125摩托车线路(125摩托车线路图详解)

一、125摩托车线路图详解

125排量发动机。“6根黄色的线，其中有两根和车上的空挡灯线连接”的是档位灯开关线，1档到5档和空档都是负极和动机壳连一起。另一组分为不同颜色： 黑色带红色：高压线圈，也叫点火线圈。接到点火器 蓝色带白色：触发感应线。

二、125摩托车电线路全图

125摩托车的线路有很多种，一般常用的是；红色或黑色为正极线，绿色为搭铁线，黄白或黄红为照明线，黑红为点火线，绿白为触发线（用来控制点火时间），黑白的为熄火线。具体的要看什么摩托车，一般不会有太大的变化。

三、125摩托车介绍图

国内最好的125跨骑摩托车了，可以选择雅马哈天剑K，型号是JYM125-7，有多个配置，价格从9000~10000元不等，天剑K的舒适性比较好，而且油耗也低，还可以选择雅马哈天剑JYM125-2B，价格在9000元左右，五羊本田新锋翼125或新大洲本田小战鹰125，豪爵铃木锐爽EN125-3E或轻骑铃木骏威GSX125-3G高级版等，以上几款车性能较好，都能跑80码以上，价格也合理。

四、125踏板摩托车线路图解

这个最好有化油器及相关油箱的图片，才好说的清楚，基本方法是负压油箱开关较粗的油管接化油器进油管，较细的吸气管接化油器与发动机之间的进气管，它一般还通过一个“三通”与化油器相连，但也要看具体车型而定，有的是没有三通的。

五、摩托车125线路图高清

1、摩托车发动机接线描述如下。

2、钥匙门：红色线接电池正极,黑色线接负极,点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。

3、点火器黄黑线接高压包,蓝白线,触发正极,绿白线。触发负极,白黑线,接点火锁黑白,黑红线,接发电机低压输出,绿色线,地线。

4、熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极,一根接入正极。无顺序要求,弹药防止线圈短路。

六、125摩托车全车线路图讲解

1.圆形线圈通往电流形成的磁场

(1)线圈中心处的磁场方向可将线圈上某一小段导线视为直线，由安培右手定则判定之。

(2)通有电流的圆形线圈上每一小段电流所产生的磁场，在线圈内都指向同一方向，故线圈内的磁场较直导线电流产生的磁场强度大。

(3)圆形导线通入电流时，线圈外的磁场因各小段电流产生磁场的方向不一致，因此产生的合成磁场较圈内磁场弱。

(4)圆形线圈的电流愈大，半径愈小，则线圈中心处的磁场强度即愈大。

(5)圆形线圈和圆盘形薄磁铁的磁力线形状相似。

七、125摩托车线路示意图以及讲解

启动继电器两条线的任何一条链接，如果是接地线，那另外一条接地就行；如果是火线，那就接火线。离合开关一共2根线，基本是1绿色1粉红（也有绿/红），绿色接搭铁，粉红（或者绿/红）接继电器

125摩托车充电系统由照明线圈、整流稳压器、保险管和蓄电池组成，是电气系统的重要组成部分。

八、125摩托线路大全

安装接线步骤如下:

1.准备电瓶和螺丝刀 准备好要安装的电瓶和螺丝刀

2.放入电瓶槽 把电瓶包装拆开后,把电瓶放入踏板下面的电瓶槽内,注意不要压到线

3.接好电 电瓶上有两个接线柱,黑色的是负极接线柱,红色是正极接线柱。

4.拧紧螺丝 把红色的线接到红色正极接线柱上,螺丝要拧紧。

九、摩托车125电路图

1线绿色接地：就是直接搭铁的。

2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。

4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。

发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油。

十、125摩托车发动机线路图解

1、发动机会进水因为有两个地方是和发动机直接链接的，一个就是摩托车的烟筒那里（这里不是主渠道）但是也会进水。二个地方就是他化油器旁边会有一根小管，那小管是直接连接发动机的。最简单的办法就是你看机油是不是变颜色，假如有水进入发动机后，他的机油的颜色会翻白色。

2、空气滤清器与化油器间连接的导管，查看空气滤清器与化油器间连接的导管是否脱落及导管是否出现松动情况，检查化油器通气管管口处是否存有水迹，若确定化油器已进水，可采用最简单的处理方法。 首先将油箱开关关闭，旋松化油器底部的溢油螺钉（不要全部旋掉，旋松几圈即可）这时溢油管开始缓慢放油，一直到完全放净为止。打开油箱开关，待溢油管再次放油时旋紧螺钉即可。如果化油器内部已产生异物堵塞情况，应拆下化油器逐步分解后，采用专用清洗喷雾剂，彻底清洗化油器各个油路口，喷油孔和量油孔等。

3、发动机进水，首先应放净原发动机的润滑机油，重新再注入新机油。检测时，可拆卸火花塞并套上高压帽、旋转在缸体边缘，脚踩发动机起动杆，观察火花塞是否还能正常跳火，如果气缸中已进水，那么火花塞会出现侧向漏电及不跳火情况，说明空气滤清器已经被水侵蚀后损坏。

另外，当发动机熄火时，用脚连续空踩几下发动机起动杆，气缸内的积水也会从排气管尾部排出。 摩托车在行驶中，一旦涉水进水后，容易引起进水的主要零部件是车辆的燃油供给系统、电路控制系统，其次是发动机、点火器、发电机和油箱等部件，而水渗入的燃油供给系统又包括化油器、空气滤清器。 出现化油器进水的问题，主要是由油门线随水流下或是油箱盖封闭不良，导致漏进油箱后随汽油流入化油器中，尤其是当油门线进入至化油器的端口处，其密封胶套若老化开裂容易渗水进去，若出现破损，应尽快更换。

十一、摩托125全车线路接法图片

手持点火器，插口置上端，面对插针。

1、左边插孔4个针的：左上蓝间黄色线，触发信号端，接发电机的触发信号；右上黑间黄色线，点火能量输出端，去高压包；左下绿色线，接地的；右下接地，若悬空，则内部已接地。

2、右边插孔2个针：上边熄火，去熄火开关，若悬空，多是直流点火。