一次是在300－500公里更换，第二次可以在1000公里更换，以后每隔2000公里换一次即可，空气滤芯可以在每次换机油的同时检查、清理或更换。齿轮油可以在1000公里时换第一次，以后每隔10000－20000公里换一次就行了，其实只要齿轮油不渗漏或进水，一直不换也没事。其他的部件象火花塞、灯泡、汽油过滤器、油管、刹车等易损件也不必定期更换，只要不坏就可以一直使用。说明书上有各易损件的更换保养间隔，可供参考。

摩托车专用机油真的会比杂牌机油好吗、为什么呢。价格贵的原因在哪里

摩托车机油和汽车机油的基础油是一样的，但是里面的添加剂不一样，因为 ：一，摩托车发动机的转速比汽车的高很多，需要比汽车油更好的抗剪切性能。二，风冷发动机温度比水冷的高，需要机油抗高温性能优良。三，摩托车一般是湿式离合器，需要机油在离合片不能粘的太强，不然离合器容易打滑，浪费动力。还有就是一般摩托车的机油量比较少（1L左右），变速机构齿轮和发动机又共用机油来润滑，工作环境恶劣，所以要求机油抗泡性好（齿轮搅动机油会有气泡产生，有气泡的机油进入发动机油道时间长了容易造成零部件点蚀）和抗氧化（老化）的性能要高。所以为了让机油达到以上的性能标准，机油添加剂就和汽车的不同。
以上原因就造成了摩托车机油每升比汽车机油要贵一些，换油期比汽车的短一些。