哈雷戴维森883L SuperLow-不羁与奔放，最高价格110500元

内容提要：【哈雷摩托车883L】

在哈雷戴维森的产品线中，883被定位为入门级机车款，而哈雷摩托车883L代表的是更为低座高度（670mm），哈雷戴维森883L SuperLow在细节所展现出来的可一点都不粗旷，左右开关总成的胶料除了毛边修整的相当工整，功能规划分明，各个按键的操作手感也相当细腻，让人对Harley Davidson有了不错的第一印象。

哈雷戴维森883L SuperLow有6个版本。

哈雷戴维森 883L SuperLow的大灯作工精致，让整部车展现炯炯有神的一面。简单明了的仪表搭配灯号，除了展现质感细腻的特色，同时又一次展现Harley Davidson追求单纯驾驭乐趣的理念。

除了形象上的奔放粗旷之外，哈雷戴维森最令人称道的莫过于车坛闻名的V-Twin引擎。哈雷戴维森 883L SuperLow搭载了排气量883cc的Evolution V型双缸动力心脏，最大马力达到45.6 hp/ 5010 rpm，扭力输出达到 6.8 kg-m/ 4500 rpm。哈雷戴维森沿用自1909年第一具引擎诞生时就有的独特三拍子引擎声浪。排气管采右侧双管设计，没有花俏无谓的缀饰，有型有味！

转开电门启动引擎的瞬间，传进耳朵中的是一个被美式车迷喻为经典的三拍子声浪，虽然在路上遇过不少哈雷车友呼啸而过，但怎么都没有这次透过自己的手启动引擎时所听到的这股声音来得如此厚实。转下油门，V-Twin引擎的大扭力特性马上展露无遗，充沛的扭力还是令人印象深刻。

前18吋后17吋的轮胎设定，直线行进时的稳定性不在话下，其优异的弯道灵活性让人讶异，悬吊与前后碟煞的精准运作让骑士在进出弯道时更具信心，若要问有什么车是可以让骑士轻松获得驾驭乐趣，偶尔又能恣意在弯道得到放纵快感，这款哈雷戴维森 883L SuperLow肯定是脑中第一个出现的答案。