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春风nk650不自检了(春风nk250不自检)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-17 05:20   点击:318  编辑:admin   手机版

1. 春风nk250不自检

回答:拆下电瓶。关闭电门锁,用万用表欧姆档检测线路的阻值,这个必须一段段的检查,直到查出问题,并排除故障,然后再装上电瓶。

2. 春风250不自检打不着

汽车打火没反应的原因:1、没油了。油表显示已在红线以下,自然打不着火;2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议两年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。

3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

4、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。

5、车辆积碳过多。积碳过多也会导致车辆打不着火,解决方法是经常跑高速就能减少积碳。另外,打不着火也有个小技巧,开车点火以前,先把钥匙拧到ON开关,然后回一下,再开到STRAT开关点火,让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量,打火就会比较顺畅。

3. 春风nk150不自检怎么回事

汽油泵不供油,可能是柱塞弹簧失效或折断造成,这种情况需要更换新的弹簧,零件位置调整不对也会造成汽油泵损坏,需要重新调整好位置或打磨下轮体,泵体断裂应该马上更换新的汽油泵。

汽油泵在维护时,应分解油泵,清洗阀门,清除腔壁及膜片上的沉积物,检查泵膜是否完好无损,膜片紧固螺母是否松动,必要时予以修复。

使用中若发现泵底两小孔有油流出即为紧固螺母松动或膜片破损,应及时分解修复

4. 春风nk250毛病

1、离合器打滑、不能切换齿轮动作,动力不能够完全输出。如果强行切换齿轮动作也可以,但是容易把齿轮打坏,操作也很费力。猛拧油门的时候出现转速提升,但是动力没有提升,而且伴随有异响的情况。应立即去维修厂维修。

2、离合器不能分离,出现一挂档就熄火的现象。

5. 春风nk250通病

根本的原因有两个:

1、发动机积碳过多。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。 除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的: 1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。 2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。

6. 春风nk250打不着

继电器本身损坏;

继电器并联二极管烧;

继电器插座接触不良;

电路板铜箔断;

继电器驱动管坏。

7. 春风250sr不自检

摩托车发动机故障灯亮的原因有:配气相位不对,进、排气门密封不严,应调整密封进、排气门;油泵因线路故障造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油,应及时维修更换油泵线路;进气系统堵塞,如空气滤清器、空气流量计,不能让燃油充分燃烧。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。

8. 春风250sr自检

故障灯有很多种,比如发动机故障指示灯:用来显示车辆发动机的工作状况。当车辆启动进行自检时,发动机故障指示灯亮起,如发动机工作正常,启动后会主动熄灭。如果启动后,发动机故障指示灯常亮则说明发动机可能存在机械故障。此故障灯常亮有很多原因,一般情况下难以自查解决,最好停车并及时进行专业检修。

9. 春风250nk不自检了什么原因

1.找到水箱,首先要找到摩托车的副水箱,摩托车的副水箱基本上会和散热器保持在同一个位置,所以仔细观察是很容易找到的,它是一个不规则的物体,但它是半透明的,从外部是很容易能够看内部的防冻液。

2.支起大架,支起大架主要是为了保证车辆处于一个水平状态,所以在没有大架的情况下,可以尽量保持车辆的平衡。

3.确定温度,检查防冻液时水温一定要回归正常,最好应该在冷机状态下进行检查,这样检查的数据相对就会比较准确一些。

4.看防冻液,在以上三项都准备充分后,就可以检查当前的防冻液液平面了,如果能够保持在1/2处,基本上是正常的,但如果只有1/3或者更少就需要添加了。

10. 春风nk150通病

春风狒狒125优点就是油耗低,缺点费油。

春风ts狒狒动力方面六档平衡轴的GS发动机虽然只有125cc但是在小狒狒身上却显得格外的强壮,平衡性动力性都都兼顾的很不错。

轮胎方面120的后胎因为轮圈小显的格外的粗壮,再加上真空胎也是相当实用上档次的配置,轮胎的菠萝纹还为这复古的狒狒增添了一股越野的血脉,看似文静却又饱含狂野。

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