1. nk650后减震孔距
油烟机挂孔孔距一般是15公分。洞口留小再扩充很方便，留大了要改小也不难，但万一密封不好就容易返味了。
安装抽油烟机的时候，要先确定排烟口的位置，然后确定抽油烟机的位置，通常抽油烟机安装在灶具的正上方，距离灶面有650-750mm的距离，如果抽油烟机是侧吸型，可以适当的降低200-400mm的高度，确定好安装位置之后，要做
2. cb650r后减震
650mt带前后阻尼可调，但是前减为压缩阻尼，后减为回弹阻尼；
前减阻尼为13段，后减为7段；
后减预载可调，前减不可调（前减预载可调是很高端的）；
后减不管预载还是阻尼，调起来都比较紧。
3. 650nk减震器直径
nk250有大架。
春风250NK这款车平均售价16500,搭载一款单缸四气门水冷发动机,实际排量249ml,最大功率19.5KW,最大扭距22N.m，与之匹配的是六挡变速箱电喷供油系统。这款车最高时速可达128km/h。这款车采用钢管编织车架，前倒置减震器，后中央减震器的设计并且装配有abs防抱死系统。除此以外全车采用LED灯源,液晶式仪表。
4. nk650后轮尺寸
动力一直是650NK跻身国产顶尖大排摩托的核心竞争力，649.3cc 直列双缸 DOHC 8气门发动机，最大功率45kW（8750r/min，60Hp），最大扭矩56N•m（7000r/min），不仅提供澎湃的动力输出，减少换挡频率，更能加速超越时游刃有余
5. Nk650改装
可以不过要备案 也没必要
DL650可以说是一款多用途的功能性摩托车,这款车搭载一款V型双缸水冷电喷发动机,这款发动机压缩比11.2:1,实际排量654ml,最大功率49KW/8800rpm,最大扭矩59N.m/6500rpm,与之配套的是六挡变速箱。
6. nk250改减震
不通用。
250SR和250NK，除了定位不同，还有哪些区别？今天我们就来说说这两辆车。
外观 250NK延续了春风NK家族的街车设计风格，250NK相对来说就比较简洁。
250SR则是采用了全新的设计，呈现出战斗感十足的跑车风格，在用料上，250SR加入了碳纤维纹路来增加整体的质感
7. nk650后减震调节
长x宽x高：
2115mm x 830mm x 1105mm。
轴距：1415mm， 油箱容积：17L。
整备质量：206kg，排量：649.3mL。
压缩比：11.3:1。
缸径x行程：83mm x 60mm。
最大功率：45kW（8750r/min）。
最大扭矩：56Nm（7000r/min）
离合器形式：湿式多片滑动离合
轮胎规格：（前）120/70 ZR17 （后）160/60 ZR17
减震规格：（前）KYB正立式，行程120mm。
（后）KYB单筒减震器，预载可调，行程45mm。
8. nk150后减震
豪爵DR150和nk150侧重驾驶路况和驾驶风格不同，DR150是一款街车，适合城市路况和铺装路面，而nk150注重越野。
豪爵DR150采用的一台风冷的单缸引擎，总排量为150CC，而最大马力达到12.4PS，最大功率为9.1KW，最大扭矩为12.7N.M，离合器为国际5档设计，全车都具备了CBS联动刹车系统，整车的质量为148KG，油箱的容积为12L，悬挂系统采用了前倒置的减震加后七段可调的中央减震，全车LED灯源设计。
9. nk650前减震
侧置单减震好，是一种典型的避震器安放形式，常见车型有川崎er6n，春风650/400nk等，采取这种减震形式主要是因为车架结构设计，以及对车身部件安放位置的妥协，因为中置单减震会占用很大一部分坐垫下方空间。减震效果和中置单减震没什么区别，有的只是心理作用。
10. nk250后减震长度
nk250有大脚架。
春风250NK这款车平均售价16500,搭载一款单缸四气门水冷发动机,实际排量249ml,最大功率19.5KW,最大扭距22N.m，与之匹配的是六挡变速箱电喷供油系统。这款车最高时速可达128km/h。这款车采用钢管编织车架，前倒置减震器，后中央减震器的设计并且装配有abs防抱死系统。除此以外全车采用LED灯源,液晶式仪表。
