1. 摩托车内外胎型号是一样的吗
型号在轮台的两边。档位车前轮基本是2.75-18或3.00-18。后轮是3.00-18.3.25-18。有的车后面是16寸的，3.25-16或110/90-16。踏板车基本是3.50-10，前后一样。五羊100cc前轮是12寸90/90-12。
2. 摩托车内外胎型号是一样的吗图片
摩托车外胎2.75——18
内胎也是一样的型号
外胎是3.00——18
内胎也是一样的型号
一、80/100-21：
80：轮胎宽度80毫米。
100：扁平比百分之百，也就是厚度是80的百分之百就是厚度80毫米。
21：轮辋直径是21英寸。
二、120/90-18：
120：轮胎宽度120毫米。
90：扁平比百分之九十，也就是厚度是120的百分之九十就是厚度108毫米。
18：轮辋直径是18英寸。
3. 摩托车外胎尺寸
女装摩托车轮胎忘么看尺寸
一般内胎和外胎上面都注明的有专用型号码，如果是内行，一眼就会认出型号，比如，小木兰，尺寸是，300一8，女式踏板车，尺寸是，350一10或者是300一10，它们的内胎和外胎都是一样的型号。
4. 摩托内胎型号怎么分
区分摩托车轮胎左右的方法如下:
左右的轮胎花纹不一样。
前面的一般是条形的或者箭头形的，条形的没有反正，箭头型的就要箭头朝前了，减少摩擦，使方向灵活稳健。
后面的比较难辨认，教你一个简单的方法：一般来说轮胎侧面会有型号，比如2.50-18等等，你把有型号的朝左边安装就不会有错了。
这是针对一般轻便类来说的，其余的大型摩托车会有一定的不同像哈雷机车 本田650等等 他们的轮胎都会有一定的花纹来表示，而型号会用不同的方式表示！
另外有些摩托车维修工会把花纹使用的比较淡，但里面没有毛病的后轮胎，更换到前面去。
这样做是可以节约一部分成本，可是很不方便安全。
后轮胎一般比前轮胎宽，更换到前面后会是操作不灵活，尤其转弯时，摩托车会很不稳。
5. 摩托车前后胎一样的吗
摩托车的前后轮胎不同于汽车，所以它的型号和花纹完全是不一样的，而造成这种差异的主要原因和前后轮胎的作用有直接关系。
1、主要作用，虽然摩托车的轮胎主要起支撑和缓冲的作用，但前后轮胎的分工非常明确，后轮胎是用来驱动的。
而前轮它是用来导向的，因此前后轮的花纹就会有比较大的不同。(特殊车型除外)
同样因为轮胎的作用不同，所以后轮的抓地力必须要好于前轮胎，在同等品质和花纹的前提下，要想提升轮胎抓地力的唯一办法，就是增加接触面积，所以后轮胎它的胎面就会宽于前轮胎。
但胎面过宽就会增加行驶阻力，也会影响转弯效果，而对于前轮来说，在保证基本抓地力的前提下，它的接触面积越小越好，轮胎的花纹儿越小越好，这样不仅可以提升车辆的操控表现，而且还可以降低行驶阻力。
2、通过性能，在不改变车架结构的前提下，改变轮胎尺寸是提升车辆通过性能的最好办法。
因此在保证骑行舒适性的同时，摩托车的前轮胎就会采用直径更大的型号，尤其是对越野性能要求比较高的摩托车，更会采用这种设计。
6. 摩托车前后胎品牌不一样
uy百年纪念款轮胎挺好的，原因如下:
uy百年纪念款最有价值的升级应该就是这个轮胎了，前后更换为滕森半热熔高抓系列，轮胎尺寸没有变化。滕森轮胎总体来说非常不错。胎质比较软，升温进入状态快，过弯抓地性不错，相较于以前那轮胎肯定是质的飞越。日常代步也可以提升舒适性过滤颠簸，滕森高抓对应湿滑路面，排水性能也还可以。
这就是百年水晶LOGO，不会是贴上去的吧，会不会被调皮的小朋友扣掉。
7. 摩托车车外胎型号怎么看
宽120MM 80是宽高比 意思是轮胎胎壁高度是宽度的80% 后面的16是用的16寸的轮圈！也就是轮胎内径适合16寸的
8. 摩托车轮胎内外胎尺寸是一样吗
可以，摩托车增加平稳性和摩擦力，另外制动也好，前轮细阻力小，利于行车。而后轮大刹车摩擦力大，刹车稳定。后轮是驱动轮，后轮粗。贴地面积自然就大一些。这样能够保证有更好的抓地力，高速更不容易发飘。当然这些都不是绝对的额。后轮不能无限度粗，前轮也不能无限度细。不然油耗上去、质量也会要求过高，引起造价过高。所以只能在中间找一个平衡点。
9. 摩托车前后轮胎大小一样吗
第一个数字是宽度，最后一个是直径，中间一个数是轮胎的扁平度
