摩比网

自制越野110摩托车车架(自制越野摩托车起车架)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-10-13 12:15   点击:351  编辑:阎鸿   手机版

1. 自制越野摩托车起车架

一,铝管你会焊吗?能焊铝的公司都不是那么普遍,铝的焊接难度还是挺高的。要么焊不结实,要么焊结实了焊疤难看。

二,你自己做车架,还有设计图,我好像有点不相信,摩托车车架图,在公司里都很难画准,多半是用于审的一套图,用于制作的一套图。因为摩托车车架造型三维尺寸太多,二维图很难画出来。如果你能画,估计也是示意没有精确尺寸,或者干脆就是横平竖直的结构。

至于用料,建议你用钢管吧,尺寸按你设计图的,材料就用q235a俗称的普通碳钢管就好了。焊接后打磨或喷砂,然后上底漆。面漆,就看你有什么资源了,用喷还是烤都行,反正,越省事的,耐腐蚀就差点。

2. 自制越野摩托车起车架设计图

可以呀。摩托车线路只要无故障按着拆的顺序装好就行,太复杂的地方可以拍照,摩托车不存在断电后不能启动的问题。有其他问题可以继续追问我。

3. 越野车装摩托车架

你好,可以改装的哦, 动力,排气管,车架,减震,轮胎都好改装的, 希望对你有帮助

4. 自制越野摩托车架子

有焊接技术和条件充分当然可自己焊,但车架是全车的承载部件,为了安全起见,还是别焊。

5. 制作越野摩托车

读书或是逛论坛。

这里没人给你做全套教材

6. 自己做摩托车起车架

在对电喷摩托车进行维修检查时,一定要注意如下事项。

1、严禁在高压线端进行直接跳火检查。否则,将对电喷零部件造成损伤。

2、拆装电喷零部件之前,必须使点火开关处在关闭状态。

3、ECU、喷油器总成、节气门体总成等特别是ECU,应尽量避免静电干扰。在装配和调试的操作过程中,不允许用手或金属物体接触接插件内部的接插件针或接插片,更不能用力去拨弄。

4、对电喷摩托车的电气系统进行检查时,必须使用数字万用表,不能使用指针式万用表。

5、对电喷摩托车的车架等进行焊接维修时,必须先关闭点火开关、断开蓄电池负极线、然后断开ECU接插线、拆下ECU等关键零部件。

6、在维修保养电喷摩托车时,不允许改变油管的安装布置方式。否则,会引起油管与其它部件干涉。

7、在使用与维修电喷摩托车的过程中,不允许用高压水枪对着电喷零部件尤其是接插件冲洗。

8、氧传感器系陶瓷体,一旦磕碰极易损坏;此外千万不要接触汽油、机油、酒精等有机化学物质,否则,会失效。

7. 自制摩托车架过程

摩托车立高脚架很简单的,你用脚把高立架往前推一下挡住,然后用手往后用力一拉,就轻松把摩托车高脚架立起来了。摩托车的高立架能把摩托车平衡的架在地面上,方便把重物放置并轻松绑好,不至于在放重物时,因摩托车的车身不平衡而导致侧翻。

8. 自制越野摩托车起车架教程

这个看你说哪种摩托车了,各个品牌的摩托车所使用的车架材质及工艺都各不相同,主车架是整个摩托车的支撑部分,因此其材料和结构必须有相当的强度和刚性,同时又要求重量轻巧,以便高速行驶。

因此,两轮摩托车车架要尽量采用重量轻,刚性好的管材或板材。

大多数摩托车车架,通常由铝、钢或者合金焊接制作而成。在钢和铝中,钢被更多地选用。

9. 自制越野摩托车起车架视频

质量不错。

凤凰碳纤维自行车车架很轻,样子美观大方,安装简单,骑起来很便捷,是个不错的选择

车子组装也非常简单,按视频步骤半个小时左右就好了。车架很轻,颜色特别漂亮,骑起来很舒服,调档也很轻松,孩子非常喜欢。

外观很灵巧,非常有设计感!安装也很简单,自己完全可以搞定,仅是刹车和变速的需要去找维修师傅调试一下!完全不费力!

10. 越野摩托车托架

摩托车主要包括车架总成、尾架、转向机构、前叉总成、后悬架总成、前后车轮总成等部件。

一、车架总成

车架总成起骨架作用,使发动机、操纵部分、传动部分等互相连接成完整的摩托车,并承受全部零部件的质量和行驶时的各种外力。它主要包括车架、转向杆、前挡泥板、支撑架、搁脚杆、坐垫、后挡泥板。

1、车架。它的作用是起骨架作用。

2、 前、后挡泥板。它的作用是当车辆行驶时,防止泥、水飞溅在乘员身上和其他零部件表面,保持驾驶员、车身的清洁。

3、 支撑架。摩托车停车时用以支撑车辆站立。

4、搁脚杆。起搁脚作用,以减轻驾驶员的疲劳。

二、尾架

用于固定后转向灯、后尾灯和车辆牌照,并供乘员扶手用。

三、转向机构

用于控制前轮左右偏转,改变行驶方向。

四、前叉总成

用于引导摩托车行进方向,将前轮和车架弹性地连接在一起,并将车辆的部分载荷传给前轮,缓减、吸收因路面凹凸不平传递给前轮的冲击和震动。它主要包括上、下联板,前减震器组合、套筒组合等部件。

1、上、下联板。用于安装前叉的转向柱、固定转向把,以便转动转向把就能使前叉一起摆动。

2、 前减震器。将前轮和车架弹性地连在一起,用以吸收并缓和由于路面不平而引起的冲击或震动,以保证驾驶员的舒适。

五、后悬架总成

当车轮在不平坦的道路上行驶而发生颠簸时,能使后轮连同后悬架支架和后传动一起向上移动,起到缓冲作用,减轻震动。后悬架总成包括上、下链壳组合、后摇架焊接组合、后减震器组合等部件。

1、上、下链壳组合。它的作用是防止泥沙进入链轮、链条,延长其使用寿命。

2、后摇架焊接组合。它的作用是连接车架与减震器,固定上、下链壳,使后轮与后悬架一起运动,起到缓冲作用。

3、后减震器组合。将后轮与车架弹性地连接在一起,起缓冲作用,用以缓减、吸收因路面凹凸不平传递给后轮的冲击和震动,增加舒适性和安全性。

六、前、后车轮总成

前后车轮总成包括前车轮总成(前轮)和后车轮总成(后轮)两部分。前轮是导向轮,与操纵转向部分配合确定行驶方向;后轮是驱动轮,它接受发动机传递来的动力,驱动车辆前进。

扩展资料:

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目,是以摩托车为器具的一种竞技运动,分两轮和三轮两种车型,每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。

11. 越野摩托车背车架

摩托车换过车架,是事故车的,只有发生过事故的摩托车才会换车架。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
用户反馈
问题反馈
用户名: 验证码:点击我更换图片