15款nk650评测呆子(川崎650评测呆子)

1. 川崎650评测呆子

不可以调座高。

该车座高790mm，适合1米7以上的身高驾驶。

配置了649cc排量的双缸水冷动力引擎，结合电喷技能，动力输出成效拔群，最大扭矩达到63牛米，60Ps的最大输出马力可以满足高速、摩旅等用车要求。

2. 川崎忍者650怎么样

适合的，它坐高7900mm。川崎忍者650搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量649ml，最大功率46N.m，最大扭矩63N.m，因为动力调校注重全段输出，所以拥有良好提速表现的同时也会具备充足的低扭，这样的动力表现即便你用它常规代步也是可行的，所以这款车的实用性也不差。

3. 川崎小火神650评测呆子

小火神650长度（mm）·高度（mm）·宽度（mm） 2310 x 855 x 1090，动力方面，川崎小火神650搭载的是忍者650相同动力平台，并列双缸水冷8气门发动机，最大排量为：649cc，最大马力可达62匹，最大扭矩为：63Nm，这台发动机在忍者650基础上改进了凸轮和进气出气以及ECU。

配置方面其实小火神650并不是那种拥有花里胡哨的设计，一般都是一些比较实用配置，比如三段可调脚踏，匹配705mm超低坐高，还有川崎独立调教前正置减震，后多连杆7段可调悬挂，使得整车在驾驶体验方面做到了极致。

仪表采用LCD多功能仪表，显示信息俱全，另外离合器也可调节，前制动采用大直径单碟盘配双活塞卡钳，后为单活塞卡钳单碟盘，配备ABS系统，ABS介入状态很好，不早也不晚。车重为：228kg，油箱容量为14L，并不算很大，不过也有一定的续航里程，总体来讲，这款车不管是动力性能，车身稳定性，以及驾驶体验，都是一款非常纯粹的太子巡航车。

4. 川崎异兽650呆子测评

1.5万公里，

一般情况下摩托车原车链条可以使用15000km左右，如果保养得当两万公里也是可以的。但某些车型可能只能使用几千公里，这主要和产品质量和平时保养有关系，也不排除一些设计原因。

5. 川崎z900rs呆子测评

川崎z900rs的续航在300km出头。

动力方面是一台948cc的水冷四缸发动机，并且在发动机气缸上面做了散热片（以往风冷发动机会比较常见），整车的最大马力在8500转爆发111马力，最大扭矩在6500转爆发为98NM。

整车的发动机被放在菱形格子车架中，前41mm倒置减震，后单斜拉减震带有水冷连杆机构；排气系统为4合一结构，被放置在右侧。

6. 川崎z250呆子测评

起步换档时转速2000到3000转左右最合适，平路行驶换挡转速3000到3500转最合适，坡度换挡转速4000到5000转最合适。此外，当摩托车在五档，转速保持6000转左右，此时车辆相对比较省油。

7. 川崎ninja650呆子测评

川崎ninja650是单摇臂。

全新NINJA 650的许多期许，比如带定风翼、单摇臂的犀利外观；布雷博、奥林斯、倍耐力等更高级的部品配置；弯道ABS、牵引力控制系统更先进的电控辅助等等，希望这些不会是车友们的一厢情愿。而多年没升级的发动机也会更强，在更早些时候，就有消息称NINJA 650将更新迭代成NINJA 700。

8. 川崎400评测呆子评测

不会氧化。

川崎ninja400白色官方还给出了一个非常意境感的名字“雪后初霁”。除了雪后初霁，还有传统的KRT版、金属火花黑和金属烈焰红，共四款新配色。白色和黑色都和最以往贵的KRT版一样，为50800元；对比下来只有不受待见的红色，维持在最初的49800元。

9. 川崎ninja250呆子测评

90年代进口250摩托车大部分全是6个档位设计，以日系四大天王——本田、雅马哈、铃木、川崎为代表所出品的249CC排量摩托车，大多都是采用6速前进档变速箱。现如今，大多自主品牌150型号往上也采都基本采用国际6挡设计。

10. 呆子测评川崎versys650

川崎kawasaki Versys 650(ABS)

￥83500.00

排量：649 mL

发动机：双缸水冷四冲程

最大功率：50/8500 kW(r/min)

长×宽×高：2125×840×1330 mm

11. 川崎250测评呆子

中原中也的摩托出场最多次就是那辆川崎KLX250，300。备受年轻人喜欢的、昭和诗坛最耀眼的日本明星诗人中原中也，被誉为“日本的兰波” 中原中也，漫画及动漫《文豪野犬》系列中的角色。