木兰100摩托发动机气门间隙(木兰50摩托车发动机)

1. 木兰50摩托车发动机

更换踏板摩托车的传动皮带，要先拆开发动机左侧的皮带传动箱，用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝（前或后只拆一个即可，不必都拆下来），然后压缩后皮带轮即可取下皮带，再把新皮带装上即可，安装时还要适当压缩后皮带轮。拆开传动箱，再拆左边的普利盘，拆普利盘用东西卡住普利盘风叶，很好拆的，拆下普利盘就能换皮带了，把后离合掰出来塞进皮带，放皮带到前盘，然后转动后离合，压进去就可以了。注意皮带规格。

2. 木兰50发动机改装

最早的济南轻骑木兰50有进口发动机的，标志就是铃木的SUZUKI，后来国产的就使用QINGQI标志了。这款车已停产差不多有近二十年了，进口机的停产更早，现在旧机也很难找到的，新的早就没有了。

3. 木兰50发动机构造

轻骑木兰50于1985年产的。

生产企业是济南轻骑摩托车股份有限公司，累计销量达400万辆（木兰系列）。

80年代初，受一辆进口踏板车的启发，济南轻骑研制出中国第一辆轻便踏板车——木兰50。它的问世，开创了我国国产踏板摩托车的先河，也使中国用户第一次接触到这种轻巧、方便的日常代步车型。

轻骑木兰50采用风冷单缸2冲程50cc发动机，采用了当时铃木专用的强制分离润滑系统（CCI），这套系统包括了机油箱、机油泵和单向阀等。它可以使机油泵泵出的润滑油首先润滑曲轴右轴承，进而润滑曲轴连杆等处的滚针轴承以及汽缸壁，即能保证发动机具有良好的润滑，又能节省润滑油。

4. 木兰50摩托车图片

具体跑多少，除了与发动机的排量有关外，还与驾驶者的驾驶风格、技巧、路况等等有关。

踏板50，我没有开过，我骑的是豪爵125T和银钢弯梁110，排量都比你的车大得很多，我就知道，我的5块钱油（4块钱一升）跑了将近50公里，很不错了，至于你的木兰！！遗憾，太废油了。其实也不是那个意思，就是说，针对你的50ML排量的车来说，这50公里太少了点了。如今的油价这么贵，还是买辆新的吧，现代发动机技术已经成熟，燃油经济性很好的。反正又不贵，，。。

5. 轻骑木兰50发动机

最早的“木兰”摩托是上世纪九十年代济南轻骑的商标，当时主要是一个车系，即轻骑的踏板车系列，属于大品牌但还不是一个单独的口牌。但后来轻骑集团解体后，木兰这个牌子成为一个专门的品牌商标，但成了一个杂牌，不是大品牌。

摩托车是由德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的。而与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目之一。以摩托车为器具的一种竞技运动。分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。

6. 木兰50摩托车配件

这种型号的车已经不生产了，到摩托车维修店选配

7. 木兰50摩托车发动机怎样

摩托车的发动机缸体多数是铝合金材质的，但还有少量小排量和大排量的发动机缸体是铸铁的，像早期的建设50摩托车，航空50摩托车，嘉陵50摩托车，木兰50摩托车，本田50摩托车，铃木和雅马哈50摩托车，重庆80摩托车，林海100摩托车这些都是铸铁缸体，到了现在大多数摩托车的缸体都改成了铝合金的啦。

8. 木兰50摩托车发动机缸径与行程

三十九里是玉兰花。

玉兰（学名：Yulania denudata(Desrousseaux) D. L. Fu）是木兰科、玉兰属植物。落叶乔木，高达25米，胸径1米，枝广展形成宽阔的树冠；树皮深灰色，粗糙开裂；小枝稍粗壮，灰褐色；冬芽及花梗密被淡灰黄色长绢毛。叶纸质，倒卵形、宽倒卵形或、倒卵状椭圆形，基部徒长枝叶椭圆形。花蕾卵圆形，花先叶开放，直立，芳香，直径10-16厘米；花被片9片，白色，基部常带粉红色；雄蕊长7-12毫米，花药长6-7毫米；雌蕊狭卵形，长3-4毫米，具长4毫米的锥尖花柱。聚合果圆柱形；蓇葖厚木质，褐色，具白色皮孔；种子心形，侧扁。花期2-3月（亦常于7-9月再开一次花），果期8-9月。

分布于中国江西（庐山）、浙江（天目山）、湖南（衡山）、贵州，中国各大城市园林广泛栽培。生长于海拔500-1000米的林中。其中河南省南召县被中国林学会授予的“中国玉兰之乡”。

材质优良，纹理直，结构细，供家具、图板、细木工等用；花含芳香油，可提取配制香精或制浸膏；花被片食用或用以熏茶；种子榨油供工业用。早春白花满树，艳丽芳香，为庭园观赏树种。

物种简介

自唐宋以来久经栽培。在古典园林建筑中，玉兰常植于厅前院后或楼台周围，据《统志》载：“五代时南湖中建烟雨楼，楼前玉兰花莹洁清丽，与翠柏相掩映，挺出楼外，亦是奇观。”新中国建立前，杭州万松岭旁有一所“可园”，园内广植玉兰。西湖上天竺庭院内尚保存一株500年以上的古玉兰。

白玉兰

因其“色白微碧、香味似兰”而得名。古人把它与海棠（Malusspectabilis）、牡丹（Paeoniasuffruticosa）、桂花（Osmanthusfragrans）并列，美称为“玉堂富贵”，其栽培历史可以追溯到2500年前的春秋战国时代，有屈原《离骚》中“朝饮木兰之坠露兮，夕餐菊之落英”为证。

形态特征

玉兰争艳

落叶乔木，高达25米，胸径1米，枝广展形成宽阔的树冠；树皮深灰色，粗糙开裂；小枝稍粗壮，灰褐色；冬芽及花梗密被淡灰黄色长绢毛。叶纸质，倒卵形、宽倒卵形或、倒卵状椭圆形，基部徒长枝叶椭圆形，长10-15（18）厘米，宽6-10（12）厘米，先端宽圆、平截或稍凹，具短突尖，中部以下渐狭成楔形，叶上深绿色，嫩时被柔毛，后仅中脉及侧脉留有柔毛，下面淡绿色，沿脉上被柔毛，侧脉每边8-10条，网脉明显；叶柄长1-2.5厘米，被柔毛，上面具狭纵沟；托叶痕为叶柄长的1/4-1/3。

花蕾卵圆形，花先叶开放，直立，芳香，直径10-16厘米；花梗显著膨大，密被淡黄色长绢毛；花被片9片，白色，基部常带粉红色，近相似，长圆状倒卵形，长6-8（10）厘米，宽2.5-4.5（6.5）厘米；雄蕊长7-12毫米，花药长6-7毫米，侧向开裂；药隔宽约5毫米，顶端伸出成短尖头；雌蕊群淡绿色，无毛，圆柱形，长2-2.5厘米；雌蕊狭卵形，长3-4毫米，具长4毫米的锥尖花柱。

聚合果圆柱形（在庭园栽培种常因部分心皮不育而弯曲），长12-15厘米，直径3.5-5厘米；蓇葖厚木质，褐色，具白色皮孔；种子心形，侧扁，高约9毫米，宽约10毫米，外种皮红色，内种皮黑色。花期2-3月（亦常于7-9月再开一次花），果期8-9月。

生长环境

玉兰生长于海拔500-1000米的林中。喜阳光，稍耐阴。有一定耐寒性，在-20℃条件下能安全越冬，在中国华北地区背风向阳处能露地越冬。喜肥沃适当润湿而排水良好的弱酸土壤（pH值5-6），但也能生长于弱碱性土壤（pH值7-8）上。

生长习性

玉兰树的枝叶和花朵

玉兰性喜光，较耐寒，可露地越冬。爱干燥，忌低湿，栽植地渍水易烂根。喜肥沃、排水良好而带微酸性的砂质土壤，在弱碱性的土壤上亦可生长。在气温较高的南方，12月至翌年1月即可开花。玉兰花对有害气体的抗性较强。如将此花栽在有二氧化硫和氯气污染的工厂中，具有一定的抗性和吸硫的能力。用二氧化硫进行人工熏烟，1公斤干叶可吸硫1.6克以上。因此，玉兰是大气污染地区很好的防污染绿化树种。

9. 潇洒木兰50摩托车是国产发动机还是进口发动机

木兰剑单剑名称是长穗单剑木兰，全套四十八式为国家规定套路。

以剑为器械,配以民族音乐和专门服装,强调身剑配合、连贯圆活。在木兰拳身法、步型、步法、腿法基础上,配以点、刺、挑、削、撩、云等剑法,具有洒脱飘逸、气韵生动、刚柔相济、飒爽英姿的特点。

10. 木兰50摩托车有几个款式

你的是坤式车，前后刹车均设计在前把上，左手是前刹车手柄，右手是后刹车手柄，要说本车不存在离合器。

你说的问题是发动机压缩比下降，造成发动机燃烧不完全，发动机还会产生高温。

换一组套缸，调整化油器，调整机油泵供应量，一百五十元左右费用。

因多年不玩摩托车，我给你讲的是二冲程木兰，机油与汽油是自动混合的那一款，你要是带张照片最好了·········

11. 木兰50摩托车发动机缸行程

你试试风门手柄有没有自由行程，如果没有的话，很可能风门是一直在作用着的，这样热车就启动困难加速无力油耗剧增。如果没有换风门线，你可以看你看化油器上风门的位置是否没有装到位，风门线的外套是不是卡在风门线槽孔的上边了。同时也检查检查风门拉线是否有地方被卡住绊住不能自由活动了。

如果风门手柄和拉线都有自由行程，那就得检查风门的阀门是否被异物卡死在开启状态了。如果是阀门本身就不灵活，可以用高标号砂纸打磨抛光之。

另外给你个建议，木兰虽然是分离润滑的，但其润滑油泵的设计很缺德，是跟后轮轴同步的，如果频繁停车起步，润滑油的供给量是不足的，所以想延长这种发动机的寿命，可以在汽油里适量添加优质的润滑油，比如加入汽油的30-50分之一的机油，这样发动机会耐用而不易磨损甚至粘缸损坏了。