1. 春风nk650机油推荐
春风650机油用量：2.2升
1、先购买适合自己车型的机油和机油滤机油滤的套筒板手;
2、将车开上地沟或支架.上，拧开机油加注口的盖，拧开底部放油螺丝，要事先准备一个盆接废机油，拧螺丝的时候最好戴个一次性手套，省得沾一手的油;
3、如果用抽油机，就不需要上架，但机滤在底部的车是必须有地沟或支架才行;
4、拆掉机滤，如果在底部，装新机滤之前可以先倒点机油进去;
5、机油放完以后将放油螺丝装回，注意按规定的扭力值紧固;
6、按规定的量加入机油，车辆下架熄火后空一会检查下机油尺看机油加注量是否恰当，废机油不要乱倒，装瓶后可以给修理店回收。
2. 春风nk650机油加多少
650nk加6.32升机油，添加自由必须在车辆有限的容量范围之内进行，如果超过范围之内添加剂有，就会造成车辆不安全，造成磨损情况严重，烧机油的现象及不可与顾的各种现象发生，确保不了车辆的安全性和稳定性，驾驶员开车一定要稳驾慢行
3. 春风NK650油耗
长途百公里5.5L左右，市区百公里6到7L左右，看骑行习惯。省着点骑时速60时继续用6档能省点。这车扭矩还行，6档60勉强能不拖档。常堵车的话跑到30用2到3档就费油了。
4. 春风650mt机油
20w的机油，800发动机一般加600ml或者1000ml，上面有机油刻度尺的，只要机油的液面在最低刻度和最高刻度之间就可以。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程
5. 春风NK650发动机
搭载春风650发动机有哪3款摩托车。春风发动机是个正确的选择，质量久经考验，可靠有保证。巡航的路线也不错，国内缺少这种大排量巡航。但这个名字确实起的有点杀马特，显得缺少底蕴。
6. 春风650nk机油量
春风400gt机油2.5升。
春风400gt是在400nk的基础上修改而来，车架，发动机等核心部件都没有发生改变，但做了细微调整。为了满足国四排放要求，发动机动力略有阉割，最大功率只有30.5kw/9650rpm，最大扭力34.4牛米/7650rpm，但是实际感受几乎是没有任何变化的。
并且，发动机也做了部分优化，电喷匹配更精准，在春风400nk上出现的加速迟滞现象在400gt上已经消失了，发动机动力输出也更线性。但是发动机仍然强调高转输出，低扭较差，这种特性出现在一辆gt车型上有些不合适，并且变速箱齿比仍然不恰当，1-2-3挡换挡顿挫感仍然很强。但好在总体动力还是在线的，深扭油门依然能获得不俗的加速力。
7. 春风650用什么机油
摩托车机油灯亮的原因是：1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低；2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入和泵出，造成机油压力低或无压力；3、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少；4、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。
摩托车机油灯亮的解决方法是：补加油、换油、检修冷却系。
8. 春风nk650用什么粘度机油
挡位传感器设计缺陷导致档位显示不准，油箱材料设计缺陷，洗车后油箱口会积水，导致油箱口生锈严重。今年春风650NK终于迎来了重大改款，一改之前沉闷的造型，以全新的家族式面孔展现在人们面前，这次改款不仅颜值有了质的飞跃，做工的加强和配置提升同样引人注目。650NK的动力系统是以川崎ER-6发动机为蓝本设计的649.3cc直列双缸水冷发动机，它的技术虽然算不上先进，但最大功率却达到了52kW（70.7Ps）/ 8750rpm，最大扭矩达到了62Nm/7000rpm。
9. 春风650gt机油
春风650MT需要每3000km进行一次常规保养要,加注两瓶1.2L原厂机油,并且搭配原厂机油滤芯一起更换,费用大约在200-300元。
10. 春风nk650用什么机油
cbr650r可以使用全合成5-30型号的机油！CBR650R说明书写的很清楚，机油量在不更换机油滤芯情况下加2.3升，在更换机油滤芯情况下加2.6升，现在很多本田大贸店更换机油量2.9升，机油标尺显示机油量明显偏多！还是要按保养手册里的量来更换机油。
11. 春风nk650机油灯亮
如果是摩托车发动机上的机油观察窗漏机油，可以拆下来换一个，方法就和换油封一样，用小螺丝也可以直接把它撬下来。
如果是它掉进发动机里面了，需要拆开发动机箱体盖才能取出来，不过它基本不太可能会掉进发动机里。希望我的回答能够帮助到你，
