摩托车怎么拆气门油封(摩托车发动机气门怎么拆)

1. 摩托车发动机气门怎么拆

在车上你是拆不下来的，你要把发动机拆下来再拆盖。

2. 摩托车发动机气门怎么拆卸

1.若气门芯螺纹锈死,可向气门嘴内滴入几滴汽油,或将气门嘴浸入汽油中几分钟,然后再滴入几滴机油,用气门芯扳手轻轻拆卸。如仍不能解决问题,可将气门芯正反转动几次,以使机油进入螺纹加以润滑,一般都能拆出。

2.若是气门芯衬套橡胶老化变质,与气门嘴粘连在一起时,可用火烧气门嘴外部,橡胶衬套就会被火烧焦,然后用金属棒或榔头震打几下气门嘴,倒出被烧焦的炭渣,即能拆出旧气门芯。但是用火烧之前,应用湿布覆盖好气门嘴根部,以避免气门嘴过热使内胎橡胶熔化,造成胎嘴根部漏气。

3.若是气门嘴头轻微变形或内螺纹损伤,气门芯不能从气门嘴口拆出,应将气门芯向里拧到底,然后用气门芯扳手攻丝内螺纹,即可拆出旧气门芯。

4.若是遇到气门芯螺母滑扣,只是在气门嘴内转动而拆不出来。可采用合适的木螺丝钉,或将锉刀把修成方形(以能插入气门嘴且不损伤螺纹为宜),插入气门嘴内,用小锤轻打螺丝钉或锉刀头,使螺丝钉或锉刀的方形端把气门芯螺母卡住,然后边转动边提拉。一次不成进行两次,即可取出。

5.若是气门嘴严重损坏、变形或内螺纹损坏无法修复时,应更换气门嘴。

3. 摩托车气缸怎么拆

按正确的拆装方法，摩托车的活塞环拆装是有专用工具的，但实际上在维修时极少有人去用它。

拆活塞环很容易，活塞环有弹性，只要用手捏住活塞环口，把它的环口掰开，然后就可以取下来了。

安装的时候，要先安装油环的波浪环，然后再安装两片薄薄的钢片，两个钢片环的环口要与波浪环口左右各错开一厘米左右，接着再安装气环，先装二环，最后安装一环（也就是最顶上的环），气环环口有字的那面要朝上，各环环口不要地着进、排气门和活塞销方向，这样装好就可以了。

4. 摩托车气门如何拆装

卧式110三轮摩托车更换套缸和气门油封，要先拆下化油器和排气管，卸下缸头左盖和正时链轮，拆下缸头和缸体上的螺丝，取下缸头、缸体、活塞，然后先把活塞环安装到活塞上，活塞环口有字的那面朝上，各环口要相互错开，且不能对着进排气门和活塞销方向，把装好的活塞和活塞环用活塞销安装到连杆上，并装好活塞销卡簧。

换气门油封要先拆下缸头右盖，拔出气门摇臂销，取下气门摇臂，用气门弹簧安装工具卸下气门弹簧，取下气门，撬下气门油封，然后把新的气门油封装上去，再装上气门，用气门工具压缩气门弹簧，装上气门弹簧卡子即其他小件，对好正时，把缸头和缸体即其他各件依次装回去就行了。

对正时的时候，先把磁电机的T电刻线对准磁电机盖检查孔，正时链轮标记对准缸头前方安装到凸轮轴上，并且这时气门摇臂不紧即可。

摩托车换这些件需要专业的维修技能和经验，以及一些工具甚至是专用工具，即使专业学习也是需要一段时间的，根本不是看看教程就能自己换的，建议还是去售后或修理摩托的地方换吧。

5. 摩托车发动机气门怎么拆视频

正时齿轮只能对正，不能在对正的基础上再人为调整。

对正正时齿轮时，要转动磁电机，把磁电机上T点旁的刻线与发动机箱体标记对正，这时活塞处于上止点，然后把正时链轮O点标记朝前（立缸朝上）装在凸轮轴上即可，然后在正时的情况下检查气门摇臂有正常的间隙量，就是安装好了。

6. 摩托车发动机气门拆卸方法

摩托车真空胎气门针要卸下来要用气门针钥匙才能拧动卸下来。如果气门针螺丝滑丝或者损坏，就需要用工具慢慢把里面的碎物一点一点勾出来，实在不行直接更换气门嘴，因为气门嘴容易卸掉，如果不更换气门嘴，即使旧的气门针拧出来了，气门嘴的螺丝可能也破坏了。

7. 摩托车的发动机怎么拆

按照公安部门的要求已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时，应当填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体，向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。

机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本交回车辆管理所。

因机动车灭失申请注销登记的，机动车所有人应当向车辆管理所申请注销登记，填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》，并提交有关灭失证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内办理注销登记，收回机动车登记证书、号牌和行驶证。

对因机动车灭失无法交回号牌、行驶证的，车辆管理所应当公告作废。

机动车所有人因其他原因申请注销登记的，填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》，车辆管理所应当自受理之日起一日内办理注销登记，收回机动车登记证书、号牌和行驶证。所以您应该把你的车拉到报废场.

所以，简单点，你只要带行车证、身份证、机动车登记证书、把车送到回收公司（或者打电话让其拉走），拿到《报废机动车回收证明》即可了。

根据报废的补贴方案，摩托车按照车辆登记年限，提前1年报废补贴300元、提前2-3年补贴400元、提前4-5年补贴500元、提前5年以上补贴600元。不过每个地方政策会略有区别。摩托车报废的标准：

8. 摩托车气门盖怎么拆下来

以踏板车发动机的气门拆解顺序为例，包括以下几个步骤：

1.拆除缸头盖

2.拆下链条涨紧器

3.拆下正时齿轮

4.拆下凸轮轴摇臂支架组合.取下正时凸轮轴。（包含摇臂与摇臂轴）

5.取下缸头组合，进行气门的拆解。

9. 摩托车发动机气缸怎么拆

1、卸下气门罩盖的螺栓，取下气门罩盖和挡油罩；

2、拧下张紧轮螺母，取下张紧轮；

3、拆下进、排气歧管；

4、遵循由外向内、左右交叉、前后交替的操作规程，依照顺序依次旋松，通常分2、3次旋松气缸盖螺栓，并取下气缸盖和气缸垫。气缸盖由水套、气门及冷却片，进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔或喷油器安装孔组成。气缸盖是由铸铁或铝合金铸制，是气门机构的安装基体，也是气缸的密封盖，许多汽车已采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与气缸盖铸成一体的结构。

10. 摩托车调气门要拆发动机吗

先打开发动机盖上的检视孔盖，和正时链轮盖（或缸盖），转动曲轴（磁电机）使磁电机上T点刻线与发动机箱体标记对正，这时如果气门摇臂处于松驰状态，就可以调整。